WikiDer > Инцидент в Митаке

Mitaka incident
Инцидент в Митаке
Mitaka Incident.JPG
Сошедший с рельсов поезд после инцидента
Место расположенияМитака, Токио, Япония
Координаты35 ° 42′10 ″ с.ш. 139 ° 33′39 ″ в.д. / 35,70278 ° с.ш.139,56083 ° в. / 35.70278; 139.56083Координаты: 35 ° 42′10 ″ с.ш. 139 ° 33′39 ″ в.д. / 35,70278 ° с.ш.139,56083 ° в. / 35.70278; 139.56083
Дата15 июля 1949 г.
21:23 (UTC + 10)
ОружиеТренироваться
Летальные исходы6
Пострадавший20
ПреступникКейсуке Такеучи

В Инцидент в Митаке (三 鷹 事件, Митака дзикен) был инцидент, который произошел в Токио, Япония 15 июля 1949 г., когда беспилотный 63 серии поезд со связанной ручкой управления въехал в Станция Митака на Линия Тюо, в результате чего шесть человек погибли и 20 получили ранения.[1] Инцидент остается загадкой, как и Симояма и Мацукава инциденты что произошло примерно в то же время.

Правительство обвиненный десять человек, обвиняемые в саботаже поезда, в результате которого погибли жертвы, а также проводник поезда Кейсуке Такеучи, которого не было в поезде, когда он сошёл с рельсов.

История

В день крушения все четверо полицейских на станции Митака покинули свои посты; это никогда не было объяснено. Двое из предполагаемых заговорщиков были обвинены в лжесвидетельство. Адвокат Такеучи отказался разрешить коллеге представить доказательства, подтверждающие, что он и Такеучи находились в общественная баня вместе, когда поезд покинул станцию ​​(очевидно, герметичное доказательство того, что был замешан по крайней мере еще один человек), заявив, что это «не имеет отношения к делу».[1]

В постановлении суда от 1955 года судья установил, что никаких доказательств заговора не было, скорее, Такеучи спланировал и осуществил весь инцидент сам.[2] Такеучи был приговорен к смертной казни; остальные обвиняемые были признаны невиновными по всем пунктам обвинения. Все апелляции на приговор были отклонены. Все оправданные подсудимые входили в Коммунистическая партия Японии, но Такеучи не был. Такеучи умер в тюрьме в 1967 году от опухоли мозга.[3] До самой смерти он продолжал заявлять о своей невиновности, находясь в тюрьме на всю жизнь.[4][3]

В 2010 году в статье Japan Times упоминалось, что признание Такеучи было сделано под давлением полиции.[1]

В 2019 году Высокий суд Токио отклонил ходатайство о пересмотре дела Кейсуке Такеучи.[2] Его сын Кеничиро сказал, что разочарован этим решением.[2]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c https://www.tokyoweekender.com/2018/05/the-three-big-rail-mysteries-that-defined-japans-summer-of-1949/
  2. ^ а б c http://www.asahi.com/ajw/articles/AJ201908010064.html
  3. ^ а б https://www.japanpowered.com/history/the-japanese-national-railways-incidents-enduring-mysteries-from-post-war-japan
  4. ^ https://web.archive.org/web/20080725084837/http://oohara.mt.tama.hosei.ac.jp/rn/24/rn1952-674.html