WikiDer > Монреальская часовая башня

Montreal Clock Tower

Монреальская часовая башня
Монреальская часовая башня и мост Жака Картье01.JPG
Координаты45 ° 30′44,44 ″ с.ш. 073 ° 32′44,84 ″ з.д. / 45,5123444 ° с.ш. 73,5457889 ° з.д. / 45.5123444; -73.5457889Координаты: 45 ° 30′44,44 ″ с.ш. 073 ° 32′44,84 ″ з.д. / 45,5123444 ° с.ш. 73,5457889 ° з.д. / 45.5123444; -73.5457889
Место расположенияСтарый порт Монреаля
Высота45 м (148 футов)
Дата начала31 октября 1919 г.
Дата завершения1922
ПосвящаетсяКанадские моряки, погибшие в Первая Мировая Война

В Монреальская часовая башня, также известный как Мемориальные часы моряка и Tour de l’Horlodge по-французски, расположен в районе Виль-Мари и находится в Старый порт Монреаля.[1][2] Строительство башни началось в 1919 году, а закончилось в 1922 году.[1]Часовая башня имеет высоту 45 м (148 футов) с 192 ступенями от основания до вершины башни.[3] Вдоль лестницы есть три смотровые площадки, а внешние стены Часовой башни белого цвета.[3] Структура состоит из главной башни, а также башни меньшего размера, высотой 12 м (39 футов) и архитектурно похожей на главную башню.[1] Две башни соединены белой навесной стеной длиной 13 м (42 фута).[1][2] Башня состоит из четырех полупрозрачных циферблатов.[3] Каждый из них имеет диаметр 3,7 м (12 футов) и был разработан английской инженерной фирмой, Джиллетт и Джонстон.[3]

Строительство башни с часами Монреаля было направлено Комиссией порта Монреаля.[3] Комиссия, которая была сформирована в 1830 году для наблюдения за развитием инфраструктуры Старого порта Монреаля, была заменена Национальный совет по портам в 1936 г.[4] Башня отмечает вход в Старый порт Монреаля, и ее возведение было посвящено морякам, погибшим в Первая мировая война.[4] Это символ экономического вклада порта за счет экспорта зерна в город Монреаль в эпоху строительства часовой башни.[1]

История

Строительство Монреальской часовой башни длилось три года, начиная с 1919 года по 1922 год.[1] В 1919 г. Эдвард, кто был тогда принц Уэльский, начал строительство с закладывания первой части фундамента Часовой башни.[3] Хлебные навесы, ранее скрытые навесом, соединяющим главную башню с часами и меньшую башню, были сняты в 1970-х годах.[1] Настоящая структура Часовой башни была спроектирована монреальским инженером Полем Леклером.[1] Механизм башни с часами был разработан английской инженерной фирмой Gillett & Johnson, которая использовала конструкцию, аналогичную конструкции часового механизма. Большой Бен.[1] Фирма Gillett & Johnson, первоначально называвшаяся Gillett & Bland, спроектировала и построила более 14 000 часовых механизмов в своих Кройдон, Англия фабрика.[5] Механизм Монреальской часовой башни был одним из них. Циферблаты часов приводятся в действие 4 взаимосвязанными шестернями, которые перемещают каждые часы в унисон.[6]

Владельцем башни является Общество Старого порта, которое было создано для управления туризмом в этом районе.[1] Общество Старого порта превратило Часовую башню в центр интерпретации туристов в 1980 году.[1] В 1984 году Общество Старого порта восстановило Часовую башню стоимостью 2,5 миллиона долларов.[3] Реставрация включала покраску стальных поверхностей и установку новой системы вентиляции.[3]

Ценность наследия

Южная смотровая площадка Монреальской часовой башни

Относящийся к окружающей среде

Монреальская часовая башня была объявлена ​​зданием, внесенным в список объектов федерального наследия, согласно определению Федеральное бюро экспертизы зданий наследия (FHBRO) в 1996 году из-за его визуальной эстетики, а также его исторических и экологических ценностей.[1] Хранителем башни является Общественные работы и государственные услуги Канада.[1] FHBRO считает Башню с часами экологически ценной и важной достопримечательностью Монреаля, поскольку она была центральной точкой реконструкции Старого порта Монреаля в 1990 году.[1] Реконструкция была проведена отмеченными наградами архитекторами из фирмы Cardinal Hardy and Associates.[1] Башня расположена напротив Пляж Часовой Башни, или Plage de l’Horloge по-французски.[7] Пляж бесплатный для купания и занимает 1,3 га (3,2 акра) земли.[8]

Исторический

FHBRO определил Монреальскую башню с часами исторически ценной из-за ее связи с ролью Старого порта Монреаля в морских перевозках и экспорте зерна.[1] Роль Старого порта в отношении экспорта зерна и грузов была классифицирована как вторая в Северной Америке во время строительства Часовой башни.[1] Экспорт порта сделал его крупным вкладом в экономический рост Монреаля как города.[1] Новые деревья теперь растут там, где раньше были сараи для зерна, которые раньше использовались для хранения экспортных товаров.[1] Что касается морских перевозок, Старый порт Монреаля использовался как выход и точка входа для моряков во время Первой мировой войны.[1] Строительство Часовой башни было посвящено погибшим морякам во время Первой мировой войны.[1]

Архитектурный

FHBRO считает Монреальскую башню с часами архитектурно эстетичной из-за ее Стиль Beaux-Arts.[1] Этот стиль архитектуры определяется как выражение красоты природы с помощью метода изящного искусства и деталей.[9] FHBRO отмечает, что форма и декоративные элементы Часовой башни соответствуют стилю Beaux-Arts, а также практичны.[1] Башня с часами была построена с помощью метода легкой кладки, при котором вся инфраструктура построена как отдельные секции, а затем соединена в конце.[1] Сюда входило отдельное здание из главной башни с часами, меньшей башни и примыкающей навесной стены. Этот процесс строительства сделал Башню с часами легкой по весу и высоким качеством использованного материала, что позволило ей без ошибок опираться на причал, на котором она была построена.[1]

Башня с часами сделана из бетона и построена на квадратном основании, каждый поддерживающий угол находится на разной высоте на земле.[1] Ствол башни состоит из входа с восточной стороны и знаков старого входа с южной стороны, который формально был скрыт сараями для зерна.[1] На северной стороне находится мемориальная доска морякам, погибшим во время Первой мировой войны.[1] На западной стороне Часовой башни идут прямоугольные колонны, идущие от основания.[1] FHBRO считает, что мемориальная доска моряку, гранит, установленный принцем Уэльским, и пушки у входа в Часовую башню являются ключевыми архитектурными элементами, которые необходимо сохранить.[1]

В верхней части башни есть четыре циферблата с колоннами и прямоугольными отверстиями под северными, восточными и западными часами.[1] На южном фасаде прямоугольные проемы без особого рисунка.[1] Еще ниже Часовая башня имеет гладкие бетонные стены, доходящие до основания.[1] В каждом углу бетонных стен стоит прямоугольная колонна с орлом наверху. В центре верхней части Часовой башни находится смотровая площадка. Меньшая башня имеет угол пилястры и соединен с главной башней бетонной навесной стеной.[1]

Обслуживание

Дань морякам у северного подножия Часовой башни.

Монреальская часовая башня имеет строгий график технического обслуживания и ремонта, чтобы продлить срок службы часового механизма и обеспечить точное отображение времени.[1] В настоящее время профессиональный часовщик Даниэль Пеллетье отвечает за обслуживание механизма Часовой башни, а также за постоянную корректировку времени, отображаемого на каждом из четырех циферблатов.[6] Пеллетье начал работать над Часовой башней в 1986 году, когда сломался механизм.[6] Весной и осенью каждого года Пеллетье вручную регулирует время, отображаемое на башнях с часами, перемещая шестеренки, которые перемещают стрелки на каждых часах, чтобы выровнять их с часами. летнее время.[6] Маятник, приводящий в движение часовой механизм, требует постоянного ухода, так как он ломается более пяти раз в год.[6]

Механизм и шестерни в структуре Монреальской часовой башни требуют постоянного обслуживания из-за высоких температур в Монреале летом и холодного климата в зимние месяцы.[6] Из-за большого количества людей, контактирующих с часовой башней и ее механизмом, туризм создает скопление пыли и частиц, что увеличивает потребность в постоянном обслуживании.[6] Федеральное управление по обзору зданий наследия пришло к выводу, что постоянное техническое наблюдение за часовым механизмом, а также проверка огней за каждым циферблатом имеют важное значение для сохранения наследия памятника.[1]  

FHBRO отмечает, что внешний вид Часовой башни также требует постоянного обслуживания, чтобы сохранить архитектурно эстетические качества памятника.[1] FHBRO заключает, что этот процесс должен включать сохранение деревьев за навесной стеной, покраску наружных стен и сохранение мемориальной доски на северной стороне.[1] В 2002 году в Старом порту Монреаля был проведен капитальный ремонт часовой башни, установлена ​​система вентиляции и окрашены открытые стальные поверхности.[3] Капитальная реставрация Часовой башни также прошла в 1984 году.[3]

Туризм

В 1984 году Часовая башня Монреаля была преобразована в центр интерпретации туристов после реставрации памятника.[3] Корпорация Old Port управляет туризмом в Старом порту Монреаля.[10]

Национальные и международные награды в области туризма, выигранные Old Port Corporation:[10]
ГодНаградаОписание
2006Загат-СюрвейПервое место среди самых популярных туристических направлений Монреаля
2005Grand Prix du Tourisme QuebecoisРаботник года в сфере туризма, регион Монреаль Шанталь Мойзан
2000Провинциальный победительДостопримечательность Канада Старый Порт Монреаля

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z аа ab ac объявление ае аф аг ах ай эй ак аль "Часовая башня". Парки Канады Справочник объектов федерального наследия. Получено 20 апреля, 2020.
  2. ^ а б "Tour de l'Horloge". Вид на города. Архивировано из оригинал 19 декабря 2019 г.. Получено 21 апреля, 2020.
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j k Леонард Панаджио, «Монреальская часовая башня», Морская классика 44 нет. 8 (2011): 5
  4. ^ а б «Хронология и подробная история». Порт Монреаля. Получено 29 мая, 2020.
  5. ^ "История Gillett & Johnston". Джиллетт и Джонстон. Получено 29 мая, 2020.
  6. ^ а б c d е ж грамм «Не терять времени: у хранителя часов плотный график». Montreal Gazette. Архивировано из оригинал 5 ноября 2012 г.. Получено 27 октября, 2008.
  7. ^ Нэнси Дантон и Хелен Малкин, «Старый Монреаль / Старый порт / Предместье Квебека» в Путеводитель по современной архитектуре в Монреале. (Дуглас и Макинтайр, 2016), 119.
  8. ^ «Откройте для себя пляжи Монреаля, пляж с часовой башней». TripSavvy. Получено 14 августа, 2020.
  9. ^ Кант, les beaux-arts et leurs moyens d’expression (Кант, изящные искусства и их средства выражения), Даниэль Лори, « Искусство и среда 1: среда искусства 17 (2016): 6.
  10. ^ а б Награды и отличия, Старый порт Монреаля, по состоянию на 29 мая 2020 г.