WikiDer > Monumento Rodoviário da Rodovia Presidente Dutra

Monumento Rodoviário da Rodovia Presidente Dutra
Monumento Rodoviário da Rodovia Presidente Dutra
Monumento Rodoviário da Rodovia Presidente Dutra 2019 089.jpg
Здание в 2019 году
Главная Информация
СтатусЗаброшенный
ТипПамятник и зона отдыха
Архитектурный стильАрт-деко
Город или мегаполисПираи, Рио де Жанейро
СтранаБразилия
Координаты22 ° 40′23 ″ ю.ш. 43 ° 49′57 ″ з.д. / 22,67302 ° ю.ш. 43,83249 ° з.д. / -22.67302; -43.83249Координаты: 22 ° 40′23 ″ ю.ш. 43 ° 49′57 ″ з.д. / 22,67302 ° ю.ш. 43,83249 ° з.д. / -22.67302; -43.83249
Строительство началось8 мая 1926 г.
Торжественно открыт13 мая 1938 г. (1938-05-13)
Дизайн и конструкция
АрхитекторРафаэль Гальвао
Инженер-строитель

В Monumento Rodoviário da Rodovia Presidente Dutra памятник и бывшая зона отдыха на Rodovia Presidente Dutra раздел BR-116, на 226 километре[1] из Серра-дас-Арарас в Пираи, Рио де Жанейро, Бразилия.[2]

строительство

Памятник 1939 г.

Строительство памятника началось 18 мая 1926 г.[3] с закладным камнем в 1928 г. Вашингтон Луис,[1] и он был открыт 13 мая 1938 года.[4] Он был создан как шоссе зона отдыха и туристический пункт наблюдения, и имел большой ресторан и зону отдыха. Он включает 54 000 квадратных метров (580 000 квадратных футов) застройки, прилегающей к шоссе, с садом, включая пруд, и зданием в стиле ар-деко.[3] 46 метров (151 фут) в высоту, с двумя этажами[1] под башней высотой 35 метров (115 футов) [5] который имеет воздушный маяк наверху.[1]

Это было задумано Туристический клуб до Бразилии, разработано Рафаэль Гальвао, и разработан Марио Шагас Дориа и Кристиани и Нильсен.[3] Его интерьер состоял из четырех панелей от Кандидо Портинариразмером 0,96 на 7,68 метра (3,1 × 25,2 футов),[4] с темой «Строительство шоссе».[1] Экстерьер насчитывает восемь барельеф панели от Альберт Фрейхоффер показывая изменение транспорта с течением времени, от носилок к повозке и телега быка до машины 1930-х гг.[3]

Закрытие

Памятник был закрыт в 1978 году и с тех пор разрушается.[3] со значительным вандализмом.[2] Он был зарегистрирован как культурное наследие 27 августа 1990 года.[6] Панели Портинари были сняты в октябре 2000 г.[1] восстановлен в 2001 г.,[7] и сейчас выставлены на Museu Nacional de Belas Artes.[1]

Государственный гражданский иск о восстановлении конструкции был подан Федеральным прокурором. Вольта Редонда в октябре 2015 года. Концессионер, который ведет шоссе мимо памятника, говорит, что концессионный договор не распространяется на обслуживание памятника, хотя в нем представлен план восстановления памятника, который был одобрен с оговорками до 2016 года, без дальнейшего прогресса.[2]

использованная литература

  1. ^ а б c d е ж г Диа, О. (4 июня 2014 г.). "Farol na Serra das Araras: descaso que já dura 35 anos". O Dia - _legado_O Dia no Estado (на португальском). Получено 16 февраля 2019.
  2. ^ а б c Верде, Do G1 Sul do Rio e Costa (9 июля 2016 г.). "Monumento rodoviário de Piraí, RJ, está com estrutura comprometida". Сул-ду-Рио-э-Коста-Верде (на португальском). Получено 16 февраля 2019.
  3. ^ а б c d е "Monumento Rodoviário". Сан-Паулу-Антига (на португальском). 3 августа 2013 г.. Получено 16 февраля 2019.
  4. ^ а б Guedes, Postado por Vera. ""Памятник Родовиарио «На Серра дас Арарас в Пираи-RJ encontra-se Abandonado». Получено 16 февраля 2019.
  5. ^ "Leitoraalerta para Abandono e falta de conservação de Monumento Rodoviário". О Глобо (на португальском). 19 июля 2010 г.. Получено 17 февраля 2019.
  6. ^ «ИНЕПАК». www.inepac.rj.gov.br (на португальском). Получено 17 февраля 2019.
  7. ^ "Comunicação Social". www1.dnit.gov.br. Получено 17 февраля 2019.