WikiDer > Станция Маунт-Эйри - Википедия
Mount Airy  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Место расположения | 119 Ист-Гоуэн-авеню между улицами Девон и Спраг, Филадельфия, Пенсильвания 19119 | ||||||||||
| Принадлежит | СЕПТА | ||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Доступ для инвалидов | да | ||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||
| Зона проезда | 2 | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 1875 | ||||||||||
| Электрифицирован | 5 февраля 1933 г.[1] | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Mt. Airy Station | |||||||||||
    | |||||||||||
| Место расположения | Ист-Гоуэн-авеню Филадельфия, Пенсильвания | ||||||||||
| Координаты | 40 ° 3′53,71 ″ с.ш. 75 ° 11′29,77 ″ з.д. / 40.0649194 ° с.ш.75.1916028 ° з.д.Координаты: 40 ° 3′53,71 ″ с.ш. 75 ° 11′29,77 ″ з.д. / 40.0649194 ° с.ш.75.1916028 ° з.д. | ||||||||||
| Построен | 1875 | ||||||||||
| Архитектурный стиль | Стик / Истлейк | ||||||||||
| Ссылка NRHPНет. | 77001186 | ||||||||||
| Добавлено в NRHP | 22 сентября 1977 г.[2] | ||||||||||
Станция Mount Airy это Региональная железная дорога SEPTA станция на Ист-Гоуэн-авеню, 119 между улицами Девон и Спраг, Филадельфия, Пенсильвания. Здание вокзала занесено в Национальный реестр исторических мест и был построен в 1875 году с Фрэнк Фернесс как вероятный архитектор, согласно проекту Philadelphia Architects and Buildings. В Форме номинации Национального реестра исторических мест архитектор указан как неизвестный, но отмечается сходство с находящимся поблизости. Станция Граверс который был разработан Фернессом. Обе станции имеют агрессивно оформленную линию крыши в Королева анна Стиль палки. Крыша станции Mount Airy описывается как «сочетание шатрового, остроконечного, остроконечного дизайна с двойным расширенным профилем», а Graver's Lane Station может считаться еще более агрессивной.[3]
Станция находится в зоне 2 на Chestnut Hill East Line, на бывших путях Редингской железной дороги и в 9,3 километрах от Пригородный вокзал. В 2013 году на этой станции в среднем в будний день было 193 посадки и 159 выходов.[4]
А магазин подержанных книг раньше занимал большую часть здания вокзала.[5]
План станции
| грамм | Уровень улицы | Выход / вход |
| п Уровень платформы | Боковая платформа, двери откроются справа | |
| Входящий | ← Chestnut Hill East Line к 30-я улица (Sedgwick) | |
| Исходящий | Chestnut Hill East Line к Chestnut Hill East (Wyndmoor) → | |
| Боковая платформа, двери откроются справа | ||
Рекомендации
- ^ «Новое электрическое расписание». Скрэнтон Таймс. 4 февраля 1933 г. с. 12. Получено 21 августа, 2020 - через Newspapers.com.
- ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 23 января 2007 г.
- ^ Коэн, Мадлен Л. «Станция Маунт Эйри, Ридингская железная дорога» (PDF). Форма заявки на участие в Национальном реестре исторических мест. Комиссия по истории и музеям Пенсильвании. Получено 2 января, 2014.
- ^ «СЕПТА (май 2014 г.). Годовой план обслуживания на 2015 финансовый год. п. 62 " (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2014-08-12. (539 КБ)
- ^ Убинас, Елена (16 августа 2014 г.). «Любимый книжный магазин живет». www.philly.com. The Philadelphia Inquirer. Получено 21 января, 2019.
внешняя ссылка
- СЕПТА - Mt. Airy Station
- Старые образы станции Mount Airy RDG и 2005 г.
- Вход на Gowen Avenue из Google Maps Street View
- Station House из Google Maps Street View
  | Эта статья о железнодорожном вокзале Пенсильвании заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
 | Эта статья связана с СЕПТА это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |