WikiDer > Mowag 3M1 Пират

БМП MOWAG MOWAG 3M1
MOWAG Pirat в военном музее Тун
Тип	БМП БТР
Место происхождения	Швейцария
История обслуживания
Использован	никто
История производства
Производитель	MOWAGмотор автозавод Кройцлинген
Произведено	1966
Нет. построен	6
Варианты	Военная версия, Полицейская версия
Характеристики
Масса	24800 кг (54700 фунтов)
Длина	6,10 м (240 дюймов)
Ширина	2,90 м (114 дюймов)
Высота	1,80 м (71 дюйм)
Экипаж	11: водитель, командир, наводчик +8 бронетанковых пехотинцев
Главный вооружение	1x 20-мм автоматическая пушка Hispano Suiza 820, Coaxial 7,62 MG mmm 3
Вторичный вооружение	7,62 MG 3 в MOWAG apex mount 6x 76-мм реактивная установка
Двигатель	Двигатель MOWAG V10, 2M10DV, рабочий объем 13 500 куб. 315 кВт
Передача инфекции	Механическая коробка передач ступенчатая трансмиссия MOWAG M130-6 S, 6 передач переднего хода 2 передачи заднего хода
Оперативный классифицировать	500 км (310 миль)
Максимальная скорость	70 км / ч (43 миль / ч)

Бронированный MOWAG 3M1 Пират является бронированный личный перевозчик компании Mowag из Швейцария.

История и развитие

Под влиянием девелоперского проекта будущего немца Мардер бронетранспортер, который прошел несколько испытаний и серий испытаний. MOWAG разработал в 1966 году бронетранспортер 3M1 Model 1-6, который базируется на Mowag Pirat. Новым по сравнению с Pirat было расположение блока привода в моторном отсеке, который расположен посередине автомобиля. Кроме того, новой особенностью было полное производство всех компонентов привода, таких как двигатель, трансмиссия и охлаждение, на самой MOWAG. В производство 3М1 так и не поступил.

Его разработка также положила начало развитию лафета вершины MOWAG. Которые были изготовлены для серии Marder в количестве 2000 штук в Кройцлинген и 8000 мяч Aperturen (газовые шаровые заслонки) и другие товары из других стран в количестве нескольких тысяч единиц.

3M1 сейчас на Военный музей Полный.^[1][2]

Рекомендации