WikiDer > Международный аэропорт Мундо Майя
Международный аэропорт Мундо Майя | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Военные / Общественные | ||||||||||
| Оператор | Dirección General de Aeronáutica Civil | ||||||||||
| Расположение | Флорес, Гватемала | ||||||||||
| ВысотаAMSL | 118 м / 387 футов | ||||||||||
| Координаты | 16 ° 54′50 ″ с.ш. 089 ° 51′59 ″ з.д. / 16,91389 ° с.ш.89,86639 ° з.Координаты: 16 ° 54′50 ″ с.ш. 089 ° 51′59 ″ з.д. / 16,91389 ° с.ш.89,86639 ° з. | ||||||||||
| карта | |||||||||||
  MGMM Расположение в Petén Департамент  MGMM Расположение в Гватемала | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (2018) | |||||||||||
| |||||||||||
Международный аэропорт Мундо Майя (испанский: Aeropuerto Internacional Mundo Maya, ИАТА: ФРС, ИКАО: MGMM), ранее Международный аэропорт Флорес как указано в его 3-хбуквенный код, это международный аэропорт, расположенный в пригороде г. Санта Елена, в городе Флорес, Гватемала. Он обслуживает национальные и международные воздушные перевозки в районы Флорес, Санта-Елена и Сан-Бенито, а также на все места майя, такие как Тикаль или Yaxhá и такие направления, как Гватемала-Сити и Белиз.
Аэропорт Мундо Майя, как и другие аэропорты Гватемалы, подвергается некоторому расширению, чтобы обеспечить лучшее обслуживание пассажиров и авиакомпаний, чтобы он мог принимать большее количество рейсов и более крупные самолеты. В 2012 году идентификатор аэропорта ИКАО для Международный аэропорт Мундо Майя изменен с MGTK на MGMM.[3]
Авиакомпании
Статистика
Международный аэропорт Мундо Майя - второй в стране и один из самые загруженные аэропорты Центральной Америки. В 2018 году международный аэропорт Мундо Майя сообщил о 144 772 пассажирах, что на 5,4% ежегодно.
 |
| Источник: Главное управление гражданской авиации. |
| Количество пассажиров | Процентное изменение | Количество движений | Процентное изменение | |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | 111,075 | N.A. | 6,826 | N.A. |
| 2016 | 113,444 |  2.13% | 6,915 | 1.30% |
| 2017 | 137,348 | 21.07% | 7,042 | 1.84% |
| 2018 | 144,772 | 5.41% | 7,851 | 11.49% |
| Источник: Главное управление гражданской авиации Гватемалы. | ||||
Несчастные случаи и происшествия
- 30 сентября 1977 г. Дуглас C47A ТГ-АКА из Aviateca был поврежден в результате аварии, не подлежащей экономическому ремонту. Один из трех членов экипажа погиб.[4]
- 26 июля 1978 г. Дуглас DC-3 TG-AFA компании Aviateca пролетела над взлетно-посадочной полосой после столкновения с птицей при взлете и, как сообщалось, была повреждена без возможности экономического ремонта.[5] Позже самолет был отремонтирован и возвращен в строй.[6]
- 7 мая 1979 года Douglas DC-3 TG-SAB из ТАПСА был существенно поврежден при посадке, когда он вылетел за пределы ВПП и столкнулся с автомобилем. Впоследствии самолет был отремонтирован и возвращен в строй.[7]
- 18 января 1986 г. Sud Aviation SE-210 Caravelle III от Aerovias, разбился в холм на последнем подходе, примерно в 8 км от аэропорта. Все 93 пассажира и члены экипажа на борту погибли, что стало самой страшной авиакатастрофой в истории Гватемалы.[8]
Смотрите также
использованная литература
- ^ MGTK - MUNDO MAYA Internacional
- ^ (на испанском)Estadísticas, General de Aviación Civil de Guatemala
- ^ Jeppesen. JeppView. Версия 3.7.5.0.
- ^ «Описание аварии ТГ-АКА». Сеть авиационной безопасности. Получено 5 августа 2010.
- ^ «Описание аварии TG-AFA». Сеть авиационной безопасности. Получено 1 августа 2010.
- ^ "Фото: Aviateca, Douglas DC-3 TG-AFA". Вентилятор авиакомпании. Получено 2 августа 2010.
- ^ «Описание аварии TG-SAB». Сеть авиационной безопасности. Получено 29 июля 2010.
- ^ «Число аварий в Гватемале теперь составило 93». Нью-Йорк Таймс. 20 января 1986 г.. Получено 1 октября 2013.
внешние ссылки
 | Эта статья об аэропорте Центральной Америки заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
 | Эта статья о здании или сооружении в Гватемале - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |