WikiDer > Мерфи Элита

Murphy Elite
Элитный
N645E Мерфи Элита (10145628955) .jpg
РольКомплект самолета
национальное происхождениеКанада
ПроизводительМерфи Самолет
ВступлениеАпрель 1996 г.
Положение делВ производстве
Количество построенных25 (2011)[1]
Себестоимость единицы продукции
АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$75000-85000 (готовые самолеты, 2011 г.)[1]
Разработано изМерфи Ребел

В Мерфи Элита это Канадский легкий летательный аппарат который был разработан и производится Мерфи Самолет из Чилливак, британская Колумбия. Самолет поставляется в комплекте для любительское строительство.[1][2][3][4][5][6]

Когда он был представлен в апреле 1996 года, он изначально назывался Повстанческая Элита.[3][4]

Дизайн и развитие

Elite изначально разрабатывался как трехколесный велосипед версия Мерфи Ребел, хотя теперь он также предлагается с обычное шасси В качестве опции. Он также включал некоторые улучшения по сравнению с Rebel, в том числе усиленный планер, консоль хвостовой оперение с неразъемным рулем высоты, цельнометаллические рули, разъемная конфигурация закрылки, и модернизированные точки крепления крыла и передние кромки. Это позволило конструкции достичь полной массы 1800 фунтов (816 кг) и установить двигатели мощностью до 180 л.с. (134 кВт). The Elite имеет подкосный высокое крыло, три места, трехколесный велосипед шасси и один двигатель в конфигурация трактора.[1][2][5][6]

Самолет сделан из алюминий простынь. Его крыло размаха 30,3 фута (9,2 м) поддерживается одинарным подъемные стойки. Пассажиры размещаются в закрытой кабине шириной 44 дюйма (111,8 см) с дверьми для входа и выхода. При стандартной пустой массе 1100 фунтов (499 кг) и полной массе 1800 фунтов (816 кг) Elite имеет полезную нагрузку 700 фунтов (318 кг). Приемлемый диапазон мощности составляет от 115 до 180 л.с. (от 86 до 134 кВт), а рекомендуемые двигатели включают 180 л.с. (134 кВт). Лайкоминг О-360, От 150 до 160 л.с. (от 112 до 119 кВт) Лайкоминг О-320 и 115 л.с. (86 кВт) Лайкоминг О-235.[1][7]

Срок изготовления из заводского комплекта оценивается в 1400 часов. Elite может работать на колесах, в том числе тундровые шины, лыжи и поплавки.[1][4]

Технические характеристики (Elite)

Данные из Kitplanes и компания[1][7][8]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Емкость: два пассажира
  • Длина: 22 фута 4 дюйма (6,81 м)
  • Размах крыльев: 30 футов 4 дюйма (9,25 м)
  • Площадь крыла: 152 квадратных футов (14,1 м2)
  • Аэродинамический профиль: модифицированный NACA 4415
  • Пустой вес: 1100 фунтов (499 кг)
  • Вес брутто: 1800 фунтов (816 кг)
  • Вместимость топливных баков: 44 галлона США (170 л; 37 имп галлонов)
  • Электростанция: 1 × Лайкоминг О-360 четыре цилиндра, четырехтактный, горизонтально противоположный авиационный двигатель, 180 л.с. (130 кВт)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 145 миль / ч (233 км / ч, 126 узлов)
  • Крейсерская скорость: 132 миль / ч (212 км / ч, 115 узлов)
  • Скорость сваливания: 42 миль / ч (68 км / ч, 36 узлов) с закрылками
  • Никогда не превышайте скорость: 157 миль / ч (253 км / ч, 136 узлов)
  • Классифицировать: 683 миль (1099 км, 594 миль)
  • Выносливость: 5,2 часов
  • ограничения g: + 5,7 / -3,8 (предел)
  • Скороподъемность: 1400 фут / мин (7,1 м / с)
  • Нагрузка на крыло: 11,8 фунт / кв. Фут (58 кг / м2)

Связанная разработка

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм Вандермейллен, Ричард: Руководство покупателя самолета комплекта 2011 г., Kitplanes, том 28, номер 12, декабрь 2011 г., стр. 61. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
  2. ^ а б Паттерсон AeroSales (2009). "Элита". Получено 7 декабря 2011.
  3. ^ а б Дауни, Джулия: Каталог самолетов 1999 г., Kitplanes, том 16, номер 1, январь 1999 г., стр. 58. Primedia Publications. ISSN 0891-1851
  4. ^ а б c Парди, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, стр. 212. BAI Communications. ISBN 0-9636409-4-1
  5. ^ а б Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 112. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  6. ^ а б Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., стр. 118. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
  7. ^ а б Паттерсон AeroSales (2007). «Технические характеристики Murphy Elite». Архивировано из оригинал 7 мая 2012 г.. Получено 7 декабря 2011.
  8. ^ Patterson AeroSales (2007). "Мерфи Элита Перформанс". Архивировано из оригинал 7 мая 2012 г.. Получено 7 декабря 2011.

внешняя ссылка