WikiDer > Автовокзалы MyCiTi
Автовокзалы MyCiTi принять MyCiTi автобусные линии, которые проходят через большую Кейптаун площадь.
История
В 2007 году Кейптаун начал свою работу над системой MyCiTi Integrated Rapid Transit (IRT) для улучшения общественного транспорта в городе. План обеспечивает интеграцию между видами общественного транспорта, поскольку и железнодорожные, и автобусные маршруты используются тысячами в ежедневных поездках. Работа включает улучшения в инфраструктуре, развитии бизнеса и операционной деятельности. В октябре 2010 года проект IRT начал поиск художников и дизайнеров для создания произведений искусства на тринадцати новых автобусных станциях MyCiTi. План предусматривал размещение произведений искусства на стеклянных панелях у входа на станцию.[1] Шесть из тринадцати станций были переданы коллективу художников Black Hat и Nimbus. Black Hat и Nimbus - это совместная группа, состоящая из двух графических дизайнеров Марка Хеннинга и Ханны Уильямс, которые вместе работали над государственными и частными творческими проектами. Среди других художников, участвовавших в проекте: Юлия Анастасопулос для фрески Civic Center, Ханнес Бернар (остров Паарден), Арлин Амалер-Равив (улица Нептун), Дэвид Хлонгвейн (улица Секции), Санджин Муфтик (Бруклин), Тони Кутзи (Зоарвлей) и Алан Манро (Бейсайд). [2]
А ZAR1Конкурс общественного искусства на сумму в миллион долларов был проведен на Лонг-стрит в 2014 году в рамках конкурса государственного искусства Западного Кейпа, за которым последовала пешеходная экскурсия по общественному искусству Creative Week. Часть этого тура включала виниловые работы автора Юлия Анастасопулос на автобусной станции MyCiti на площади Тибо. [3][4]
Заявление художника
«В нашем все более сложном мире дизайн стал незаменимым связующим звеном между нами, нашей окружающей средой и нашими технологиями. Визуальные символы и информационные системы управляют вещами как простыми, от выбора брюк правильного размера, так и такими сложными, как ориентирование в незнакомом городе. Общедоступные системы визуальной информации влияют на то, как люди взаимодействуют с окружающей их средой, и устраняют пробелы между концептуальным и физическим пространством. Хотя большая часть общедоступной визуальной информации существует как часть скрытых формальных систем с очень практической целью (например, светофоры, карты или указатели), как носитель он может использоваться в более широком концептуальном контексте и обеспечивать множество уровней «метаданных» для любого пространства, и именно здесь границы между дизайном и искусством становятся менее четкими ».[5]
Остров Вудбридж
Рисунок на станции MyCiTi острова Вудбридж, озаглавленный Общие празднования, состоит из виниловых панелей, покрытых красочными кругами, которые графически представляют, сколько людей в этом районе родилось в каждый день года. Размер и цвет круга определяют, сколько людей родилось в этот день, а также возможные зачатия. Идея, лежащая в основе этого дизайна, заключалась в том, чтобы соединить пассажиров с обществом через что-то общее, например, дни рождения, личный день празднования, который признает большинство людей. Можно посмотреть в тот день, чтобы увидеть, сколько местных жителей празднуют свой день рождения, или увидеть, сколько их разделяет день рождения. Вдохновением для дизайна послужили подарки, которые когда-то получали в детстве на днях рождения, которые часто имели похожие веселые и красочные узоры.[6]
Racecourse Road
Когда я разбогатею, произведение искусства, найденное на станции Milnerton MyCiTi, обыгрывает идеи удачи и суеверий. Графический дизайн предназначен для отображения количества выигрышей в лотерею по отношению к количеству кораблей, заходящих в гавань Кейптауна. Идея происходит от английской поговорки. Художники сочли, что тема, связанная с азартными играми, будет уместной, поскольку автобусная остановка находится недалеко от старого ипподрома Милнертон. На графике изображен волнообразный узор, изображающий заходящие в гавань корабли, которые сталкиваются с ярко-желтыми кругами, которые различаются по размеру, чтобы показать количество выигрышей в лотерею. Данные включают ежемесячные выигрыши в лотерею и заход судов в гавань с 2007 по 2010 годы. Данные были взяты из Национальной лотереи и Transnet.
При поиске этого произведения искусства Хеннинг и Уильямс столкнулись с некоторыми проблемами при использовании определенной информации. Найти и получить данные было несложно, однако Совет по азартным играм и гонкам Western Cape обнаружил, что публичное отображение статистики азартных игр является формой рекламы, и поэтому ее нельзя было использовать. Другая идея заключалась в том, чтобы отобразить количество черных кошек, которые были потеряны в этом районе, но SPCA не хватало информации и опасалось, что это отговорит людей от усыновления черных кошек.[7]
Станция «Сады» - скамейка, выполненная по эскизам Гауди
Рекомендации
- ^ «MyCiTi IRT: Информация о проекте». Город Кейптаун. Архивировано из оригинал 25 июля 2013 г.. Получено 1 августа 2013.
- ^ «Чем заняться в ожидании автобуса». Вверх Close Tours. Получено 6 июн 2015.
- ^ «10 вещей, которые стоит задуматься о публичном искусстве». Кейптаунское партнерство. Получено 6 июн 2015.
- ^ «Кейптаун был удостоен звания мировой столицы дизайна 2014 года». Правительство Западного Кейпа. Получено 6 июн 2015.
- ^ «MyCiTi IRT: Информация о проекте». Город Кейптаун. Архивировано из оригинал 25 июля 2013 г.. Получено 1 августа 2013.
- ^ «Общие торжества». Черная шляпа и нимб. Получено 1 августа 2013.
- ^ "Когда я разбогатею". Черная кошка и нимб. Получено 1 августа 2013.