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Mälardalstrafik AB MÄLAB | ||||
| Allgemeine Information | ||||
| Land | ||||
| Hauptquartier | Stockholm | |||
| Aktiv | 1991-jetzt | |||
| Webseite | MÄLAB | |||
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malab (Mälardalstrafik AB) wurde am 20. Februar 1991 von den Verantwortlichen für den öffentlichen Verkehr in Stockholm, Sörmland, Uppsala und Västmanland gegründet. Im Oktober 1991 kam auch der Landkreis Örebro als Eigentümer hinzu.
1995 wurde mit SJ eine Vereinbarung unterzeichnet, die besagt, dass SJ Regionalbahnsysteme weitgehend ohne Entschädigung der Landkreise aufbauen wird; Es wird erwartet, dass der Verkehr von Urlaubern rund um die Abendkasse ist. Die Vereinbarung wird TiM-Vereinbarung genannt. Die Rolle von SJ bestand darin, für den Verkehr an der Grenze des Landkreises zu sorgen, während die Verkehrsunternehmen des Landkreises auf den Verkehr in ihren jeweiligen Landkreisen reagierten und Verbindungen zum und vom Verkehr von SJ herstellten.
MÄLAB im gemeinsamen Besitz der Bezirksverwaltung Stockholm (35 %), des Kommunalförbundet Sörmlands (13 %), der Bezirksverwaltung Uppsala (13 %), der Bezirksverwaltung Västmanlands (13 %), der Bezirksverwaltung Örebro (13 %) und der Region Stergötland ( 13%).
Unsere Mission ist es, den Regionalzugverkehr in der Region Mälardalen zu verwalten und zu entwickeln. Heute wird der Verkehr von SJ in SJs Produktnamen SJ Regional getragen.
Neuer Servicevertrag für folgende Strecken:
- Örebro - Eskilstuna - Stockholm (Uppsala) "Svealand-Linie"
- Norrköping - Nyköping - Stockholm "Nyköping Banana"
- Hallsberg - Katrineholm - Stockholm "Sörmlandspilen"
- Linköping - Norrköping - Eskilstuna - Västerås - Sala "Eule"