WikiDer > NOAAS Оскар Дайсон (R 224)

NOAAS Oscar Dyson (R 224)
NOAAS Оскар Дайсон (R 224)
NOAAS Оскар Дайсон (R 224) в северных водах.
История
NOAA Flag.svgСоединенные Штаты
Имя:NOAAS Оскар Дайсон (R 224)
Тезка:Оскар Э. Дайсон (1913–1995), рыбак и лидер рыбной промышленности Аляски
Оператор:Национальное управление океанических и атмосферных исследований
Строитель:VT Halter Marine, Moss Point, Миссисипи
Запущено:17 октября 2003 г.
При поддержке:Пегги Дайсон-Малсон
Приобретенный:1 августа 2004 г. (доставлен)
Введен в эксплуатацию:28 мая 2005 г.
Домашний порт:Кадьяк, Аляска
Идентификация:
Положение дел:Активный
Общие характеристики
Тип:Рыболовство исследовательское судно
Смещение:
Длина:208,6 футов (63,6 м)
Луч:49,2 футов (15,0 м)
Проект:
  • 19,4 фута (5,9 м) (с поднятым швертом)
  • 30,3 футов (9,2 м) (шверт опущен)
Движение:
  • Один 2,25 МВт (3,017-shp) интегрированный дизель-электрическая, 24-импульсная система привода SCR постоянного тока с двумя 1,150-кВт (1,542-л.с.) маршевые двигатели на общем валу, два дизеля по 1360 кВт генераторы, и два дизель-генератора по 910 кВт;
  • один гребной винт фиксированного шага;
  • один индукционный азимутатор переменного тока мощностью 720 кВт (966 л.с.) носовое подруливающее устройство[3]
Скорость:
  • 14 узлов (26 км / ч) (аварийный)
  • 12 узлов (22 км / ч) (крейсерская)
Классифицировать:12000 морских миль (22000 км)
Выносливость:40 дней
Лодки и высадка
судно перевезено:
  • 1 × 27 футов (6,7 м) съемка запуск
  • 1 × 22-футовый (6,7-м) дежурный катер
Дополнение:24 (5 Корпус NOAA офицеры и товарищи, 4 лицензионных инженеры, и 15 других членов экипажа), плюс до 15 ученых

NOAAS Оскар Дайсон (R 224) американец рыболовство и океанографический исследовательское судно в комиссии в Национальное управление океанических и атмосферных исследований (NOAA) флот с 2005 года.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Аэрофотоснимок NOAAS Оскар Дайсон (R 224) в процессе.

Оскар Дайсон был построен VT Halter Marine в Moss Point, Миссисипи, и был запущен 17 октября 2003 г. при финансовой поддержке Пегги Дайсон-Мальсон, ведущей метеорологической радиовещательной службы Национальная служба погоды в Кадьяк, Аляска, с 1974 по 1999 год и вдова тезки корабля, рыбака Аляски и лидера рыбной промышленности. Оскар Э. Дайсон. Доставлен NOAA 1 августа 2004 г.[2] корабль в конечном итоге проследовал в Кадьяк, Дайсон'родной город, где она была заказанный на службу как NOAAS Оскар Дайсон (R 224) 28 мая 2005 г.[4]

Характеристики и возможности

А ScanEagle Беспилотный летательный аппарат запускается с NOAAS Оскар Дайсон (R 224) дюйм Пьюджет-Саунд.

Способен проводить междисциплинарные океанографические операции в поддержку биологический, химический, и исследования физических процессов, Оскар Дайсон сдан в эксплуатацию как первый из учебный класс из пяти самых передовых научно-исследовательских судов в мире, обладающих уникальной способностью проводить как рыболовные, так и океанографические исследования. Она суровая траулер с ловит рыбу возможности аналогичны коммерческим рыболовные суда. Она приспособлена для ярусный лов и ловушка и может проводить траление операции до глубины 1800 метров (5 905 футов). Ее самая продвинутая функция - это включение акустический технология приглушения, позволяющая ученым NOAA контролировать популяцию рыб без использования корабля's шум, изменяющий поведение рыб. Ее океанографический гидрофоны устанавливаются на выдвижной шверт или опускаются киль, что снижает научные преобразователи вдали от области шума потока, создаваемого корпусом, что повышает качество собираемых данных. Чтобы в полной мере воспользоваться этими расширенными возможностями сбора данных, у нее есть Научная сонарная система, который может точно измерить биомасса рыбы в районе исследования. У нее также есть Акустический доплеровский профилировщик тока, с помощью которого можно собирать данные о Океанские течения и многолучевой сонар система, которая предоставляет информацию о содержании водной толщи, а также о типе и топография морского дна, пока она идет, и она может собрать гидрографический данные на любой скорости до 11 узлы (20 км / ч).[1]

NOAAS OSCAR DYSON пришвартовался в своем порту приписки Кадьяк, Аляска

Оскар Дайсон имеет океанографический лебедка который может развернуть до 5000 метров (16 404 футов) 17-мм (0,67 дюйма) троса или другого кабеля, включая оптоволокно кабель. У нее также есть две гидрографические лебедки, каждая из которых может развернуть 3600 метров (11811 футов) ЭМ кабеля длиной 9,5 мм (3/8 дюйма), две трал лебедки, каждая из которых может разворачивать 4300 метров (14 107 футов) кабеля, и лебедка Gilson. У нее 60-футовая (18,3-метровая) телескопическая стрела с грузоподъемностью 6250 фунтов (2835 фунтов). кг) в кормовой части и фиксированной стрелой длиной 23 фута (7 метров) с грузоподъемностью 1000 фунтов (454 кг) на ней. поклон. У нее есть Рама по правому борту с безопасной рабочей нагрузкой 8 050 фунтов (3 651 кг) и большой А-образной рамой на корме.[2] Океанографическая лебедка и большая после А-образной рамы работают вместе для обслуживания ее кормовой станции отбора проб, в то время как две гидрографические лебедки работают с боковой А-образной рамой для обслуживания ее боковой станции отбора проб, а две гидрографические лебедки вместе дают Оскар Дайсон возможность иметь два научных пакета, готовых к последовательным операциям. Помимо траления, ее станции отбора проб могут использовать более мелкие сети для отбора проб, ярусы и рыбные ловушки. Гидрографические лебедки могут разворачиваться CTD инструменты для измерения электрическая проводимость, температура и флуоресценция хлорофилла морской воды. Оскар Дайсон также может развернуть специализированное оборудование, такое как система множественного открывания / закрывания и система экологического зондирования (МОКНЕС) рамы, буксируемые автомобили, земснаряды, и внизу коронки, и она может развертывать и восстанавливать как плавучие, так и пришвартованные датчики.[1]

Оскар Дайсон имеет различные лаборатория возможности. А мокрая лаборатория, сухая лаборатория, биология лаборатория и гидрографический лаборатория все расположены по правому борту от нее главная палуба, а электроника и компьютер лаборатория находится по левому борту ее главной палубы. Ее влажная лаборатория включает в себя помещение с климат-контролем и встроенной системой охлаждения.[2]

Оскар Дайсон несет две лодки. Ее 27-футовая (8,2-метровая) съемка запуск имеет 260-Лошадиные силы (194-кВт) мотор и вмещает до восьми человек. Ее дежурная лодка длиной 22 фута (6,7 метра) имеет длину 256 дюймов.Лошадиные силы (191-кВт) мотор и может перевозить до шести человек.[2]

Разработан для работы в водах Аляски, Оскар Дайсон имеет корпус из сварной стали ледового класса. Помимо экипажа из 24 человек, он может вместить до 15 ученых.[3]

История обслуживания

Управляется NOAA's Управление морских и авиационных операций и с Кадьяком в качестве ее домашний порт, Оскар Дайсон'Основная цель - поддержка миссии NOAA по защите, восстановлению и управлению использованием живых морских, прибрежных и океанских ресурсов. Ведет проекты для NOAA. Научный центр рыболовства Аляски и Тихоокеанская лаборатория морской среды, изучение и мониторинг аляскинского минтай и других рыбных промыслов в Берингово море и Залив Аляски. Она делает погоду и состояние моря наблюдения, проводит океанографические исследования и оценки среды обитания, а также исследования морское млекопитающее и морская птица населения.[1][4]

В 2007 и 2008 годах Оскар Дайсон вывезли ученых в Берингово море, чтобы они могли уплотнения на льду там и прикрепить спутник теги к ним, с помощью которых можно собирать данные о движении и поведении. Чтобы расширить возможности NOAA по мониторингу Лента, бородатый, пятнистый, и окольцованный тюленей, широкий ареал и удаленность которых от берега заставляют обследовать их с использованием пилотируемых вертолеты сложные, NOAA провела испытания ScanEagle Беспилотный летательный аппарат (БПЛА) на борту Оскар Дайсон в октябре 2008 г. 15 и 16 октября 2008 г. ученые и техники на борту Оскар Дайсон провели три успешных испытательных полета ScanEagle над Пьюджет-Саунд, Вашингтон, запустив его из пневматический катапульта прикреплен к верхней части ее мост, управляя им дистанционно с Оскар Дайсон, и восстановив его с помощью системы «скайхук» - вертикальной линии, развернутой над Оскар Дайсон'правый борт между лебедкой и стрелой, которую Scaneagle мог зацепить крюками на законцовках крыльев при возвращении на корабль. Как Береговая охрана США офицер на борту Оскар Дайсон изучить возможность использования ScanEagle для поиск и спасение миссии смотрели, Оскар Дайсон'Персонал мостика и пилоты садившихся БПЛА тесно сотрудничали, чтобы гарантировать, что корабль'Скорость и курс облегчили запуск и восстановление самолета. Испытания продемонстрировали возможность использования БПЛА для оценки численности и распространения тюленей, которые начались весной 2009 года.[5][6]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d noaa.gov Корабль NOAA Оскар Дайсон летчик
  2. ^ а б c d е noaa.gov Корабль NOAA Оскар Дайсон Характеристики и возможности
  3. ^ а б noaa.gov Корабль NOAA Оскар Дайсон Инженерное дело
  4. ^ а б noaa.gov Корабль NOAA Оскар Дайсон
  5. ^ Маклин, Шейла, «Беспилотный самолет, запущенный с корабля NOAA« Оскар Дайсон », выпуск новостей NOAA Fisheries, 29 октября 2008 г. В архиве 4 декабря 2014 г. Wayback Machine
  6. ^ noaa.gov Национальная лаборатория морских млекопитающих Испытательные полеты Dyson UAS

внешняя ссылка