WikiDer > Класс NZR OC
| NZR OC учебный класс | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
В ОC учебный класс, построенный Baldwin Locomotive Works для Веллингтон и железная дорога Манавату (WMR) в Новая Зеландия, состоит из одиночного паровоз. Заказан в 1896 году как внешне похожая, но более мощная версия ОА учебный класс Локомотив был заказан в 1894 году, он поступил в эксплуатацию в июне 1897 года под номером 16. Это был локомотив. Воклен составной локомотив.[1]
В 1908 г. WMR и его локомотивный парк были приобретены Департамент железных дорог Новой Зеландии (NZR) и включены в национальная железнодорожная сеть, и хотя № 16 имел сходство с членами O класс, он был достаточно отличным, что требовал отдельной классификации. Технических отличий было достаточно, чтобы он не был классифицирован как визуально похожий WMR No. 13 / NZR O.А 457, и он стал OC 458. Известно, что он действовал на линии от Hutt Valley сквозь Хребет Римутака к западному концу Наклон Римутаки, а его последний склад находился в Кросс-Крик на восточной оконечности склона Римутака в Вайрарапа. Снят с вооружения в июле 1930 г.
внешняя ссылка
Рекомендации
- ^ Палмер и Стюарт, 1965 г., п. 94.
Библиография
- Миллар, Шон (2011). Паровоз НЗР. Веллингтон: Новозеландское железнодорожное и локомотивное общество. ISBN 978-0-908573-89-9.
- Палмер, А. Н .; Стюарт, У. У. (1965). Кавалькада новозеландских локомотивов. Веллингтон: А. и А. У. Рид. ISBN 978-0-207-94500-7.
- Стюарт, У. В. (1974). Когда Steam был королем. Веллингтон: A.H. & A. W. Reed Ltd. ISBN 978-0-589-00382-1.
 | Эта статья о железной дороге Новой Зеландии заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |