WikiDer > Завод морской авиации ПТ
Naval Aircraft Factory PT
| Завод морской авиации ПТ | |
|---|---|
 | |
| ПТ-1 | |
| Роль | Гидросамолет |
| национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Завод морской авиации |
| Первый полет | 1922 |
| Основной пользователь | ВМС США |
| Количество построенных | 33 |
В Завод морской авиации ПТ были два типа гидросамолетов, построенных из излишков и запчастей ВМС СШАс Завод морской авиации.
Разработка
В условиях нехватки средств в конце Первой мировой войны Морской авиазавод построил 33 самолета двух типов с использованием излишков агрегатов. Оба были двухпоплавковыми бипланами на основе фюзеляжа и хвостового оперения. Curtiss R-6L; то ПТ-1 был оснащен крыльями 62 футов (18,90 м) от Curtiss HS-1L, а ПТ-2 оснащен крыльями 74 фута (22,57 м) от Curtiss HS-2L.
Варианты
- ПТ-1
- Фюзеляж и хвостовое оперение Curtiss R-6L оснащен крыльями из Curtiss HS-1L, 15 построен.
- ПТ-2
- Фюзеляж и хвостовое оперение Curtiss R-6L оснащен крыльями от Curtiss HS-2L, 18 корп.
Оператор
Технические характеристики (ПТ-2)
Общие характеристики
- Длина: 38 футов 5 дюймов (11,71 м)
- Размах крыльев: 74 футов 0,25 дюйма (22,57 м)
- Электростанция: 1 × поршневой двигатель Liberty, 330[1] л.с. (246 кВт)
Спектакль
Смотрите также
Связанные списки
Рекомендации
- ^ Тримбл, Уильям (1990). Крылья для ВМФ: история авиазавода ВМФ, 1917-1956 гг.. Аннаполис: Военно-морской институт США. п. 43. ISBN 9780870216633.
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions.
- Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982–1985). Издательство Орбис.
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Завод морской авиации ПТ. |