WikiDer > Маршрут Нью-Джерси 91

New Jersey Route 91

Маркер маршрута 91

Маршрут 91
Джерси-авеню
Информация о маршруте
Поддерживается NJDOT
Длина2.26 миль[2] (3.64 км)
Существовал1 января 1953 г.[1]-настоящее время
Основные узлы
Южный конец США 1 в North Brunswick Township
Северный конец CR 693 в Нью-Брансуик
Место расположения
ГрафстваМиддлсекс
Система автомобильных дорог

Маршруты автомагистралей штата Нью-Джерси

← Маршрут 90Маршрут 92 →

Маршрут 91 представляет собой отрог длиной 2,26 мили (3,64 км) государственное шоссе в Округ Миддлсекс, Нью-Джерси. Маршрут проходит как отрог Маршрут США 1 (США 1) вдоль Джерси-авеню в North Brunswick Township до авеню Ван Дайк в г. Нью-Брансуик. На Ван Дайк-авеню шоссе 91 заканчивается как государственный маршрут, а Джерси-авеню продолжается как Графство Маршрут 693 (CR 693) к Маршрут 27 в центре Нью-Брансуика. Основная линия Маршрута 91 официально заканчивается у съездов на шоссе US 1 в южном направлении (на Трентон) и Орчард-стрит; соединитель длиной 0,37 мили (0,60 км), построенный из US 1 в северном направлении, обозначен как Разъем Route 91.[3]

Маршрут начинается как самая северная часть Трентон и Нью-Брансуик Тернпайк от Трентона до Нью-Брансуика. Магистраль зародилась как арендованная автомагистраль в 1804 году, а строительство новой дороги было завершено к 1806 году. Магистраль отработала свой 99-летний срок аренды, а выравнивание дороги было передано местным властям в 1903 году. В 1927 году дорога была передана местным властям. Департамент автомобильных дорог штата Нью-Джерси назначенный Государственная трасса 26 на створе магистрали, кроме участка на Джерси-авеню. Этот расклад был обозначен как Маршрут 26А, ответвление государственной автомагистрали № 26 в 1941 г., и перенумерованный в Перенумерация государственной дороги в 1953 году как Маршрут 91. С тех пор этот маршрут практически не изменился.

Описание маршрута

Вид на север около южного конца шоссе 91 к северу от US 1 в Северном Брансуике

Маршрут 91 начинается на развязке с США 1 в North Brunswick Township, Нью-Джерси сообщество Адамс. Маршрут идет на север, как Джерси-авеню, мимо нескольких полей и прудов, идя параллельно США 1. Чуть позже Маршрут 91 входит в промышленный район Северного Брансуика, где он достигает пересечения с Маршрутом 91 Connector, ответвлением от US 1. на север до магистрали Маршрута 91. Параллельно Северо-восточный коридор На западе Джерси-авеню проходит через небольшой корпоративный парк в Норт-Брансуике. Немного позже шоссе 91 пересекается с CR 680 (How Lane), который соединяет шоссе 91 с близлежащими Маршрут 27 и Маршрут 26. После пересечения Хау-лейн шоссе 91 пересекает границу поселка и въезжает в город Нью-Брансуик.[4]

Маршрут 91 продолжается на север вдоль Джерси-авеню, проходя через промышленные районы юго-восточной части города. Рядом с трассами Северо-восточного коридора Маршрут 91 пересекается с Треугольной дорогой, где пересекает дорогу. парк и кататься и служебная дорога к Станция Джерси-авеню сервировка NJ Transitс Северо-восточная линия коридора. Там шоссе также пересекает железнодорожную ветку от железнодорожной линии. Шоссе продолжается, минуя некоторые коммерческие здания, прежде чем обозначение Маршрута 91 заканчивается на пересечении с авеню Ван Дайк. Джерси-авеню переходит в центр Нью-Брансуика. Маршрут округа Миддлсекс 693.[4]

История

Маршрут 26А
Место расположенияNorth Brunswick–Нью-Брансуик
Существовал1941[6]–1953[5]

Маршрут 91 - самая северная часть Трентон и Нью-Брансуик Тернпайк, магистраль, первоначально предполагавшаяся в 1795 году для подключения к Филадельфия, Пенсильвания с Нью-Йорк. Однако проект стоимостью 300 000 долларов получил минимальную поддержку и умер позже. Через девять лет после того, как было выдвинуто первоначальное предложение, Законодательное собрание штата Нью-Джерси разработал устав новой магистрали от Трентон к Нью-Брансуик. Хартия принята 14 ноября 1804 г. сроком на 99 лет. Сама проезжая часть должна была быть шириной 66 футов (20 м) и идти от Уоррен-стрит и Грин-стрит в Трентоне до неустановленного места в Нью-Брансуике. Строительство продолжалось, и к 1806 году компания по прокладке дороги начала взимать плату за новую проезжую часть. Часть Маршрута 91 и Коннектора Маршрута 91 также была местом одного из по крайней мере трех платных ворот на магистрали. После строительства Пенсильванская железная дорога в течение 1800-х местные жители попросили железную дорогу купить магистраль. Вскоре планы рухнули, и в 1903 году, когда закончился срок аренды, старую магистраль передали местным жителям.[7]

Маршрут 91 в северном направлении на милях 1,5 в Нью-Брансуике

В Департамент автомобильных дорог штата Нью-Джерси использовал выравнивание Линкольн шоссе обозначить Государственная трасса 26 вовремя Перенумерация государственной автомагистрали 1927 г. от Трентона до Нью-Брансуика. Маршрут продолжался в Нью-Брансуик, где он заканчивался на Милл-Ран.[8] Поскольку Маршрут 26 сошел с пути Трентона и Нью-Брансуикской магистрали, чтобы пересечь железную дорогу, в 1941 году законодательный орган назначил государственную автомагистраль 26А, чтобы продолжить движение по бывшей магистрали до бывшего железнодорожного переезда в городке Норт-Брансуик. Там продолжалась трасса State Highway Route 26A, переходящая в новую полосу движения, чтобы оставаться к северо-западу от железной дороги, и заканчивалась на авеню Ван Дайк.[6] Существующая авеню Джерси за авеню Ван Дайк была занята Округ Миддлсекс как County Route 3R20,[9] позже перенумерованный шоссе графства 693.[10]

Вовремя перенумерация второй государственной автомагистрали в январе 1953 года обозначение Маршрута 26 было сокращено от Трентона до американского Маршрута 1 в городке Норт-Брансуик. Поскольку Маршрут 26A больше не заканчивается на его родительском шоссе, суффиксная ветка была перенумерована на Маршрут 91, направляясь с Маршрута 1 США в Адамсе на Ван Дайк-роуд.[5] Маршрут мало изменился с момента обозначения.[2]

Основные перекрестки

Весь маршрут в Округ Миддлсекс.

Место расположениями[2]кмНаправленияПримечания
North Brunswick Township0.000.00 США 1 юг / Орчард-стрит - ТрентонОбмен
0.280.45 США 1 север (соединитель маршрута 91) - НьюаркНеподписанный коннектор Route 91
Нью-Брансуик2.263.64 CR 693 север (Джерси-авеню) / Ван Дайк-авеню
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «В следующем месяце появятся новые маркеры маршрутов» (PDF). The Hackettstown Gazette. 18 декабря 1952 г. с. 17. Получено 26 сентября, 2018.
  2. ^ а б c «Схема маршрута 91 по прямой» (PDF). Департамент транспорта Нью-Джерси. Март 2019 г.. Получено 17 марта, 2020.
  3. ^ «Ограничения скорости для государственных дорог - соединитель маршрута NJ 91 (соединитель Джерси-авеню)». Трентон, Нью-Джерси: Департамент транспорта Нью-Джерси. 2009 г.. Получено 29 октября, 2009.
  4. ^ а б Обзорная карта маршрута 91 (Карта). Картография NAVTEQ Inc. Карты Bing. 2009. Получено 28 октября, 2009.[постоянная мертвая ссылка]
  5. ^ а б «Перенумерация 1953 года». Департамент автомобильных дорог Нью-Джерси. Архивировано из оригинал 28 июня 2011 г.. Получено 31 июля, 2009. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  6. ^ а б Штат Нью-Джерси, законы 1941 г.
  7. ^ «Трентон и Нью-Брансуик Тернпайк». Плейнсборо, Нью-Джерси: Историческое общество Плейнсборо, Inc., 2009. Архивировано из оригинал 19 июня 2010 г.. Получено 29 октября, 2009.
  8. ^ «МАРШРУТ № 26. ТРЕНТОН В НЬЮ-БРАНСВИК, через магистраль Трентон к ручью Майл-Ран в городе Нью-Брансуик». Законодательное собрание штата Нью-Джерси: 319. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  9. ^ Карта округа Мидлсекс (Карта). Университет Рутгерса. 1947. Получено 16 мая, 2009.
  10. ^ "Схема трассы 693 графства по прямой линии" (PDF). Департамент транспорта Нью-Джерси. Департамент транспорта Нью-Джерси. 2008. с. 2. Получено 16 мая, 2009.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных