WikiDer > Новая железная дорога Изреельской долины
| Новая железная дорога Изреельской долины מסילת העמק | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | Израильские железные дороги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Центральный вокзал ХаМифрац (Хайфа) Железнодорожная станция Бейт-Шеан | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| обслуживание | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Пригородная железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (ы) | Израильские железные дороги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 16 октября 2016 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 60 км (37 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Изреельская долина железная дорога (Иврит: מסילת העמק) - железная дорога Израильские железные дороги (IR), который соединяет Хайфа с участием Бейт Шеан в Изреельская долина. Железнодорожная линия была открыта для посещения 16 октября 2016 года.[1]
История
Железная дорога почти идентично проходит по старому западному участку бывшего Железнодорожная линия Хайфа - Дарья который был закрыт в 1951 году. С 1990-х годов предпринимались неоднократные попытки воссоздать железнодорожную линию Изреельской долины. С одной стороны, это один из самых продуктивных сельскохозяйственных районов Израиля, с другой стороны, движение в районе Большой Хайфы, особенно пригородных, сильно перегружено.
В 2011 году утверждены планы строительства новой железнодорожной ветки. Строительство линии началось в 2012 году, а железнодорожная линия была завершена в 2016 году. 29 августа 2016 года маршрут был открыт министром транспорта Израиля. Исраэль Кац. Стоимость строительства составила чуть более 1 миллиарда долларов.[2]
Железнодорожная линия была открыта для посещения 16 октября 2016 года.[1]
Продление железнодорожной линии до границы Израиля с Иорданией и, возможно, в Иордания, в настоящее время рассматривается.[3]
Смотрите также
внешние ссылки
использованная литература
- ^ а б «После 65 лет молчания возродился легендарный израильский поезд в Изреельской долине - Бизнес». Haaretz.com. 2016-08-29. Получено 2018-07-13.
- ^ «Железная дорога Изреэльской долины оживает». Ynetnews.com. Получено 2018-07-13.
- ^ Джонс, Орр Хиршауге и Рори (22 июня 2016 г.). «Израиль строит железную дорогу в надежде на развитие торговли с арабскими соседями» - через www.wsj.com.