WikiDer > Ньюбиггин, Дакр
Newbiggin | |
---|---|
Деревенский дом, Newbiggin | |
Расположение в пределах Камбрия | |
Справочник по сетке ОС | NY470289 |
Гражданский приход | |
Округ | |
Графство Шир | |
Область, край | |
Страна | Англия |
Суверенное государство | объединенное Королевство |
Почтовый город | ПЕНРИТ |
Почтовый индекс района | CA11 |
Телефонный код | 017684 |
Полиция | Камбрия |
Огонь | Камбрия |
Скорая помощь | северо-Запад |
Парламент Великобритании | |
Newbiggin это небольшая деревня в Камбрия, Северо-Западный Англия. Это в Дакре гражданский приход примерно в 4,8 км к западу от Penrith. Он расположен на высоте 750 футов (230 м), защищен от преобладающего юго-западного ветра Flusco Pike, на 150 футов (46 м) выше. Он описывается как «деревня без образования зародышей», лежащая на милю по обе стороны от реки. C3019 между A66 и B5288. В Камбрии есть как минимум шесть других деревень с таким же названием, которое происходит от Древнеанглийский «Новый биггин» или новый дом. Местные жители называют эту деревню "Stainton Newbiggin ", чтобы отличить его от других.
География
В геологическом отношении деревня расположена на стыке между каменноугольный известняк и Пенрит песчаник. В Putnam разлом проходит к западу от села.[1] Через деревню проходит линия родников и колодцев, и эти источники воды, возможно, послужили мотивацией для первоначального поселения людей на этом месте.
История
Предыстория
Есть свидетельства деятельности человека в Ньюбиггине с самых ранних времен. Остатки Неолит захоронения были найдены на Флуско Пике в 1875 году.[2] Такие находки, вероятно, датируются 3000 годом до нашей эры или ранее. Карты вложения 1775 года Ньюбиггин и Стейнтон[3] идентифицировать несколько полей в Newbiggin как содержащие стоячие камни. Тейлор[4] записал остатки линии стоячие камни бегая между Ньютон Рейни и Ньюбиггин. Некоторые из камней все еще можно увидеть в полях или садах Ньюбиггина.
Римская эпоха
В РимлянеВторжение в Британию в 55 г. до н.э. и последующее размещение нескольких тысяч солдат и их лошадей у Римской стены потребовало огромного количества зерна, мяса, древесины и животных. Есть свидетельства того, что большая часть земель к югу от Карлайла обеспечивала эти товары разветвленной сетью электроснабжения или ферм и подъездных дорог.[5] Несколько кварцевые камни, используемые для измельчения зерна, были обнаружены в Ньюбиггине,[6] и идентифицирован как вероятно римский по происхождению. Это предполагает какое-то небольшое римское поселение в Ньюбиггине, возможно, приусадебный участок или ферму. Рядом с Ньюбиггином был найден клад римских монет с материалами, датируемыми 400 годом нашей эры.[7] Римские останки также были найдены неподалеку в Стейнтоне и Бленкоу.
Эпоха викингов
Поселение норвежцев и датчан в Камбрии происходило с 10 века. Планировка деревенских домов с приусадебными участками и огородами, ведущими к общинам во Флуско, предполагает, что первым организованным поселением было датское. Пожалуй, самое яркое свидетельство Викинг Деятельность в Newbiggin - это серебряные украшения, найденные в Flusco Pike. Первая находка была в 1785 году.[8] Дальнейшие открытия произошли в 1830 и 1989 годах. Находки представляли собой массивные серебряные броши, самая большая из которых имела длину более 20 дюймов (51 см). Некоторые из сокровищ теперь выставлены в британский музей. Броши такие большие и нарядные, что вполне вероятно, что они принадлежали викингу с очень высоким статусом. Эти объекты были просто потеряны или намеренно захоронены? Это было предложено[9] что объекты могли принадлежать Элдред, датский король Нортумбрии, который, вероятно, расположился лагерем поблизости, прежде чем потерпеть поражение в битве с армией короля Этельстан близ Дакре в 927 году.
Средний возраст
Самое раннее упоминание о Ньюбиггине после Норман Конквест находится в епископальных записях Карлайла за 1133–1292 гг., в которых подробно описывается десятина, причитающаяся с «Тимпарона и Ньюбиггина». Сумма в 33 шиллинга (1,75 фунта стерлингов) свидетельствует о том, что деревня была сравнительно богатой, поскольку десятина Стейнтона была установлена на уровне менее половины этой суммы (16 шилл.), А для Хаттона в лесу - всего 1 шилл. Считается, что средневековая деревня Ньюбиггин была больше нынешней.[10]
В XIV веке Ньюбиггин, кажется, был частью поместья Бленкоу.[11] Впоследствии земли принадлежали семье Дакр, графине Арундел, а позднее - Говардам Грейстокским. Сейчас же Далемаин поместье, наиболее тесно связанное с Ньюбиггином, находится в том же приходе Дакре.
Ньюбиггин появляется на самых ранних картах Камберленда, таких как карта Сакстона 1576 года. Это, возможно, удивительно, учитывая его небольшой размер и население. Однако это может быть отражением присутствия Зала Тимпарона в деревне, дома богатой и знатной семьи.
Ранняя современная эпоха
Многие из старых домов в Ньюбиггине датируются концом 17 века, когда отношения между Англией и Шотландией стали более устойчивыми, а набеги и грабежи прекратились. Хотя в основном это фермерское сообщество, было высказано предположение, что деревня находилась на проезжей части, которая использовалась вместо маршрута через Пенрит, который предполагал бы оплату дорожных сборов. Район на северной окраине деревни известен как «Кликхэм» - название, которое в других частях Великобритании ассоциируется с автомобильными маршрутами. В то время центром села должно было быть открытое пастбище, где скот имел запасы воды для питья. Старожилы помнят ворота через дорогу на обоих концах деревни. вероятно, на север у Тимпарона и на юг у Хо-Бэнк. Существуют записи о том, что кузнец Newbiggin подковывал скот, когда его гнали между Солуэйскими болотами и Йоркширом.[12]
Жизнь в Ньюбиггине в 18 веке была описана мистером Джорджем Томпсоном в его книге:[13] «Сентиментальный тур из Newbiggin в Лондон». Мистер Томпсон был жителем Ньюбиггина и во время своего пребывания в деревне построил безумие на Флуско Пайке.[14] В своей книге он описывает праздник, проводившийся в деревне в 1784 году в честь восстановления деревенских колодцев. Он описывает парад через «нашу длинную деревню», за которым следует речь г-на Хассела из Далемаина.
Однако спокойная сельская жизнь земледелия и животноводства была преобразована в начале 19 века с началом крупномасштабных разработок известняка и появлением железной дороги.
Newbiggin Jury
Newbiggin Jury - это реликвия старого дворянская система. Обычно состоявший из двенадцати человек, он отвечал за поддержание закона и порядка, соблюдение Закона о бедных баронства. Грейсток; и поддержание общинных земель, оставшихся после Акта огораживания 1775 года. Сюда входили общественные карьеры, переулки и переулки, сельские зелени, печи для обжига извести, общие земли и водоемы. Они несли ответственность за трудоустройство и выплату заработной платы кроликам и кротолову, карьеру и возчику. Они также собрали деньги на строительство школы и примыкающего к ней дома школьного учителя Newbiggin Jury Records.[15] существуют еще в 1799 году. Среди записей - решение уволить кротолова за невыполнение своих обязанностей, назначение его замены и отчет о ежегодном обеде, проводившемся в Замок Грейсток Newbiggin Jury (и соседнее Stainton Jury) работали до начала 1980-х годов. Заявление о том, что они не являются юридическим лицом, было успешным, и их обязанности и ответственность были переданы Совету прихода Дакре. Как комитет совета они по-прежнему проводят ежегодное собрание, на котором выставляются на торги земли жюри.
Экономика
К западу от современной деревни находится карьер Флуско. Крупные карьеры на Flusco Pike начались в 1922 году. Первоначально это был камень для балласта железных дорог и строительства. Но известняк имел гораздо большую ценность как составная часть строительного раствора и удобрения, и в течение следующих сорока лет велись огромные разработки карьеров. Большая часть продукции была доставлена с участка по железной дороге, и две станции между ними обеспечили работой многих местных жителей. Однако добыча полезных ископаемых прекратилась в 1960-х годах. Карьер в настоящее время используется как свалка и центр переработки, а участок известковых работ и связанные подъездные пути являются коммерческой недвижимостью.
В северной части деревни находится Hanson plc Blencowe Известняк Карьер и Blockworks. Первоначально он принадлежал той же компании, которая открыла кирпичный и цементный завод в Эденхолле, к востоку от Пенрита.
Транспорт
Бывший Кокермут, Кесвик и Пенрит железная дорога проходит через северный конец села, где находилась станция. Открыт в 1865 году, первоначально он был однопутной линией, но участок между Redhills и Бленкоу вокзал был расширен до двухколейного в 1901 году. Пристройка к каменной кладке, необходимая для опор моста, все еще видна на тех, что расположены недалеко от Ньюбиггина.
Первоначально планировалось назвать станцию именем села. Однако операционная компания также имела станцию в Ньюбиггине, Temple Sowerbyвсего в нескольких милях отсюда, и считалось, что дублирование имен вызовет путаницу с билетами и эксплуатационными вопросами. Соответственно, станция получила название Blencow (без последней буквы "е").[16] Он одним из первых на линии был освещен «современными» ацетиленовыми лампами.
Сайдинг к западу от станции, в сторону Keswick, обслуживала карьер Флуско и известняковый завод Харрисона. В 1936 году был построен подъезд к заводам компании Blencowe (sic) Lime Company. Это проходило от того, что сейчас является угольным складом Мандейла, до нынешнего кирпичного завода Хэнсона. В составе завода была разветвленная узкоколейная железнодорожная сеть с собственными вагонами и локомотивами.
Станция использовалась местными жителями для работы вдоль линии, особенно для Threlkeld Карьер, где работали сельчане. Один житель вспоминает, как его мать покупала яйца на рынке Пенрит в поезде.
Вырубка за станцией, в сторону Кесвика, была местом трагедии в 1940 году. Вырубка Сент-Эндрю подверглась сильному снежному заносу зимой. Над вырубкой возвели бетонное ограждение, но без особого эффекта. В 1940 году он был заблокирован на пять дней и раскапывался железнодорожными штабами и 80 солдатами. Повозки въехали в вырубку, чтобы собрать снег, без предупреждения налетели на бригаду землекопов. Трое мужчин погибли и семеро получили ранения.[17]Рядом со станцией произошли и другие серьезные инциденты. Участок линии на восток в сторону Пенрита был крутым спуском. В 1901 году коксовый поезд сошел с рельсов и заскользил по набережной к востоку от автомобильного моста в Ньюбиггине. На этом участке также было несколько побегов, когда подвижной состав остановился на станции Пенрит. К счастью, в этих инцидентах не произошло никаких серьезных травм. В 1972 году линия была закрыта для движения.
Регулярное автобусное сообщение с поселком прекратилось в 2016 году.
Сообщество
В прошлом в селе располагались магазин, почта, трактир, гараж и сельская ратуша. Магазин и почта закрылись более двадцати лет назад. The Joiners Arms в южной или Стейнтонской оконечности деревни был куплен застройщиком и закрыт в 2001 году. Гараж и демонстрационный зал внедорожников продолжают процветать. Ратуша newbigginvh.co.uk заменил старый зал в 2010 году за 245 000 фунтов стерлингов.
Он нагревается геотермальным тепловым насосом и ежегодно вырабатывает более 6,5 МВт на своих фотоэлектрических панелях. Он высоко ценится сообществом и предлагает широкий спектр мероприятий и мероприятий для молодых и старых.
Смотрите также
Рекомендации
- ^
, Рувен Пиллэй. «IIPMooViewer 2.0: средство просмотра изображений с высоким разрешением HTML5». www.largeimages.bgs.ac.uk. Получено 18 сентября 2018. - ^ Келли Справочник Дарем, Нортумберленд, Камберленд и Уэстморленд, 1894, стр. 129.
- ^ Премия Newbiggin и Stainton Enclosure, 1775 г.
- ^ Тейлор М. В., Труды Камберлендского и Вестморлендского антикварного и археологического общества. Первая серия. 1886 г., том 8, стр. 343.
- ^ Ричардсон А. Римские геодезисты в Камбрии. P3 Publications, Карлайл. 2008 г.
- ^ LANCUM-008151
- ^ Джекко, Ф. Лабораторная оценка и оценка археологических полевых условий для предлагаемой разработки в Ньюбиггине, Стейнтоне, Пенрите. North Pennines Archeology Limited, Олстон, 2005 г.
- ^ Джентльменский журнал, 1783, 1, 347.
- ^ Клементсон, Эллен. Стейнтон - краткая история села. Комитет городского совета Стейнтона, Стейнтон. Без даты.
- ^ Джекко Ф. Археологическая оценка предполагаемого строительства в Ньюбиггине, Стейнтоне, Пенрите. Археология Северной Пеннинской области, Лтд. Алстон, 2005 г.
- ^ Офис документации Камбрии. Семейный архив Бленкоу. D HGB / 1 / 3,6,17 и 35.
- ^ Книга жюри Newbiggin. Офис записей Камбрии, Карлайл.
- ^ Томпсон, Дж. Сентиментальный тур из Ньюбиггина в Лондон. Канцелярский зал, Лондон. 1798. (https://books.google.com/)
- ^ Рассказ о щуке Флуско. Камберленд и Вестморленд Геральд. 8 июля 1995 г.
- ^ Книга жюри Newbiggin. Офис записей Камбрии, Карлайл.
- ^ Градон, В. Макгоуэн. (автор и издатель) История железной дороги Кокермут, Кесвик и Пенрит. 1948. Чешир.
- ^ Боутелл, Гарольд Д. Рельсы через Лейкленд. Том 2: Трафик и эксплуатация. Издательство Silver Link, Кеттеринг, 2000.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Ньюбиггин, Дакр. |
- Исторический фонд округа Камбрия: Дакр (Примечание: только предварительное исследование - см. страницу обсуждения)