WikiDer > Ньюбридж, река Темза

Newbridge, River Thames

Новый мост
Ньюбридж, Оксфордшир.jpg
Новый мост (с южного берега Темзы)
Координаты51 ° 42′36 ″ с.ш. 01 ° 25′02 ″ з.д. / 51,71000 ° с. Ш. 1,41722 ° з. / 51.71000; -1.41722Координаты: 51 ° 42′36 ″ с.ш. 01 ° 25′02 ″ з.д. / 51,71000 ° с. Ш. 1,41722 ° з. / 51.71000; -1.41722
НесетA415 дорога, Путь Темзы
Крестырека Темза
LocaleОксфордшир
ПоддерживаетсяСовет графства Оксфордшир
Статус наследияПеречислены классы I и II *
Характеристики
Дизайнарка
МатериалКамень
Высота11 футов 6 дюймов (3,51 м)
Нет. пролетов12
Пирсы в воде5
Предел нагрузки18 тонн (18 длинных тонн; 20 коротких тонн)

Новый мост мост 13 века, несущий AbingdonУитни дорога (теперь A415) над река Темза в Оксфордшир, Англия, недалеко от впадения Темзы в Река Виндраш. Это один из двух старейших сохранившихся мостов на Темзе, часть I степень и часть Grade II * - внесена в список.[1][2]

Мост находится в сельской местности, с трактир на обоих концах: гостиница Maybush Inn на южном берегу и Rose Revived на другом.

Мост состоит из двух пролетов. Северный пролет пересекает реку, а южный пролет, к югу от Майбуша, внизу сухой, кроме случаев, когда река разливается.[3]

История

Мост датируется 13 веком.[4] и построен из Тайнтон камень так же, как Мост Радкот, который немного старше. Их построили монахи по приказу Король Джон чтобы улучшить связь между шерсть города на юге Англии и Cotswold ферм, и этот мост получил название «Новый мост», поскольку он был самым молодым из трех мостов, построенных в то время (третий мост Мост Lechlade, замененный в 19 веке). Первоначально он был намного длиннее, чем сейчас, с 51 аркой и длиной 726 ярдов (664 м) по сравнению с нынешними 12 арками.[3]

Спорный вопрос, является ли Нью-Бридж или мост Рэдкот самым старым мостом через Темзу сегодня - мост Рэдкот был построен ранее, но был сильно поврежден во время Войны роз и пришлось сильно перестроить; кроме того, мост Радкот больше не пересекает главное русло реки с момента местного изменения маршрута в 1787 году.[3]

В 1644 г. гражданская война, то Битва при Ньюбридже велся на берегу реки. Парламентарий Уильям Уоллер пытался перейти, чтобы окружить Оксфорд и захватить Король Чарльз, но потерпел поражение.[5][6]

В 2007 г. сильно затоплен.[7]

Текущее состояние

Новый мост во время наводнения летом 2007 г.

Мостом управляет светофор, не предназначенный для перевозки современного транспорта, и ограничение по массе составляет 18 тонн (18 длинных тонн; 20 коротких тонн) для защиты его ослабляющейся конструкции.[8] Местные власти считают вероятным дальнейшее сокращение.[9] Согласно исследованию 1996 года, одна из арок способна выдерживать только собственный вес, хотя было решено, что здесь достаточно свободного пространства, чтобы движение по мосту продолжалось. Вероятность обрушения считается «невысокой».[9] В 2007 году местные власти решили вступить в переговоры о покупке земли, которая может быть использована для строительства нового моста в 270 ярдах (250 м) вверх по реке.[10] полагая, что это единственный доступный долгосрочный вариант.[11] Идею нового моста противостоят местные жители Standlake[12][13] кто предпочел бы, чтобы существующий мост оставался открытым только для легкого движения.[14] В 2017 году Совет графства Оксфордшир впервые установил камеры распознавания номерных знаков, чтобы защитить Ньюбридж от транспортных средств с избыточным весом. ANPR камеры использовались, чтобы обеспечить соблюдение ограничения веса дороги в округе.[15]

Мост имеет национальное признание и законодательную защиту от изменений. Северный пролет указан как максимальный I степень[1] и южный во II степени *,[2] вторая по величине из трех категорий листинга, обозначающая «особо важные здания, представляющие не только особый интерес».[4][16]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Историческая Англия. «НОВЫЙ МОСТ И ОТДЕЛЕНИЕ СТЕНЫ (ЭТА ЧАСТЬ В СЕВЕРНОМ ГРАЖДАНСКОМ ПРИХОДЕ) (I степень) (1368262)». Список национального наследия Англии. Получено 26 октября 2014.
  2. ^ а б Историческая Англия. «НОВЫЙ МОСТ И ОТДЕЛЕНИЕ СТЕНЫ (ТОЧАЯ ЧАСТЬ В ГРАЖДАНСКОМ ПРИХОДЕ КИНГСТОН-БАГПУЙЗ), ДОРОГА УИТНИ (Уровень II *) (1048348)». Список национального наследия Англии. Получено 25 октября 2014.
  3. ^ а б c Кармайкл, Рон (1991). «Новый мост - старейший мост через Темзу» (PDF). Музей долины и даунленда. Архивировано из оригинал (PDF) 25 сентября 2007 г.. Получено 18 августа 2007.
  4. ^ а б «Новый мост - самый старый мост через Темзу» (PDF).
  5. ^ "Пусть битва начнется". BBC. 20 июля 2007 г.. Получено 18 августа 2007.
  6. ^ Стейн, Джон (1997). «Средневековые мосты в Оксфордшире» (PDF). Музей Долины и Даунленда. Получено 30 мая 2012.[постоянная мертвая ссылка]
  7. ^ «В западной Англии начинаются отливы наводнения». USA Today. 24 июля 2007 г.. Получено 18 августа 2007.
  8. ^ «Разгон грузовиков по мосту». BBC. 15 мая 2007 г.. Получено 18 августа 2007.
  9. ^ а б «Заметки публичного собрания о будущем Ньюбриджа и A415». Приходской совет Стэндлейк. 10 октября 2006 г. Архивировано с оригинал 11 октября 2007 г.. Получено 18 августа 2007.
  10. ^ «Новый мост в Ньюбридже планы продвигаются». Оксфордшир Совет округа. 6 сентября 2007 г.. Получено 6 сентября 2007.[постоянная мертвая ссылка]
  11. ^ «Комитет по транспортным решениям - 6 сентября 2007 г., A415, пересечение реки Ньюбридж через Темзу, отчет начальника отдела транспорта». Оксфордшир совет округа. Получено 6 сентября 2007.[постоянная мертвая ссылка]
  12. ^ "Standlake Traffic - Смягчение последствий возможного нового перехода в Ньюбридже". Приходской совет Стэндлейк. 23 июля 2007 г. Архивировано с оригинал 11 октября 2007 г.. Получено 18 августа 2007.
  13. ^ "Standlake Traffic - Смягчение последствий возможного нового перехода в Ньюбридже". Приходской совет Стэндлейк. 23 июля 2007 г. Архивировано с оригинал 11 октября 2007 г.. Получено 18 августа 2007.
  14. ^ "Протокол Стэндлейкского приходского совета от 10 июля 2007 г.". Приходской совет Стэндлейк. 10 июля 2007 г. Архивировано с оригинал 27 августа 2008 г.. Получено 6 сентября 2007.
  15. ^ «Первая годовщина системы видеонаблюдения в Ньюбридже… Резкое падение тяжелых транспортных средств помогает сохранить важное транспортное сообщение». Совет графства Оксфордшир. 29 октября 2018 г.. Получено 21 января 2019.
  16. ^ «Включенные в список здания». Английское наследие. Получено 30 мая 2012.

дальнейшее чтение

Следующий переход вверх по течениюрека ТемзаСледующий переход вниз по течению
Даксфорд Форд и Пешеходный мост Shifford Lock CutНьюбридж, река ТемзаПешеходный мост Плотины Харта
Следующий переход вверх по течениюПуть ТемзыСледующий переход вниз по течению
южный берег
Tenfoot Bridge
Ньюбридж, река Темзасеверный берег
Pinkhill Lock