WikiDer > Станция Niantic - Википедия

Niantic station - Wikipedia

Ист-Лайм и Ниантик
Niantic station postcard.jpg
Станция Niantic на открытке начала 20 века
Место расположенияГлавная улица в Пенсильвания-авеню
Niantic, Коннектикут
Координаты41 ° 19′23 ″ с.ш. 72 ° 11′31 ″ з.д. / 41,3231 ° с. Ш. 72,1920 ° з. / 41.3231; -72.1920
Линия (и)Северо-восточный коридор
Треки2
История
Открыт1850-е годы; 30 апреля 1978 г.
Закрыто28 января 1972 г.[1][2]
1 октября 1981 г.[3]
Перестроен1899, 1954
Предыдущие именаВосточный Лайм; Ист-Лайм и Ниантик
Услуги
Предыдущая станцияConnDOTСледующая станция
Old Saybrook
к Стэмфорд
Береговая линия Восток
Предложил
Нью-Лондон
к Old Saybrook или же Нью-Лондон
Бывшие службы
Предыдущая станцияЛОГОТИП BSicon Amtrak2.svg AmtrakСледующая станция
Old Saybrook
к Новый рай
Бикон ХиллНью-Лондон
к Бостон Юг
ClamdiggerНью-Лондон
Терминус

Niantic (также известен как Восточный Лайм или же Ист-Лайм и Ниантик) был вокзалом на Северо-восточный коридор расположен в Niantic деревня Восточный Лайм, Коннектикут. Открытый в 1850-х годах, он был перестроен в 1899 г. и снова в 1954 г. New Haven Railroad. Он закрылся в 1972 году, затем снова открылся с 1978 по 1981 год для использования Amtrak Бикон Хилл. С тех пор в Ниантич было предложено построить новую станцию ​​для обслуживания Береговая линия Восток пригородное сообщение.

История

Бывшие станции

В Нью-Хейвен и Нью-Лондонская железная дорога был нанесен на карту в 1848 году, начал строительство в 1850 году и открыт для обслуживания в июле 1852 года.[4] Восточный Лайм Станция, расположенная у подножия Пенсильвания-авеню, возможно, открылась немного позже, чем другие станции на линии.[5] Линия принадлежала Нью-Йорк, Провиденс и Бостонская железная дорога («Стонингтон-роуд») с 1858 по 1862 год, и Береговой железной дорогой с 1864 года, пока она не была приобретена New Haven Railroad в 1870 г.[4] По мере того, как Niantic рос и превышал по численности населения Ист-Лайм, особенно после открытия Camp Niantic в 1873 году, станция была переименована. Ист-Лайм и Ниантик.[5]

Станция постройки 1899 года, изображенная на открытке, отправленной в 1915 году.

Первоначальная станция сгорела 23 сентября 1898 года. В начале 1899 года ее заменили солончак Стиль станции похож на другие, которые Нью-Хейвен построил в то десятилетие.[5] Станция интенсивно использовалась солдатами, направлявшимися в лагерь Ниантик для маневров, а также зрителями.[5] К середине века станция использовалась мало; в 1954 году он был разделен на розничные магазины, и неподалеку был построен деревянный навес размером 15 футов (4,6 м) на 30 футов (9,1 м).[5] Здание вокзала 1899 года постройки было разрушено пожаром 22 августа 1970 года и снесено в начале сентября.[5]

Большинство пригородных перевозок к востоку от Нью-Хейвена прекратилось 1 января 1969 года после того, как Нью-Хейвен слился с Penn Centralхотя Clamdigger продолжил работу под Penn Central и позже Amtrak до 28 января 1972 г.[6][7]:6 В 1975 г. Департамент транспорта Коннектикута (CDOT) планировали восстановить пригородное железнодорожное сообщение между Нью-Хейвеном и Нью-Лондоном, которое будет курсировать дважды в день. Clamdigger делая те же остановки, что и поезд до 1972 года, в том числе до бывшей станции Niantic (теперь будет просто называться Восточный Лайм); хотя переговоры с Penn Central были успешными, бюджетные ограничения не позволили реализовать эти планы.[8]

Вторая версия Clamdigger работала с 9 сентября 1976 г. по 30 октября 1977 г., но не остановилась на Niantic.[9][10][11] В Clamdigger был восстановлен 8 января 1978 г., добавлены остановки для движения флагов на Гротон, Клинтон, Мэдисон, Стоуни Крик, и Брэнфорд - но все же не Niantic.[12][13]:1

В Clamdigger был заменен на Бостон-Нью-Хейвен Бикон Хилл действует с 30 апреля 1978 г.[12][13]:11 Обветшавший деревянный дом снесли местные жители. Джейси 18 февраля того же года в рамках проекта по благоустройству населения, поэтому «станция» Niantic состояла из «полосы гравия, брошенной между двумя желтыми квадроциклами».[5][14] Корабль к западу от Провиденса на Бикон Хилл было светло; первый пассажир, который использовал Niantic остановка флага был День Нового Лондона репортер на третий день службы.[14] В Бикон Хилл была прекращена 1 октября 1981 года, что привело к прекращению обслуживания Niantic во второй раз.[15][16]:65

Береговая линия Восток

Береговая линия Восток пригородное сообщение началось между Новый рай и Old Saybrook 29 мая 1990 г.[8] Начиная с 1996 года, некоторые поездки по береговой линии на восток были продлены на восток до Нью-Лондон; однако они не делали никаких остановок между Олд-Сэйбруком и Нью-Лондоном.[8][17] В апреле 2012 года был выпущен государственный отчет с подробным описанием четырех возможных участков для заправочная станция в Восточном Лайме. Два объекта находились недалеко от центра города Ниантик (один на Мост через реку Ниантик на востоке, а другой - у Дыры в Уолл-Бич на западе), а два других были в Государственный парк Роки-Нек.[2] Предложение от губернатора Коннектикута в 2015 г. Даннел Маллой выделила 750 000 долларов на планирование и строительство новой станции и автостоянки в Niantic (из примерно 30 000 000 долларов, необходимых для полного ввода новой станции в эксплуатацию).[18]

Рекомендации

  1. ^ "Последний запуск, сделанный 'Clamdigger'". Бриджпорт Telegram. 29 января 1972 г. с. 32. Получено 13 июля, 2016 - через Newspapers.com. открытый доступ
  2. ^ а б Рейндл, JC (6 апреля 2012 г.). «Niantic может стать остановкой для железной дороги». Новый день Лондона. Получено 13 июля, 2016.
  3. ^ Хеберт, Х. Йозеф (26 августа 1981 г.). «Новая сеть Amtrak сохраняет большую часть системы нетронутой». Ассошиэйтед Пресс.
  4. ^ а б Карр, Рональд Дейл (1995). Железнодорожные пути южной Новой Англии. Branch Line Press. С. 94–96. ISBN 0942147022.
  5. ^ а б c d е ж грамм Беллецки, Боб. «Пассажирские станции CT, E». Городской вокзал Тайлер.
  6. ^ "Последний запуск, сделанный 'Clamdigger'". Бриджпорт Telegram. 29 января 1972 г. с. 32. Получено 13 июля, 2016 - через Newspapers.com. открытый доступ
  7. ^ Баер, Кристофер Т. (апрель 2015 г.). "ОБЩАЯ ХРОНОЛОГИЯ ПЕНСИЛЬВАНИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОМПАНИИ ЕЕ ПРЕДЕЦЕССОРЫ И ПРЕЕМНИКИ И ЕЕ ИСТОРИЧЕСКИЙ КОНТЕКСТ: 1972" (PDF). Железнодорожное техническое и историческое общество Пенсильвании.
  8. ^ а б c "Заключительный отчет целевой группы по железнодорожному сообщению". Управление законодательных исследований Генеральной Ассамблеи Коннектикута. Февраль 1996 г.. Получено 11 октября, 2012.
  9. ^ Баер, Кристофер Т. (апрель 2015 г.). "ОБЩАЯ ХРОНОЛОГИЯ ПЕНСИЛЬВАНСКОЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОМПАНИИ ЕЕ ПРЕДЕЦЕССОРЫ И ПРЕЕМНИКИ И ЕЕ ИСТОРИЧЕСКИЙ КОНТЕКСТ: 1976" (PDF). Железнодорожное техническое и историческое общество Пенсильвании. п. 34.
  10. ^ "Национальное расписание поездов". Национальная железнодорожная пассажирская корпорация (Амтрак). 31 октября 1976 г. С. 15, 22 - в Музее расписания поездов.
  11. ^ Баер, Кристофер Т. (апрель 2015 г.). "Общая хронология компании Пенсильванской железной дороги, ее предшественников и преемников и ее исторический контекст: 1977" (PDF). Железнодорожное техническое и историческое общество Пенсильвании. п. 32.
  12. ^ а б "Национальное расписание поездов". Амтрак). 30 апреля 1978 г. с. 18 - через Музей расписания поездов.
  13. ^ а б Баер, Кристофер Т. (апрель 2015 г.). "Общая хронология компании Пенсильванской железной дороги, ее предшественников и преемников и ее исторический контекст: 1978" (PDF). Железнодорожное техническое и историческое общество Пенсильвании.
  14. ^ а б "Поезд Niantic не сбивается с пути". День Нового Лондона. 3 мая 1978 г. с. 9.
  15. ^ Хеберт, Х. Йозеф (26 августа 1981 г.). «Новая сеть Amtrak сохраняет большую часть системы нетронутой». Ассошиэйтед Пресс.
  16. ^ Баер, Кристофер Т. (апрель 2015 г.). "Общая хронология компании Пенсильванской железной дороги, ее предшественников и преемников и ее исторический контекст: 1980–1989" (PDF). Железнодорожное техническое и историческое общество Пенсильвании.
  17. ^ "Береговая линия Восток". Поезда. 5 июля 2006 г.. Получено 15 июля, 2016.
  18. ^ Дрелих, Кимберли (18 февраля 2015 г.). «750 000 долларов пойдут на план железнодорожной станции Niantic». Новый день Лондона. Получено 13 июля, 2016.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Станция Niantic в Wikimedia Commons