WikiDer > Николай Путилов
Николай Иванович Путилов (русский: Никола́й Ива́нович Пути́лов; 1820 г., в Новгородская губерния - 18 (30) апреля 1880 г., в г. Санкт-Петербург), русский инженер, промышленник и основатель Путиловской компании (ныне Кировский завод). Он был одним из величайших металлургов России и одним из величайших деятелей ранней русской промышленности.
биография
Путилов происходил из мелкой дворянской семьи, он родился в селе Еврюхино Борисовского района. Его отец был инвалидом, ветераном Отечественная война 1812 года. Путилов окончил Морской кадетский корпус в 1840 г. и оставался в этом училище учителем математики. Путилов занимался научной работой по баллистике с академиком Остроградским, а по состоянию здоровья был переведен в инженерный корпус в Крым. В 1848 году он вернулся в Петербург для работы специальным офицером в Центральном судостроительном управлении.
Во время Крымской войны Путилов обратил внимание на Великий князь Константин Николаевич как отличный организатор и основал мастерскую по созданию паровых машин, котлов и гребных винтов для канонерских лодок и других военных кораблей. Путиловский завод построил 67 паровинтовых канонерских лодок для обороны Кронштадта в 1855 году, а также 14 корветов и клиперов. Путилов также построил 3 плавучих дока и модернизировал пороховой завод в Крондштадте.
За эти достижения Путилов был награжден повышением в звании до Советник суда с назначением на должность старшего офицера по особым поручениям управления судостроения) также награжден орденом Орден Святого Станислава II класс.
Путилов ушел с государственной службы в августе 1857 года и основал 4 сталелитейных завода и стал первым предприятием в Российской Империи, производившим сталь из лома в промышленных масштабах. В 1863 г. Путилов в Товариществе с Обуховым и Кудрявчевым основал оружейный завод, который впоследствии стал Обуховским заводом. Впоследствии Путилов разработал чугунные разрывные снаряды и в 1868 году купил вышедший из строя металлургический завод. Этот завод был расширен и в 1872 году переименован в Путиловский завод, став крупнейшим производителем локомотивов и рельсов в России. В 1870 году он основал Путиловскую железнодорожную компанию для улучшения связи между доками и своими заводами. В награду за свой труд он был повышен в табели о рангах до статского советника.
В 1874 году компания Путилова начала строительство торговой гавани в Санкт-Петербурге и глубоководного канала, соединяющего Кронштадт с гаванью, что было одобрено царем Александром II. Этот проект оказался сложным, в конце концов обанкротил компанию и был завершен в 1885 году, после смерти Путилова. Компания Путилова получила выручку от российского императорского правительства и стала промышленным гигантом России во второй половине XIX века.
Путилов скончался в 1880 году и был похоронен у дамбы морского порта, в 1907 году перезахоронен в новой церкви недалеко от этого места.
использованная литература
- эта статья переведена с русскоязычной Википедии
- [1] - страница на английском языке
- Джонатан А. Грант, Большой бизнес в России: Путиловская компания в России поздней империи, 1868–1917 гг.
- Редакция журнала. Железо-прокатный и механический завод Н. И. Путилова… // Всемирная иллюстрация: журнал. - 1869. - Т. 2, № 29. - С. 39, 41–42.
- Редакция журнала. Заводчик Н. И. Путилов (некролог) // Всемирная иллюстрация: журнал. - 1880. - Т. XXIII, № 592. - С. 391–393.
- Мительман М., Глебов Б., Ульянский А., История Путиловского завода. 1801—1917, 3 изд., М., 1961.
- Костюченко С., Хренов И., Фёдоров Ю., История Кировского завода, 1917—1945, М., 1966.
- Усанов Б. П. Николай Иванович Путилов - ученый, инженер, предприниматель.
- Путилов, Николай Иванович // Русский биографический словарь: в 25 томах. - СПб.—М., 1896—1918.
