WikiDer > Ноэль Маклин

Сэр (Альберт) Ноэль Кэмпбелл Маклин (1886–1946) был новаторским Британский автопроизводитель и конструктор лодок. Он основал Эрик-Кэмпбелл в 1919 г., Серебряный ястреб в 1920 г. Invicta в 1925 г. и Railton в 1933 г. В 1939 г. основал Fairmile Marine и поставлял лодки Королевскому флоту на протяжении Второй мировой войны, за что был удостоен награды рыцарство.

Он был отцом спортивная машина и Формула один автогонщик Лэнс Маклин.

ранняя жизнь и образование

Маклин родился в Западная Австралия, старший сын Чарльза Кэмпбелла Маклина (1866–1918), адвоката, и его жены Ады Луизы, урожденной Локьер (1863 / 4–1935). Семья переехала в Уимблдон, Лондон к 1891 г. и Маклин получил образование в Итонский колледж. Он был успешным жокеем-любителем; в 1908-1910 гг. он представлял Англия и Хоккейный клуб Princes в хоккее, а в 1909 году он гонял на Mercedes Brooklands.^[1]

В феврале 1914 года он возглавил экспедицию по съемкам большой дичи в Судане.^[1]

Карьера

Мировая война 1

Маклин был введен в Королевская полевая артиллерия в 1914 г., где он служил капитан в Королевская конная артиллерия в Первая мировая война, но был тяжело ранен во Франции и в 1915 г. вышел из строя. Королевский военно-морской добровольческий резерв (RNVR) и далее обслуживались Дуврский патруль. При переводе в РНВР зачислил Виолетта Кордери как его водитель.^[1]

Производство автомобилей

Маклин был соучредителем Эрик-Кэмпбелл производитель автомобилей в 1919 году, имя которого было чемодан вторых имен основателей, таким образом, Кэмпбелл. К 1920 году Маклин сосредоточил свой интерес на своей новой, недолговечной, Серебряный ястреб марки автомобилей. В 1925 году он основал Invicta производитель автомобилей (при финансовой поддержке Оливер Лайл), который торговался примерно до 1935 года, хотя к 1933 году он сосредоточился на своей новой Railton марки.

Производство лодок

Прославившись как конструктор спортивных автомобилей, он обратил свое внимание на моторные лодки. Компания Fairmile Engineering получила свое название от поместья Маклина, Cobham Fairmile в Суррей, где он использовал гараж для изготовления и сборки.^[2]

В 1939 году, вдохновленный статьей о необходимости небольших лодок для Королевский флот он основал Fairmile Marine для проектирования и серийного изготовления малых военно-морские лодки для Адмиралтейство. Поскольку у компании не было необходимого капитала для удовлетворения потребностей Адмиралтейства, она стала полунезависимым департаментом Адмиралтейства, координирующим поставку деталей для постройки судов на верфях по всей стране. За потерю компании Ноэлю выплатили крупную сумму и дали зарплату.^[2]

Лодки Fairmile предоставили Королевскому флоту моторные, канонерские лодки и торпедные катера на протяжении Вторая мировая война.^[2]

Администрация Второй мировой войны

Когда война подошла к концу, Маклина назначили директором по утилизации небольших лодок в службе RN.^[2]

Семейная жизнь

В марте 1912 года Маклин женился на Эсме Виктории (р. 1887), дочери Хинтона Стюарта из Стратгарри, Пертшир, но они развелись в 1919 году. Его второй брак был с (Люси) Лесли Кордери (1896–1980), сестрой его водителя RNVR Виолетты Кордери. В Оксфордский национальный биографический словарь отмечает, что имя Люси было по-разному дано как Лесли Лейн Кордери и Лесли Кордери Лейн, дочь Генри Лейна, фермера. В браке родились две дочери и сын. Лэнс Маклин гонщик Формулы-1.^[1]

Почести

После войны Маклин был посвящен в рыцари за свои военные усилия, хотя Адмиралтейство не вернуло его участок в Кобхэме, который они реквизировали.

Смотрите также

• Виолетта Кордери - золовка.

Рекомендации

• Ноэль Маклин - От Invicta и Railton до лодок Fairmile Дэвид Тирлбу (ISBN 0-7524-3879-4)

внешняя ссылка

• Изобретатель Invicta живет
• Противолодочный корабль