WikiDer > Норисринг - Википедия

Norisring
Место расположения	Нюрнберг, Германия
Открыт	18 мая 1947 г.
Главные события	DTM, F3 Евросерия, Серия W (чемпионат)
Поверхность	Асфальт
Длина	2,3 км (1,4 миль)
Повороты	8
Рекорд круга гонки	0:47.79 (Жан-Луи Шлессер, Sauber C9, 1988, Суперкубок; Группа C)
Интернет сайт	www.norisring.de

Norisring - Wikipedia

В Norisring это уличная трасса в Нюрнберг. Поскольку немецкое название города Нюрнберг привело бы к путанице с Нюрбургринг, старое название Noris было выбрано для простой трассы, длина которой сейчас составляет около 2300 метров (1,4 мили).

История

С 18 мая 1947 года автоспорт проходит вокруг оставшейся 360-метровой (0,22 мили) трибуны (Zeppelinhaupttribüne или просто Steintribüne) проводятся на улицах, которые в противном случае используются для общественного транспорта. В первые годы использовались различные конфигурации, в том числе схемы в виде восьмерки. В настоящее время прямая старт-финиш перед центральной трибуной ведет к правой подметальной машине и к левому развороту на Grundig башня и обратно (теперь левосторонняя) подметальной машиной к Steintribüne, где правая-левая шикана Schöller-S ведет к обратной прямой на ее задней стороне. Автомобили здесь часто касаются внешней стены. После поворота справа левый разворот на «Dutzendteichkehre» ведет обратно к главной прямой после резкого поворота слева.

Из-за близости к озеру «Дутцендтайх» и расположения в большом городе трассу и мероприятие сравнивают с Гран-при Монако (Fränkisches Monaco).

Ежегодная середина июля Norisringrennen считается изюминкой Deutsche Tourenwagen Masters серии, поскольку фанаты становятся ближе к действию и гонщикам, чем на современных площадках.

Смертельные случаи

Мексиканский автогонщик Педро Родригес умер в Норисринге в 1971 году, когда Феррари 512 его наняли водить машину (на чемпионатах он Gulf Racing-Порше 917) ударился о стену моста раньше Schöller-S и загорелся. Впоследствии путь был сокращен за счет перемещения Grundigkehre Разверните ближе, чтобы уменьшить угловую скорость. В 2006 году на месте крушения была открыта мемориальная доска. Венгерский гонщик Формулы 3 Чаба Кешар также умер на автодроме в июне 1988 года.