WikiDer > Northern Belle (корабль 1875 г.)
История | |
---|---|
Имя: | Северная красавица |
Владелец: | Грузинская навигационная компания |
Завершено: | 1875 |
Не работает: | 1898-11-10 |
Судьба: | Загорелся внутренний пожар в Byng Inlet, Грузинский залив |
Заметки: | Раньше Глэдис |
Общие характеристики | |
Тип: | Пассажирское / грузовое судно |
Смещение: | 513 GRT |
Длина: | 129 футов (39 м) |
Луч: | 23 футов (7,0 м) |
Проект: | 10 футов (3,0 м) |
Северная красавица был пароходом, который обслуживал Онтарио, Канада, с 1875 года до ее случайного уничтожения пожаром в 1898 году.[1][2][3]
Вскоре после того, как она была запущен, так как Глэдис, в Марин-Сити, Мичиган, она была куплена Грузинская навигационная компания, который переименовал ее Северная красавица.[1]
Она сгорела вскоре после прибытия в Byng Inlet, рот Река Магнитаван7 ноября 1898 г.[1] Неожиданно вспыхнул пожар, и она капитанК. Жак едва успел пляж ее. Никто не погиб, но не только ее груз, но и ее экипаж и пассажиры потеряли все свое имущество.
Ее затонувшее судно стало популярным местом для дайверов-любителей.[1]
использованная литература
- ^ а б c d Фред Холмс (16 июля 2008 г.). «Вспоминая Северную красавицу - любимое судно Byng Inlet» (PDF). Parry Sound North Star. Получено 2018-09-06.
- ^ "Northern Belle (Пропеллер), C71111, пожар, 7 ноября 1898 г.". Морская история Великих озер. Получено 2018-09-06.
- ^ "Пароходная почта на заливе Джорджиан, Северном канале и озере Верхнем" (PDF). Получено 2018-09-06.
К 1878 году сложная серия пароходных союзов, корпоративных соглашений и перестройки бизнеса привела к образованию компании Great Northern Transit Company. Суда компании работали на маршрутах от Коллингвуда до Парри-Саунд, Френч-Ривер, Бинг-Инлет, Килларни и Солт. Большая часть бизнеса этой компании заключалась в доставке припасов и почты в лесные лагеря и небольшие поселки на берегу Северного Белла и Вобуно, которые иногда совершали поездки вдоль южного берега в Мифорд и Оуэн-Саунд.