WikiDer > Северный патруль
Северный патруль | |
---|---|
Активный | (1904-1917), (1939-1941) |
Страна | объединенное Королевство |
Ветвь | Королевский флот |
Тип | Военно-морские силы |
Гарнизон / Штаб | Скапа Флоу |
В Северный патруль также известен как Cruiser Force B и Северный патрульный отряд была операцией англичан или Королевский флот в течение Первая мировая война и снова во время Вторая мировая война.
Патруль существовал как часть британского "дальнего" блокада Германии. Его главной задачей было предотвратить торговлю в Германию и из Германии, проверяя торговые суда и их грузы. Кроме того, это должно было помешать немецким военным кораблям, рейдерам и другим военно-морским кораблям Германии покинуть Северное море для Атлантический океан или войти в Северное море из Атлантики, защитить Шетландские острова от вторжения и собрать разведывательные данные с перехваченных нейтральных кораблей.[1]
Первая мировая война
Уже в 1904 году, за десять лет до начала Первой мировой войны, Британский план морской войны рассматривал Германию как главного потенциального врага. План войны включал далекую военно-морскую блокаду, чтобы сократить торговлю в Германию и из Германии, включая товары, перевозимые на нейтральных судах. В случае войны с Германией должны были быть задействованы специальные военно-морские силы для патрулирования морских путей между Атлантикой и Северным морем между севером Шотландии и Норвегией. Эти силы были обозначены как Cruiser Force B или Northern Patrol Force и действовали под управлением командира Дома или Великий флот. Он должен был действовать из Скапа Флоу на Оркнейских островах.[1] Позже силы были переименованы. 10-я крейсерская эскадрилья.
Во время Первой мировой войны Адмирал Командующий, Оркнейские и Шетландские острова был основан в начале военных действий для создания и поддержания основной базы Великого флота в Скапа-Флоу. Это включало местные силы обороны базы. Северный патруль действовал в рамках этого командования, но его отношение к береговому командованию неясно..[2]
К 1914 году Северный патруль должен был состоять из восьми старых Эдгар класс крейсера из резервного флота, для пополнения вооруженные торговые крейсеры как только были переоборудованы подходящие торговые суда.[3] Поскольку ожидалось, что война между Великобританией и Германией начнется в любой момент, 10-я крейсерская эскадра была мобилизована 1 августа 1914 года под командованием контр-адмирала. Дадли де Стул. Первые крейсера прибыли на базу Скапа 6 августа 1914 года, через два дня после того, как Великобритания объявила войну Германии, и операции начались 9 августа 1914 года.[4]
Эдгары с их плохими мореходными способностями и старыми и ненадежными двигателями вскоре оказались непригодными для операций с Северным патрулем.[5] Однако уже в середине августа 1914 года первый вооруженный торговый крейсер начал операции с Северным патрулем, и вскоре AMC были доступны, чтобы отозвать уцелевшие семь Эдгар (HMS Hawke был утерян в октябре 1914 г.) 20 ноября 1914 г.[6] У AMC была лучшая мореходность и более надежная техника, чем у Edgars, и они предоставляли своим экипажам гораздо более удобные помещения.[7] Позже к отряду добавились вооруженные траулеры. Иногда к Северному патрулю временно прикреплялись военные корабли Великого флота или других командиров.
Адмирала Де Чеаля в начале 1916 года сменил контр-адмирал (впоследствии вице-адмирал). Реджинальд Таппер.[8] Он командовал 10-й эскадрильей крейсеров, пока она не была упразднена в ноябре 1917 года. К тому времени вступление Соединенных Штатов, основного источника контрабанды, в войну резко снизило потребность в блокадных силах. Корабли войск были переведены на конвойную и противолодочную работу.[9]
За время своего существования корабли Северного патруля проинспектировали в море почти 13000 торговых судов. Только 642 корабля смогли прорвать блокаду без осмотра. Отряд потерял один крейсер и десять AMC. Считается, что блокада стала одной из основных причин поражения Германии в Первой мировой войне.[10]
Контр-адмирал командующий
Включено:[11]
Ранг | Флаг | имя | Срок | |
---|---|---|---|---|
Контр-адмирал, командующий Северным патрулем | ||||
1 | Контр-адмирал | Сэр Дадли Роусон Стратфорд де Председатель | Август 1914 г. - март 1916 г. | |
2 | Контр-адмирал | Сэр Реджинальд Годфри Отуэй Таппер | Март 1916 г. - декабрь 1917 г. |
Компоненты
Единица измерения | Дата | Заметки | |
---|---|---|---|
1 | 10-я крейсерская эскадрилья | Август 1914 г. - декабрь 1917 г. | 23-24 корабля (вооруженные торговые крейсера) |
Вторая мировая война
Северный патруль был возобновлен 6 сентября 1939 года, через три дня после начала Второй мировой войны. Его территория операций была более обширной, чем во время Первой мировой войны, и включала районы к северу от Шотландии и Ирландии, между севером Шотландии и Норвегией, вокруг Шетландских островов, Фарерских островов и Исландии, а также Датский пролив между Исландией и Гренландией.[14]
Как и в Первую мировую войну, старые крейсера из резервного флота составили оригинальные единицы нового Северного патруля: четыре легких крейсера класса C и четыре легких крейсера класса D, с тяжелым крейсером. Effingham как флагман, и на короткое время два легких крейсера класса E.[15] Однако вскоре их заменили вооруженные торговые крейсера.[16] Как и во время Первой мировой войны, к Северному патрулю иногда временно присоединялись военные корабли Флота метрополии или других командиров.[17]
Во время возрождения патруля отряд продолжал действовать в Командование Оркнейских и Шетландских островов но не находился под командованием адмирала.[18]
Контр-адмирал / вице-адмирал Командующий
Ранг | Флаг | имя | Срок | |
---|---|---|---|---|
Контр-адмирал / вице-адмирал, командующий Северным патрулем [21] | ||||
1 | Вице-адмирал | Сэр Макс Кеннеди Хортон | Сентябрь 1939 г. - январь 1940 г. | |
2 | Вице-адмирал | Аллен Т. Хант | Январь 1940 г. - июль 1940 г. | |
3 | Контр-адмирал | Эрнест Джон Спунер | Июль 1940 г. - сентябрь 1940 г. |
Компоненты
- В состав второго формирования Северного патруля входили:[22]
Единица измерения | Дата | Заметки | |
---|---|---|---|
1 | 7-я крейсерская эскадрилья | С сентября по декабрь 1939 г. | |
2 | 12-я крейсерская эскадрилья | Сентябрь 1939 г. - 3 октября 1939 г. | переименована в 11-ю крейсерскую эскадрилью |
3 | 11-я крейсерская эскадрилья | 3 октября 1939 г. - январь 1940 г. |
Примечание. Эти эскадрильи были дополнены, а затем заменены вооруженные торговые крейсеры которые действовали до тех пор, пока не были рассредоточены или переведены на другие должности в период с 1940 по 1941 год.
Смотрите также
использованная литература
- ^ а б Хэмпшир 1980, п. 17.
- ^ Ватсон, Грэм. "Домашние команды". naval-history.net. Военно-морская история, 27 октября 2015 г.. Получено 31 октября 2016.
- ^ Хэмпшир 1980, п. 18 и 35.
- ^ Хэмпшир 1980, п. 21.
- ^ Хэмпшир 1980, п. 32.
- ^ Хэмпшир 1980, п. 34.
- ^ Хэмпшир 1980, п. 38-39.
- ^ Хэмпшир 1980, п. 71.
- ^ Хэмпшир 1980, п. 86-87.
- ^ Хэмпшир 1980, п. 87-88.
- ^ Харли, Тони; Ловелл, Саймон (ред.). «Северный патруль». dreadnoughtproject.org. Проект Дредноут, 15 июля 2016 г.. Получено 31 октября 2016.
- ^ Ватсон, доктор Грэм. "Организация Королевского флота и размещение кораблей в межвоенные годы 1914-1918 гг.". www.naval-history.net. Гордон Смит, 27 октября 2015 г.. Получено 27 февраля 2018.
- ^ Ватсон, доктор Грэм. "Десятая крейсерская эскадра Северного патруля Великого флота, 1914-1917 гг.". www.naval-history.net. Гордон Смит, 11 июля 2015 г.. Получено 16 февраля 2018.
- ^ Хэмпшир 1980, п. 93.
- ^ Хэмпшир 1980, п. 88-89.
- ^ Хэмпшир 1980.
- ^ Хэмпшир 1980, п. 107.
- ^ Ватсон, Грэм. "Основные береговые команды военного времени". naval-history.net. Военно-морская история, 19 сентября 2015 г.. Получено 31 октября 2016.
- ^ Ватсон, Грэм. "Основные береговые команды военного времени". naval-history.net. Военно-морская история, 19 сентября 2015 г.. Получено 31 октября 2016.
- ^ Брюс, Энтони; Когар, Уильям (2014). Энциклопедия военно-морской истории. Хобокен: Рутледж. п. 181. ISBN 9781135935344.
- ^ Правительство, H.M. (Октябрь 1913 г.). «Флагманские офицеры - вице-адмиралы». Список ВМФ. H.M. Канцелярский офис. п. 87.
- ^ Ватсон, доктор Грэм. "Организация Королевского флота во Второй мировой войне, 1939-1945 гг.". www.naval-history.net. Гордон Смит, 19 сентября 2015 г.. Получено 27 февраля 2018.
Список используемой литературы
- Хэмпшир, А. Сесил (1980). Блокадеры. Лондон: Уильям Кимбер. ISBN 0-7183-0227-3.