WikiDer > Northwest Parkway
Northwest Parkway | |
|---|---|
 Северо-западный бульвар выделен красным | |
| Информация о маршруте | |
| Длина | 9,052 миль (14,568 км) |
| Основные узлы | |
| Уэст-Энд |  США 36 в Broomfield |
| Ист-Энд |   I-25 / E-470 в Брумфилде |
| Место расположения | |
| Графства | Broomfield, Боулдер |
| Система автомобильных дорог | |
Colorado State Highways | |
В Northwest Parkway это 9-мильная (14-километровая) дорога, идущая от пересечения с I-25 и E-470 к США 36. Оба терминала находятся в Брумфилд, Колорадо, к северо-западу от Денвер. В комбинации с E-470 (47 миль) и Ш 470 (27 миль), Northwest Parkway образует частичную кольцевая дорога примерно 83 мили (134 км) вокруг Денвер-Аврора Столичный округ. Примерно 18 миль (29 км) лежат между западным концом Северо-Западного бульвара и северо-западным концом SH 470, противоположным концом кольцевой дороги.[1]
Северо-Западный бульвар полностью финансировался за счет частных денег, а сбор за проезд составил 4,10 доллара. Проезд может быть оплачен на скоростном шоссе. электронный толлинг.
Описание маршрута
Northwest Parkway начинается как продолжение E-470 на запад. После обмен стеками с Межгосударственный 25,[2] бульвар пересекает Гурон-стрит в пригороде Брумфилд, окруженный полями. После пересечения Sheridan Parkway маршрут проходит через небольшой пруд, за которым следует подземный переход с Lowell Blvd. Рядом с Диллон-роуд бульвар пересекается с Шоссе США 287 в Лафайет перед повторным въездом в Брумфилд около конца платного участка на 96-й улице.[2] Бульвар продолжается без движения еще одну последнюю милю (1,6 км) и заканчивается на развязке с Маршрут США 36.
Сборы
Плата за проезд на Северо-Западном бульваре взимается в соответствии с система оплаты проезда. Это стоит 4,10 доллара за шлагбаум на главной площади и 1,35 доллара за эстакаду. [3] Пользователи ExpressToll и Go-Pass не платят сборы за обработку, штрафы за просрочку платежа или любые другие сборы в дополнение к сумме дорожных сборов. [4]
История
Северо-Западный бульвар открылся для публики в ноябре 2003 года. В ноябре 2005 года открылся новый перекресток на бульваре Шеридан в северной части Брумфилда. В августе 2001 г. в городах Вестминстер и Арвада привести в движение завершение расширения Северо-Западного бульвара, иногда называемого W-470, чтобы подключиться к Ш 470, I-70 и США 6 в Золотой. Город Голден отклонил это предложение, но в результате компромисса с Министерством транспорта Колорадо проводится исследование воздействия на окружающую среду. Скорее всего, Индиана-стрит и Ш 93 будет использоваться для завершения кольцевой дороги.
Аренда иностранному консорциуму
В 2007 году совет директоров Northwest Parkway согласился передать управление шоссе консорциуму на 99 лет. Две компании консорциума Бриса - Автоэстрады Португалии и Companhia de Concessões Rodoviárias. По словам Боулдера Ежедневная камера, это был четвертый раз за два года, когда эксплуатация существующей платной дороги в США была передана частной компании в долгосрочную аренду.[5]
Northwest Parkway неизменно приносила меньший доход, чем предполагалось, когда его финансировали три местных правительства - Брумфилд, Лафайет и округ Уэлд. Бульвар был построен за счет облигаций на сумму 416,4 миллиона долларов, которые должны быть выплачены за счет доходов от платы за проезд в течение 35 лет. В связи с недостаточной загрузкой дороги в 2006 году был понижен рейтинг долговых обязательств по облигациям. В 2007 году загрузка составила 12 000 автомобилей в день, что значительно ниже 18 500 автомобилей, ожидаемых к 2004 году, через год после открытия.[6]
Выйти из списка
| округ | Место расположения | ми[7] | км | Выход | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Город и округ Broomfield | 46.398– 46.950 | 74.670– 75.559 | 47 |  I-25 / E-470 Восток - Денвер, Форт Коллинз, Международный аэропорт Денвера | Восточный конец Северо-Западного бульвара; продолжает восток как E-470. I-25 выезд 228. | |
| 48.070 | 77.361 | 48 | Sheridan Parkway | |||
| 49.280 | 79.308 | Платная площадь | ||||
| Боулдер | Лафайет | 52.360 | 84.265 | 52 |  США 287 / Диллон Роуд - Лафайет, Broomfield | |
| Город и округ Broomfield | 54.450 | 87.629 | 96-я улица север / Виа Варра юг: Луисвилл | На перекрестке классов; западный конец платной дороги | ||
| 55.45 | 89.24 | США 36 (Денвер-Боулдер Магистраль) | Развязка; западный конец Северо-Западного бульвара; дорога продолжается как Interlocken Loop | |||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | ||||||
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Обзор Northwest Parkway
- ^ а б «Карты Bing». Получено 2010-06-01.
- ^ Плата за проезд по Northwest Parkway http://www.northwestparkway.org/tolls.html
- ^ Плата за проезд по Northwest Parkway http://www.northwestparkway.org/tolls.html
- ^ Уоллес, Алисия (2007-12-24). «Деловые записки». Boulder Daily Camera. Архивировано из оригинал на 2008-01-18. Получено 2008-02-17.
- ^ Эйвери, Грег (2007-03-05). «Дорога к богатству: частная компания может приобрести Northwest Parkway». Boulder Daily Camera. Архивировано из оригинал на 2019-11-28. Получено 2008-02-17.
- ^ Колорадо Департамент транспорта, Данные о шоссе В архиве 2007-10-08 на Wayback Machine, по состоянию на январь 2008 г .: обратите внимание, что не каждый интервал между контрольными точками составляет ровно милю, что объясняет, почему больше выходов, чем ожидалось, находится на точном вильном столбце.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |