WikiDer > Норвудский мост
Норвудский мост | |
|---|---|
 "Речная арка", скульптура Норвудского моста | |
| Координаты | 49 ° 52′58.1 ″ с.ш. 97 ° 7′48,4 ″ з.д. / 49,882806 ° с.ш.97,130111 ° з.д. |
| Несет | Автомобили, пешеходы и велосипеды |
| Кресты | Красная река |
| Locale | Виннипег, Манитоба, Канада |
| Характеристики | |
| Общая длина | 167 м (548 футов) |
| Нет. пролетов | 2 |
| История | |
| Открыт | 19 октября 1999 г. |
| Место расположения | |
 | |
В Норвудский мост пятипролетный автомобильный мост длиной 167 метров (548 футов) через Красная река в Виннипег, Манитоба. Мост связывает центр Виннипега с районом Норвуд в Виннипеге. Мост обслуживает Маршрут 52.
На мосту установлена скульптура под названием «Речная арка» между восточным и западным пролетами на южной площадке. Скульптура была заказана городом Виннипегом и стала победителем национального конкурса художника. Кэтрин Уиджери. Скульптура сделана из камня, нержавеющей стали, алюминия, сусального золота и бетона и включает в себя арку и две 40-футовые колонны, каждая из которых увенчана золотыми снопами пшеницы. Арка несет пиксельное изображение с фотографии убранного поля. Каждая колонна украшена скульптурой головы зубра на каждой стороне основания. [1]
История моста
Первый мост
Первый Норвудский мост был частным платным мостом, построенным в 1890 году. Он был приобретен городом Святого Бонифация в 1904 году.[2] Первый мост Норвуд был признан небезопасным в 1929 году, и осенью 1930 года начались переговоры о строительстве нового моста между городами Виннипег и Сент-Бонифаций. [3]
Второй мост
Первоначальная смета расходов на замену Норвудского моста составляла 620 000 долларов, причем расходы были распределены между федеральным и провинциальным правительствами, а также городами Виннипег и Сент-Бонифаций. [3]
Мост был построен в 1930-х годах и в конечном итоге был снесен компанией McColman & Sons Demolition Ltd. Мост состоял примерно из 1400 тонн стали и 2000 метров бетона.[4]
Текущий мост
Строительство нынешнего моста потребовало переноса насосной станции городского водоснабжения Виннипега с восточной стороны Мэйн-стрит на западную сторону Мэйн-стрит.[5]
Мост Норвуд был построен компанией PCL Constructors из Канады. Фундамент состоит из четырех монолитных опор, заложенных на трепетал фундаментные опоры. Строительство моста было первым в Виннипеге, в котором использовались большие баржи с плоским верхом вместо рабочих мостов, а также были внедрены технологии строительства северной ледяной дороги с использованием больших кранов и другого строительного оборудования на реке. [6].
Мост был открыт 19 октября 1999 года. [7]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Кэтрин Виджери". CCCA Canadian Art Database / Base de donné sur l'art canadien CACC. База данных канадского искусства CCCA. Получено 26 ноября 2019.
- ^ «ХРОНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА КРУПНОГО МОСТА В ВИННИПЕГЕ» (PDF). Город Виннипег. Получено 26 ноября 2019.
- ^ а б "Winnipeg Electronic Co. против города Виннипег и города Св. Бонифация, 1934 CanLII 64 (SCC), [1934] SCR 173". Канадский институт правовой информации. Верховный суд Канады. 26 января 1934. С. 176–179.. Получено 26 ноября 2019.
- ^ «Снос Норвудского моста, Виннипег, МБ». McColman Demolition. McColman & Sons Demolition Ltd. Получено 26 ноября 2019.
- ^ «АРХЕОЛОГИЧЕСКИЙ МОНИТОРИНГ КОМПОНЕНТА ПЕРЕНОСА НАСОСА: ПРОЕКТ ГЛАВНЫЙ / НОРВУДСКИЙ МОСТ» (PDF). Вилки. Quaternary Consultants Limited. Август 1995 г.. Получено 26 ноября 2019.
- ^ «Норвудский мост - северное направление». Конструкция PCL. Конструкция PCL. Получено 26 ноября 2019.
- ^ Гордон Голдсборо; Джордж Пеннер (7 апреля 2017 г.). "Норвуд Бридж / Мост на Мэйн-Стрит (Виннипег)". Исторические места Манитобы. Получено 26 ноября 2019.
Координаты: 49 ° 52′58.1 ″ с.ш. 97 ° 7′48,4 ″ з.д. / 49,882806 ° с.ш.97,130111 ° з.д.