WikiDer > Род занятий
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Сентябрь 2020) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
An оккупационный переход позволяет землевладельцу, чья земля разделена на две части (новой) железной дорогой (или дорогой), сохранять доступ с одного земельного участка к другому. Там, где пересекает железнодорожная линия, это особый вид железной дороги. железнодорожный переезд.
Вступление
В Виктории это разрешено статьей 36 первоначального Закона. Исторически переезды по месту жительства предоставлялись землевладельцу в соответствии с разделом 36 Закона о компенсации за землю 1869 года VIC и последующим соответствующим законодательством, являющимся разделом 43 (2) Закона о приобретении земли и компенсации 1986 года VIC.[1] В других штатах были бы аналогичные законы.[2][3]
Однако в случае с Stockinbingal на новом Внутренняя железная дорога [4] все не так просто. Некоторая неиспользуемая железнодорожная земля должна быть передана тому или иному из соседних землевладельцев, в то время как другие земли отрезаны от своих первоначальных владельцев и их лучше всего передать другой стороне с компенсацией. Это потому, что есть небольшие участки земли неправильной формы и других характеристик. Может потребоваться раздел 36A, который разрешает всем соседним землевладельцам и железнодорожным властям, после того как они договорились между собой, выделять оставшиеся участки нечетной земли по своему усмотрению.
Типы переездов
- железнодорожный переезд подъездов собственника и железной дороги;
- это проблематично, если поезда идут с высокой скоростью или плохо видны приближающиеся поезда;
- С какими-то предупредительными сигналами о переезде.
- общение по телефону с сигнальщиком для получения разрешения на переход.
- общение по электронной почте и т. д. из системы сигнализации.
- путепровод или путепровод; возможно дорого, если нет удобной резки.
- под проход с нормальными зазорами; дорого, если нет удобной набережной.
- подземный переход с ограниченными зазорами для людей, домашнего скота и небольшой сельскохозяйственной техники;
- иногда доступны запасные пролеты существующего моста или водопропускной трубы.
- доступ по существующим альтернативным маршрутам;
- там, где необходимы новые или измененные заборы и ворота, в соответствии с NSW Закон о разделительных заборах,[5][6][7] затраты могут быть разделены, или, поочередно, железная дорога поставляет материал, а владелец земли предоставляет рабочую силу. Старые устаревшие железнодорожные рельсы можно использовать для изготовления прочных столбы забора.
Приобретение земли
Проект внутренней железной дороги требует приобретения земли.[8][9]
Stockinbingal
Это незавершенная работа, и, хотя конструкция путей почти идеальна с точки зрения железной дороги, влияние на владение землей остается беспорядочным. Очевидно, что только один участок для подземного перехода является пригодным для использования (рядом с путепроводом), в то время как другие участки требуют дополнительного изучения.
Есть очень небольшая область загона, отрезанная от родительского загона (A), которую вряд ли стоит оставлять, если не заявлена вся зона Z. Область Z лучше всего присоединить к загону B. Наконец, область Z может быть продана кому-то другому, учитывая, что странная форма делает ее пригодной для чего-то еще, кроме волнение овец или коз. Довольны ли домашние животные темнотой подземного перехода или они ее опасаются?
Обратите внимание, что бывшие железнодорожные земли могут быть загрязнены разливами нефти с поездов или гербицидами, используемыми для подавления сорняков.
Нежелательно, чтобы в зону Z можно было попасть через автомобильные / железнодорожные переезды.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Закон о приобретении земли и компенсации 1986 г., ВМЦ
- ^ Закон о пограничных ограждениях 1909 года TAS (2018)
- ^ Закон о приобретении земли 1967 QLD
- ^ Внутренние железные дороги I2S
- ^ Закон о разделительных ограждениях 1991 г., Новый Южный Уэльс
- ^ Споры по фехтованию QLD
- ^ Land Acquisition SA
- ^ Приобретение земли VIC
- ^ Приобретение земли Новый Южный Уэльс