WikiDer > Оклахома State Highway 22
| ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается ODOT | ||||
| Длина | 47.4 миль[1] (76,3 км) | |||
| Существовал | 4 августа 1924 г. - настоящее время. | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд |  SH-1 в Равия | |||
| Ист-Энд |  США 70 в Бокчито | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
Система автомобильных дорог штата Оклахома
| ||||
→Государственное шоссе 22 (сокращенно SH-22) это государственное шоссе в Оклахома. Он проходит с запада на восток протяженностью 47,4 мили (76,3 км) через южно-центральную часть штата, от SH-1 в Равия к США-70 в Бокчито. От SH-22 нет ответвлений с буквенным суффиксом.
Обозначение SH-22 было впервые установлено 4 августа 1924 года. Дэвис и Durant, маршрут был продлен как на восток, так и на запад, достигнув наибольшей протяженности в 1933 году, соединив Дункан к Техас государственная линия на Красная река. В 1941 году часть SH-22 к западу от Равии была выброшена, а восточная конечная остановка шоссе была установлена в 1956 году.
Описание маршрута
SH-22 начинается на Ш-1 в г. Равия, на юге Округ Джонстон. Оттуда он проходит три мили (4,8 км) на восток до США-377/SH-99, где он соединяется с ними на расстоянии 1,6 км. параллелизм к Тишинго.[2]
В Тишинго, SH-78 начинается одновременно с SH-22. Две дороги идут на восток на три мили (4,8 км), прежде чем отделяются друг от друга. SH-22 поворачивает примерно на юго-восток и продолжается 13 миль (21 км) до своего второго совпадения с SH-78 на Нида (без юридического лица).[2]
Отсюда он идет на восток на семь миль (11 км) до пересечения с SH-48, к западу от Кенефик, затем еще семь миль до пересечения с США-69/США-75 за пределами Caddo. Из Каддо SH-22 едет на восток, затем на юг, на протяжении 13 миль (21 км) до конечной остановки в США-70 в Бокчито, на востоке Брайан Каунти.[2]
История
МАРШРУТ № 22 Начиная с Дюранта в графстве Брайан, на стыке с государственными шоссе, № 5 и 6, через Милберн, Тишинго, Равиа, Mill Creek, Сера, и Дэвис, до выезда на Государственную трассу №4.
— Департамент автомобильных дорог штата Оклахома, Официальная карта государства, издание 1925 г.
У SH-22 когда-то был гораздо более длинный маршрут. Когда он был введен в эксплуатацию 4 августа 1924 года, он пролегал от Дюранта до Дэвиса,[3] участок от Равии до Дэвиса является нынешним SH-1 и SH-7. Заканчивалась она на оригинальном Ш-4, нынешнем США-77.[4] В 1931 году его расширили на запад до Ratliff City, где он заканчивался на Ш-29.[3] В 1932 году SH-29 получил новое выравнивание на север; SH-22 переназначен на старый расклад.[5] распространяя это на Дункан.[3] С другой стороны, SH-22 был продлен на юг от Дюранта через Ахилл к заглушке, заканчивающейся восточнее города.[5] В январе 1933 года он был продлен дальше на восток, до моста Донэм через Красную реку.[3][6] 17 декабря 1934 года шоссе было изменено на участок дороги от фермы к рынку между Тишинго и Нидой, в обход Милбурна.[3] Это решение было отменено в 1935 году (прежняя версия стала SH-22S).[7] но переделан в 1936 году.[3]
К 1939 году SH-22 был перенаправлен через Милберн. На этот раз южным маршрутом стал SH-299, который занял SH-22 между Нидой и государственной линией. 22 ноября 1941 года SH-22 был снова усечен, на этот раз до Равии, нынешнего западного конечного пункта маршрута.[3] SH-22 и SH-299 снова поменялись местами в 1946 году, и SH-22 снова пошла южным маршрутом.[3] В 1956 году SH-22 был продлен на восток до его нынешней конечной остановки в Бокчито. За исключением незначительных изменений, шоссе в 1956 году было таким же, как и сегодня.[3]
Список соединений
| округ | Место расположения | ми[1] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Джонстон | Равия | 0.0 | 0.0 | SH-1 | Западный вокзал |
| | 3.1 | 5.0 |   США 377 / SH-99 | Западный конец параллелизма US-377 / SH-99 | |
| Тишинго | 4.3 | 6.9 |  US 377 / SH-99 / SH-78 | Восточный конец параллелизма US-377 / SH-99; западная конечная остановка SH-78; западный конец параллелизма SH-78 | |
| | 7.0 | 11.3 | SH-78 | Восточный конец параллелизма SH-78 | |
| Нида | 19.7 | 31.7 | SH-78 | Западный конец параллелизма SH-78 | |
| 20.0 | 32.2 | SH-78 | Восточный конец параллелизма SH-78 | ||
| Брайан | Кенефик | 27.2 | 43.8 |  SH-48 | |
| Caddo | 33.2 | 53.4 |   США 69 / США 75 | Алмазная развязка[1] | |
| Бокчито | 47.4 | 76.3 | США 70 | Восточная конечная остановка | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Рекомендации
- ^ а б c Google (3 декабря 2012 г.). «Оклахома Стейт Хайвей 22» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 3 декабря, 2012.
- ^ а б c Официальная карта штата (PDF) (Карта) (изд. 2011–12). Департамент транспорта Оклахомы. Получено 2 декабря, 2012.
- ^ а б c d е ж грамм час я Департамент транспорта, планирования и исследований Оклахомы. «Посвящение памятника и история изменений - SH-22». Получено 2007-05-08.
- ^ Официальная карта штата (PDF) (Карта) (изд. 1925 г.). Департамент транспорта Оклахомы.
- ^ а б Официальная карта штата (PDF) (Карта) (изд. 1932 г.). Департамент транспорта Оклахомы.
- ^ Официальная карта штата (PDF) (Карта) (изд. 1934 г.). Департамент транспорта Оклахомы. Получено 2007-09-09.
- ^ Официальная карта штата (PDF) (Карта) (изд. 1937 г.). Департамент транспорта Оклахомы. Получено 2007-09-09.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |