WikiDer > Олдершоу О-2

Oldershaw O-2
О-2
РольПланер
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ДизайнерВернон Олдершоу
Первый полет1961
Вступление1961
Положение делЕдинственный пример в Музей парящих на юго-западе США
Количество построенныхОдин
ВариантыОлдершоу О-3

В Олдершоу О-2, официально зарегистрированная как Олдершоу Яна-Линн О-2, является Американец высокое крыло, одноместное место, V-образный планер который был разработан и построен Вернон Олдершоу.[1][2][3]

Дизайн и развитие

O-2 был разработан Oldershaw, чтобы конкурировать с Дика Джонсона Росс-Джонсон RJ-5.[1][2]

O-2 построен из дерева. Его размах крыла 49,2 фута (15 м) использует NACA 63 (3)-618 профиль на корень крыла, с NACA 63 (2) -615 на кончик крыла. Крыло оснащено тормоза для дайвинга. Шасси - убирающееся моноколесо.[1][2][4]

Был построен только один О-2.[1][2]

История эксплуатации

O-2 впервые поднялся в воздух в 1961 году и был пилотом Oldershaw в 1962 и 1962 годах. Самолет совершил несколько полетов на расстояние более 200 миль (322 км), в том числе один на 294,6 миль (474,1 км). Позже Олдершоу продал самолет Дону Геде из Торранс, Калифорния и, как сообщается, он все еще активно летал в 1980-х годах. Геде модернизировал кабину и представил новую форму носа. О-2 позже был передан в дар Музей парящих на юго-западе США, где это выставлено.[1][2][3][5]

Самолет на дисплее

Технические характеристики (О-2)

Данные из Каталог планеров и парение[1][2]

Общие характеристики

  • Экипаж: Один
  • Размах крыльев: 49 футов 3 дюйма (15 м)
  • Площадь крыла: 108 квадратных футов (10,0 м2)
  • Соотношение сторон: 22.4:1
  • Аэродинамический профиль: Корень NACA 63 (3) -618, Наконечник: NACA 63 (2) -615
  • Пустой вес: 520 фунтов (236 кг)
  • Вес брутто: 780 фунтов (354 кг)

Спектакль

  • Максимальное качество скольжения: 39: 1 при 67 миль / ч (108 км / ч)
  • Скорость погружения: 131 фут / мин (0,67 м / с) при 55 миль / ч (89 км / ч)
  • Нагрузка на крыло: 7,2 фунта / кв. Фут (35 кг / м2)

Смотрите также

Связанные списки

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Активировать СМИ (2006). "О-2 Олдершоу". Архивировано из оригинал 19 августа 2012 г.. Получено 24 мая 2011.
  2. ^ а б c d е ж Сказал, Боб: Справочник планеров 1983 г., Парящий журнал, стр. 51. Парящее общество Америки Ноябрь 1983 г. USPS 499-920
  3. ^ а б Федеральная авиационная администрация (Май 2011 г.). «Результаты запроса производителя / модели». Получено 24 мая 2011.
  4. ^ Ледничер, Дэвид (2010). «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля». Архивировано из оригинал 20 апреля 2010 г.. Получено 24 мая 2011.
  5. ^ а б Музей парящих на юго-западе США (2010). "Планеры, дельтапланы и моторные планеры". Получено 24 мая 2011.

внешняя ссылка