WikiDer > Один и все
Один и все | |
История | |
---|---|
Австралия | |
Имя: | Один и все |
Строитель: | W G Porter & Son Pty Ltd |
Запущено: | 1985 |
Введен в эксплуатацию: | 5 апреля 1987 г. |
Идентификация: |
|
Положение дел: | Активный |
Общие характеристики | |
Тонны нагрузки: | 206 |
Длина: | 42,68 м (140,0 футов) |
Луч: | 8,20 м (26,9 футов) |
Проект: | 2,85 метра (9 футов 4 дюйма) |
Проект: |
|
Движение: | 6-цилиндровый дизель Caterpillar |
План паруса: | Бригантина (12 парусов) |
Дополнение: | 9 специалистов, 3 волонтера, 27 стажеров |
Один и все это высокий корабль основанный в Аделаида, и приспособлен для двенадцати парусов, которые контролируются 100 стропами. После запуска в 1985 году она приняла участие в Путешествие по реконструкции первого флота как часть Двухсотлетие Австралии торжества, путешествия из Рио де Жанейро обратно в Австралию.[1] Ее обычно использовали для обучение парусному спорту, предлагая курсы и путешествия продолжительностью от нескольких часов до многих недель, особенно для молодежи из групп риска. Судно управляется зарегистрированной некоммерческой группой Friends of One and All Sailing ship Inc. и поддерживается специальной командой волонтеров и профессиональной командой.
История
Один и все был построен в North Haven как часть Южная Австралия150-летний юбилейный проект, основанный на дизайне Почтальон.[2] Как таковая ее бушприт, (почти 13 метров в длину), был описан как ее "самая отличительная черта".[3] С тех пор на корабле проходят программы обучения и наставничества молодежи из групп риска, финансируемые правительством штата ЮАР и управляемые компанией Friends of One and All Sailing Ship Inc.
В 2017 г. Один и все был одним из кораблей, рассмотренных в исследовании, финансируемом Renewal SA о «стратегии причаливания или размещения исторических кораблей и судов во внутренней гавани порта Аделаида».[4]
Один и все с ярдов укомплектованысобирается пришвартоваться у McLaren Wharf, Порт Аделаида
Рекомендации
- ^ "Один и все парусники". Уходи. 25 сентября 2003 г.. Получено 26 января 2009.
- ^ Отправка ежемесячно. 29. Паб Эндлбери. Co. 1994. стр. 31.
- ^ Шауфелен, Отмар (2005). Великие парусные корабли мира Чепмена. Книги Херста. п. 14. ISBN 1-58816-384-9.
- ^ «Проект обновления порта Аделаида, стратегия исторических судов и лодок» (PDF). Подготовлено Mulloway Studio для Renewal SA. 15 марта 2017. с. 8. Получено 18 февраля 2019.
внешняя ссылка
Эта статья о конкретном гражданском корабле или катере является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |