WikiDer > Опель Регент
| Опель Регент 24/110 | |
|---|---|
 Opel Regent показан на выставке IAA Internationale Automobil-Ausstellung в Берлине, ноябрь 1928 г. | |
| Обзор | |
| Производитель | Опель |
| Производство | 1928–1929 |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Роскошный автомобиль |
| Тип кузова | 4-дверный седан, 2-дверное купе |
| Связанный | Кадиллак серии 341 |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 8-цилиндровый[1] |
| Размеры | |
| Колесная база | 3700 мм (145,7 дюйма) |
| Длина | 5400 мм (212,6 дюйма) |
| Ширина | 1830 мм (72,0 дюйма) |
| Высота | 1760 мм (69,3 дюйма) |
| Снаряженная масса | 2200 кг (4850 фунтов) |
| Хронология | |
| Предшественник | Opel 10/30 (10/35) PS |
| Преемник | Опель 1.8 литр |
В Опель Регент это роскошный автомобиль от немецкого автопроизводителя Опель представленный в ноябре 1928 года и доступный как четырехдверный лимузин и двухдверное купе.[2] Официальное название было Опель 24/110 (24 Steuer-PS/ 110 л.с. номинал).
5400 мм (212,6 дюйма) в длину Регент было в наличии от 25000 Рейхсмарка, и имел восьмицилиндровый двигатель объемом 6 литров, который позволял развивать максимальную скорость 130 км / ч (80,8 миль в час).
В марте 1929 г. Дженерал Моторс купил 80% уставного капитала Adam Opel AG. Поскольку GM опасалась слишком большой конкуренции с топ-моделями собственных брендов. Кадиллак и Бьюик, все 25 ранее проданных моделей Regent пришлось выкупить и утилизировать. Из-за списания всего Опель 24/110, машины не сохранилось.[нужна цитата]
Название Регент позже использовался для роскошных версий некоторых моделей, таких как 1932 г. Opel Regent 1.8 литр.[3]
Рекомендации
- ^ "Роскошный 8-цилиндровый седан Opel Regent 1928 года". GM Photostore. Архивировано из оригинал 4 марта 2016 г.. Получено 7 июля 2012.
- ^ "История Опеля 1920-1929" (PDF). GM Media. Архивировано из оригинал (PDF) 4 марта 2016 г.. Получено 7 июля 2012.
- ^ "1932 Opel Regent 1.8 литр". GM Photo Store. Архивировано из оригинал 4 марта 2016 г.. Получено 7 июля 2012.
- Маркус Шнайдер: Deutsche Automobile. Издание XXL, Френкиш-Крамбах 2005, ISBN 3-89736-327-5, С. 274 (немецкий)
внешняя ссылка
Опель хронология автомобилей, 1919–1950 гг. следующий » | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1919 | 1920-е годы | 1930-е годы | 1940-е годы | 1950-е годы | ||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | ||
| Маленький семейный автомобиль | 4/12 л.с. | 1,2 литра / P4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 4/14 л.с. | 4/16 л.с. | 4/20 PS | 1.0 литр | 1,3 литра | Kadett | ||||||||||||||||||||||||||||
| Компактная машина | Олимпия | Олимпия | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Большой семейный автомобиль | 7/34 & 8/40 | 1,8 литра | 2,0 литра | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Представительский автомобиль | 10/40 | Супер 6 | Kapitän | Kapitän | |||||||||||||||||||||||||||||
| Роскошный Автомобиль | 12/50 | 14/50 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Регент | Адмирал | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Дочерняя компания Groupe PSA | ||||||||||||
| Транспортные средства |
| |||||||||||
| Концепт-кары | ||||||||||||
| Подразделения и дочерние компании | ||||||||||||
| Люди | ||||||||||||
| Фабрики | ||||||||||||
| Другой | ||||||||||||
