WikiDer > Операция Strangle (Вторая мировая война)

Operation Strangle (World War II)
Воздушная бомбардировка Немецкий железнодорожные станции на Сиена во время операции "Удушение". На альтернативной линии от Пиза и Флоренция на юг к Римверфи Сиены подверглись бомбардировкам средиземноморских бомбардировщиков ВВС союзников.

Операция душить была серия воздушный запрет операции во время Итальянская кампания из Вторая Мировая Война посредством Соединенные Штаты Пятнадцатый и Двенадцатые воздушные силы запретить Немецкий маршруты поставок в Италии к северу от Рим с 19 марта 1944 года по 11 мая 1944 года. Его цель состояла в том, чтобы не допустить, чтобы основные поставки достигли немецких войск в Центральная Италия и вынудить немцев отступить. Стратегическая цель воздушного нападения состояла в том, чтобы исключить или значительно уменьшить необходимость в наземном нападении на регион. Союзникам не удалось выполнить чрезмерно амбициозную цель кампании, а именно принудительный отход немецких войск от линии Густава, но воздушный перехват серьезно осложнил немецкие оборонительные операции и сыграл важную роль в успехе последующего наземного наступления союзников. Операция Диадема.[1][2]

Через узкий сапог Италии поддерживались две основные линии запрета. Это означало, что никакие сквозные поезда не могли идти от По долине к линии фронта и к югу от Флоренция почти все припасы приходилось перевозить на грузовиках. В течение восьми недель союзники совершили 21 000 самолето-пролетов (388 в день) и сбросили 22 500 тонн бомб.[2][3] Используемая операция средние бомбардировщики и истребители-бомбардировщики более 150 квадратных миль (390 км2) области от Рима до Пиза и из Пескара к Римини.[4]

Операция «Удушение» была также названием неудачной операции по перехвату железных дорог Командование ООН ВВС в 1951–1952 гг. во время Корейская война.

Диадема фаза

Операция «Удушение» достигла превосходства в воздухе еще до начала фазы «Диадема». Во время «Диадемы» командиры продолжали перехватывать линии снабжения, но также оказывали непосредственную авиационную поддержку для поддержания превосходства в воздухе. Некоторые изменения в выборе целей оказали далеко идущее влияние на более позднюю военную доктрину: частичный переход от железнодорожных целей к автомобильным в сочетании с концентрацией внимания на районе, ближайшем к линиям противника, с целью нанести урон врагу, лишив его надежной транспортировки и ограничив доступ к местным поставкам.[5]

Эти усилия ограничили доступ Германии к горючему и боеприпасам, но не привели к серьезным последствиям. Немцы использовали запасные пути и быстро ремонтировали поврежденные точки, особенно ночью и в непогоду, когда американцы не могли бомбить. Потребности Германии в снабжении были низкими во время операции «Удушение», поэтому в некоторых отношениях они смогли сохранить и даже увеличить поставки.[6]

Основное преимущество операции «Удушение» союзников было непреднамеренным: она снизила мобильность немецких войск. У немцев не было резервных сил в тылу, и они полагались на тактическую мобильность, поэтому невозможность быстро перебросить силы в слабо удерживаемые точки снижала их боевую готовность. Через три недели после начала наземной кампании немцы полностью отступали.[7]

Анализ

По данным 1972 г. Rand Corporation На примере миссии операция «Удушение» стала важной вехой в разработке доктрины военного перехвата в Соединенных Штатах. В отчете был сделан вывод о том, что главная цель отказа в поставке была недостижимой. Запрет была относительно новой военной стратегией в то время, и американские командиры не имели должного понимания немецких методов снабжения. Хотя отказ в поставке не был единственной целью операции, он оставался главной целью даже после того, как она явно провалилась. Влияние на движение войск было случайным. Согласно отчету Rand:

Запрет был относительно новой миссией, и в ходе кампании было много импровизаций. К счастью, командиры тактической авиации и их пилоты, похоже, импровизировали в правильном направлении.[8]

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ «Операция« Удушение »(Италия, весна 1944 г.): пример тактического воздушного запрета, стр. 5., Ф. М. Саллагар, Rand Corporation.[1] По состоянию на 19 мая 2014 г.
  2. ^ а б Frieser et al. 2007 г., п. 1151.
  3. ^ Официальный сайт ВВС США.«Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2008-05-16. Получено 2008-04-30.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь) Доступ 5 июля 2008 г.
  4. ^ Время журнал, понедельник, 8 мая 1944 г.[2] Доступ 5 июля 2008 г.
  5. ^ Операция «Удушение» (Италия, весна 1944 г.): пример тактического воздушного запрета, стр. 5–6.[3] Доступ 5 июля 2008 г.
  6. ^ Операция «Удушение» (Италия, весна 1944 г.): пример тактического воздушного запрета, стр. 9.[4] Доступ 5 июля 2008 г.
  7. ^ Операция «Удушение» (Италия, весна 1944 г.): пример тактического воздушного запрета, стр. 9.[5] Доступ 5 июля 2008 г.
  8. ^ "Operation Strangle" (Италия, весна 1944 г.): пример тактического воздушного запрета, стр. 5, 10–11.[6] Доступ 5 июля 2008 г.

Библиография