WikiDer > Операция Другой мир
Операция Другой мир было кодовым названием правительства США для сотрудничества Итальянский и Еврейский организованная преступность цифры с 1942 по 1945 гг. Ось шпионам и диверсантам в портах на северо-востоке США, избегать забастовок профсоюзов во время войны и ограничивать кражи торговцами с черного рынка жизненно важного военного снаряжения и оборудования.
В первые три месяца после Нападение на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года США потеряли 120 торговых судов немецкими подводными лодками и надводными рейдерами в Битва за Атлантику, а в феврале 1942 г. океанский лайнер СС Нормандия - захваченный французский корабль, который переоборудовали в военный корабль в гавани Нью-Йорка, - якобы был подорван и потоплен в результате поджога в порту Нью-Йорка. В Мафия босс Альберт Анастасия взял на себя ответственность за саботаж.[1] Хотя правительство США заявило об утрате Нормандия был несчастным случаем, многие американцы были настроены скептически и думали, что разрушение было спланировано нацистами. Несколько шпионов Оси и саботажников были арестованы и повешены, но никаких доказательств связи шпионов Оси с потерей Нормандия. После войны записи Axis утверждали, что никакой диверсии не существовало, и со стороны союзников не было представлено никаких доказательств, указывающих на саботаж преступного мира.[2] В Нормандия имела очень эффективную систему противопожарной защиты, но во время переоборудования ее отключили. Искрами от сварочной горелки Клемент Деррик зажег стопку спасательных жилетов, наполненных легковоспламеняющимся капоком, огонь быстро распространился, и в конечном итоге для тушения пожара было использовано столько воды, что корабль стал слишком тяжелым. Конструктор корабля Владимир Юркевич прибыл на горящий корабль, чтобы поделиться своим опытом, и ему запретила портовая полиция, его идея заключалась в том, чтобы войти в судно и открыть морские краны, которые затопят нижние палубы и заставят корабль стабилизироваться, тогда вода может быть перекачивается в места горения без риска опрокидывания. [3] Предложение было отклонено командующим 3-м военно-морским округом контр-адмиралом. Адольф Эндрюс.
Тем не менее опасения по поводу возможного саботажа или разрушения набережной привели к тому, что командующий ВМС США Чарльз Р. Хаффенден Управление военно-морской разведки (ONI) Третий военно-морской округ в Нью-Йорке для создания специального подразделения безопасности. Он обратился за помощью к Джозеф Ланца, кто управлял Рыбный рынок Фултона, чтобы получить разведывательную информацию о набережной Нью-Йорка, контролировать профсоюзы и выявлять возможные операции по заправке и пополнению запасов немецких подводных лодок с помощью рыбной промышленности вдоль Атлантического побережья. Чтобы прикрыть деятельность Ланзы, ему предложили подойти к Чарльз Лучано кто был важным начальником пять Нью-Йорк Мафия преступные семьи. Лучано согласился сотрудничать с властями в надежде на досрочное освобождение из тюрьмы.[4]
Лучано был в Даннемора в то время он отбывает срок от 30 до 50 лет за организацию проституции. За сотрудничество его перевели в более удобную и комфортную тюрьму открытого типа в г. Великие луга в мае 1942 г.[5] Влияние Лучано на пресечение саботажа остается неясным, но власти отметили, что удары по докам прекратились после того, как адвокат Лучано Моисей Полаков связались с фигурами преступного мира, имеющими влияние на грузчиков и их профсоюзы.[6] В 1946 году приговор Лучано был смягчен - после отбытия 9,5 лет - и он был депортированный к его родным Италия.[7]
Рекомендации
- Кэмпбелл, Родни (1977). Проект Лучано: тайное сотрудничество мафии и ВМС США во время войны, Нью-Йорк: Макгроу-Хилл, ISBN 0-07-009674-0
- Ньюарк, Тим (2007). Союзники мафии. Правдивая история тайного союза Америки с мафией во Второй мировой войне, Сент-Пол (Миннесота): Zenith Press ISBN 0-7603-2457-3 (Рассмотрение)
