WikiDer > Операции Манна и Човхаунд
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Август 2010 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Операция Манна и Операция Chowhound были гуманитарными пищевые капли, проведенного для снятия голод в оккупированных немцами Нидерландах, предпринятая Союзник экипажи бомбардировщиков во время последние дни Второй мировой войны в Европе. Манна был проведен британскими РАФ частей, а также эскадрилий из Австралийский, Канадский, Новая Зеландия и Польский ВВС с 29 апреля по 7 мая 1945 г. Chowhound (1-8 мая) была проведена ВВС армии США, который вместе с операцией «Манна» сбросил в общей сложности более 11000 тонн,[1] еды в еще не освобожденную западную часть Нидерланды, с молчаливого согласия занимающих Немецкий силы[2] чтобы помочь накормить голландских мирных жителей, которым грозит голодная смерть.
После того, как стало ясно, что Манна и Чоуауунда будет недостаточно, наземная операция по оказанию помощи под названием Операция Фауст был запущен. 2 мая 200 грузовиков союзников начали доставлять продовольствие в г. Ренен, за немецкими линиями.
Переговоры
К началу 1945 года ситуация становилась отчаянной для трех миллионов или более голландцев, все еще находившихся под контролем Германии. Принц Бернхард обратился непосредственно к Верховному главнокомандующему союзников Дуайт Д. Эйзенхауэр, но Эйзенхауэр не имел полномочий вести переговоры о перемирии с немцами. Пока принц получил разрешение премьер-министра Великобритании Уинстон Черчилль и президент США Франклин Д. РузвельтУ Эйзенхауэра был командир авиации Эндрю Геддес немедленно приступить к планированию. 23 апреля разрешение было дано начальником штаба, Джордж Маршалл.
Агенты союзников вели переговоры с рейхскомиссаром Артур Зейсс-Инкварт и команда немецких офицеров. Среди участников был канадский будущий писатель. Фарли Моват и немецкий главнокомандующий генерал Йоханнес Бласковиц. Было решено, что участвующие самолеты не будут подвергаться обстрелу в указанных воздушных коридорах.
Операция Манна
Первой началась британская операция. Он был назван в честь еда который был чудесным образом предоставлен израильтянам в Книга Исход. Планирование операции было первоначально выполнено Королевскими военно-воздушными силами.[3]
Первый из двух РАФ Авро Ланкастерс выбранный для испытательного полета утром 29 апреля 1945 г. получил прозвище Плохая Пенни, как в выражении: «Плохая копейка всегда оказывается».[4] Этот бомбардировщик с экипажем из семи молодых людей (пятеро из Онтарио, Канада, включая пилота Роберта Апкотта из г. Виндзор, Онтарио), взлетел в непогоду, несмотря на то, что немцы еще не договорились о прекращении огня. (Зейсс-Инкварт сделает это на следующий день.) Плохая Пенни пришлось лететь низко, до 50 футов (15 м), над немецкими орудиями, но ему удалось сбросить груз и вернуться на свой аэродром.
Операция Манна потом началось всерьез.[5] Британский самолет из Группы 1, 3, и 8 принял участие, совершив 145 боевых вылетов Комаров и 3156 боевых вылетов Ланкастерские бомбардировщики, между ними пролетело 3301 боевые вылеты.
Эти бомбардировщики использовались для сбрасывания бомб с высоты 6000 метров (20000 футов), но на этот раз они должны были выполнять свою работу с высоты 150 метров (490 футов), а некоторые даже пролетали до 120 метров (390 футов), как и груз не имел парашютов.[6] Зоны высадки, отмеченные Москитами из 105 и 109 эскадрилий, использующих Гобой, мы: Katwijk (Валкенбург аэродром), Гаага (Duindigt ипподром и Ипенбург аэродром), Роттердам (Waalhaven аэродром и Кралингсе Плас) и Гауда. Бомбардировочная команда доставлено 6 680 тонн продуктов питания.
Джон Фаннелл, штурман операции, говорит, что упавшая еда была консервированной, сушеной и шоколадной.
Когда мы приехали, люди уже собрались и размахивали флагами, делали знаки и т. Д., Делая все, что могли. Это было чудесное зрелище. Со временем появились и сообщения, например Спасибо что пришли мальчики. 24 апреля мы были в боевом порядке у Elsham Wolds. Мы пошли на брифинг, и нам сказали, что операция отменена, потому что Бомбардировщик Харрис думал, что это было слишком опасно для экипажей. Идея заключалась в том, что мы пересечем голландскую границу на высоте 1000 футов, а затем спустимся до 500 футов со скоростью 90 узлов, что было чуть выше скорости сваливания. 29-го мы снова были в боевом порядке. В тот момент перемирия не было, и когда мы пересекли берег, мы увидели зенитные орудия, которые следовали за нами. Тогда нам предполагалось подняться на высоту 1000 футов, но из-за зенитных орудий мы спустились на крышу. К тому времени, как они заметили нас, мы скрылись из виду. Многие были удивлены тем, что мы обошлись без вооружения, в случае любого стрелка-хвостатого стрелка. Изначально это должна была быть операция «Спам», которая была в моем бортовом журнале. Мы тоже поехали в Лиден, но бросили еду в Фалькенбурге. Нам, мореплавателям, интересны широта и долгота места, а не название.
Идея заключалась в том, чтобы люди собирали и перераспределяли пищу, но некоторые не могли устоять перед едой сразу, что привело к тому, что некоторые люди заболели и рвота (а некоторые умерли), в результате чего жирная пища может иметь в голодных телах, известных как Синдром возобновления питания. С другой стороны, раздача иногда длилась до десяти дней, в результате чего некоторые получали пищу только после освобождения. Тем не менее, многие жизни были спасены, и это вселяло надежду и чувство, что война скоро закончится.
Ранее была раздача белого хлеба из Шведский мука, которая была доставлена и испечена на месте. Популярный миф гласит, что этот хлеб был сброшен с самолета, но это путаница между двумя событиями. Также еду не сбрасывали с парашютами, как часто говорят.
Операция Chowhound
С американской стороны десять бомбардировочных групп Третьей авиационной дивизии США с 1 мая совершили 2268 самолето-вылетов.[3] поставка всего 4000 тонн.[7] 400 Б-17 Летающая крепость бомбардировщики ВВС армии США сбросил 800 тонн K-пайки с 1 по 3 мая по Амстердамский аэропорт Схипхол.
Недавно вышедшая в 2015 году книга Операция Chowhound[8] хорошо задокументирована статистика этих операций (с акцентом на американскую сторону, что соответствует названию).
По крайней мере, один экипаж B-17, Клуб аистов из 550-й эскадрильи получил боевое признание, несмотря на отсутствие орудий для выполнения гуманитарной миссии, в результате немецкой зенитной артиллерии.[9]
Убытки
Три самолета были потеряны: два в результате столкновения и один из-за возгорания двигателя.[10] По возвращении в несколько самолетов были обнаружены пулевые отверстия.[11] предположительно в результате обстрела отдельными немецкими солдатами, которые не знали или активно нарушали режим прекращения огня.
Признание
Мемориальная доска в знак благодарности Королевским ВВС за их помощь в проведении операции «Манна» была представлена в мае 1980 г. Д-р В. Шолтен, Министр обороны Нидерландов и отображается в Королевский музей ВВС, Хендон, Англия.
28 апреля 2007 г. British Air Commodore Эндрю Джеймс Рэй Геддес был удостоен чести, когда в его честь была названа пешеходная тропа в Роттердамском районе Тербрегге, командир авиации Геддеспат. Этот путь проходит мимо монумента Manna / Chowhound в звуковой стене северной кольцевой дороги вокруг Роттердама. Официальное открытие мемориальной доски осуществили лейтенант-командор Ангус Геддес Р.Н. (сын Эндрю Геддеса) из Англии и прапорщик Дэвид Чивертон из Австралии (внук Геддеса).[нужна цитата]
Рекомендации
Примечания
- ^ «Операция Манна». Канадский музей бомбардировочного командования. Получено 9 сентября 2012.
- ^ "Артур Зейсс-Инкварт". Сайт изучения истории. Получено 6 января 2014.
- ^ а б Хокинс 1995, стр. 277.
- ^ "The Плохая Пенни Экипаж операции "Манна". Виртуальный музей Канады. Получено 9 сентября 2012.
- ^ «Плохой пенни всегда возвращается». Badpennybook.com. Получено 2014-01-17.
- ^ Дайан Резерфорд (29 апреля 2010 г.). «Пища с небес - 460-я эскадрилья и операция« Манна », 1945 г.». Австралийский военный мемориал. Получено 9 сентября 2012.
- ^ Манна с небес- Legion Magazine, 1 мая 2005 г., Тед Баррис.
- ^ «Операция Chowhound». www.goodreads.com.
- ^ (Талса, штат Оклахома, США, Музей авиации и космонавтики Талсы и личный кабинет доцента планетария)
- ^ Вос Макдональд 2002, стр. 54.
- ^ Бест, Николас (2013). Пять дней, которые потрясли мир: свидетельства очевидцев из Европы в конце Второй мировой войны. Osprey Publishing. п. 85. ISBN 1780960468.
Библиография
- Дандо-Коллинз, Стивен (2015). Операция Chowhound: самая рискованная и самая славная бомбардировочная миссия США Второй мировой войны. Нью-Йорк: Пэлгрейв Макмиллан. ISBN 9781137279637.
- в титрах не указан. "Они упали прямо в кладовку" Самолет ежемесячно, Май 1985 г.
- Хокинс, Ян. B-17 над Берлином: личные истории 95-й бомбардировочной группы (H). Вашингтон, округ Колумбия: Brassey's, Inc., 1995. ISBN 0-02-881129-1.
- Ондеруотер, Ганс. Операция «Манна»: De Gealieerde Voedseldroppings апрель / май 1945 г. (на голландском). Weesp, Нидерланды: Romen Luchtvaart, 1985. ISBN 90-228-3776-9.
- Риддер, Виллем. Обратный отсчет до свободы. Авторский дом, 2007. ISBN 1-4343-1229-1.
- Вос Макдональд, Джоан. Наши утра не могут быть никогда. Издательство General Store, 2002. ISBN 1-894263-73-1.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Операции Манна и Човхаунд. |
- Страница Ланкастерского музея
- Страница Королевского британского легиона
- Сайт Operation Manna / Chowhound
- 8-миллиметровый фильм об операции "Манна" в Роттердаме
- Операция Манна в цифровом архиве Международного центра управления бомбардировщиками.