WikiDer > Испытание в Арктике

Ordeal in the Arctic
Испытание в Арктике
Испытание в Арктике.jpg
ЖанрДрама
На основеСмерть и избавление: правдивая история авиакатастрофы на Северном полюсе
Роберт Мейсон Ли
НаписаноРоберт Мейсон Ли (научно-популярная книга «Смерть и избавление»)
Пол Ф. Эдвардс (как Пол Эдвардс)
РежиссерМарк Собель
В главных роляхРичард Чемберлен
Кэтрин Мэри Стюарт
Мелани Мэйрон
Скотт Хайлендс
Пейдж Флетчер
Музыка отАмин Бхатия
Страна происхожденияКанада
Исходный языканглийский
Производство
Исполнительные продюсерыРональд И. Коэн
Дэвид Р. Гинзбург
Роберт Лантос
ПродюсерыР. Б. Карни
Джефф Кинг
Уэйн Стюарт
Место производстваЭдмонтон
КинематографияМиклош Ленте
редакторАллан Ли
Продолжительность96 минут
Производственные компанииAlliance Communications Corporation
Цитадель
Провокационные картинки
РаспределительABC
Релиз
Исходная сетьABC
Формат изображенияЦвет
Аудио форматСтерео
Оригинальный выпуск
  • 15 февраля 1993 г. (1993-02-15)

Испытание в Арктике это телевизионный фильм написанный Полом Ф. Эдвардсом и направленный Марком Собелем. Звезды кино Ричард Чемберлен, Кэтрин Мэри Стюарт, Мелани Мэйрон, Скотт Хайлендс и Пейдж Флетчер.

Авария, которая Испытание в Арктике изображена, произошла 30 октября 1991 г., когда Канадские вооруженные силы Lockheed CC-130E Геркулес (130322), от 435-я транспортно-спасательная эскадрилья (часть Operation Boxtop), летел из Эдмонтон, Альберта через Авиабаза Туле, Гренландия на двухгодичной миссии по снабжению Оповещение о станции канадских вооруженных сил.[1] Ночью при заходе на посадку к взлетно-посадочной полосе летчик явно пролетал мимо. взгляд вместо того, чтобы полагаться на инструменты.[2] Самолет врезался в каменистый склон и разбился на Остров Элсмир, примерно в 16 км (9,9 миль) от взлетно-посадочной полосы, что привело к гибели четырех из 18 пассажиров и членов экипажа. Последующие спасательные работы сотрудниками CFS Alert, USAF из Thule AB и CF из 440-я эскадрилья, CFB Эдмонтон, Альберта, и Трентон, Онтарио, столкнулись с метелью и местным ландшафтом. Пилот скончался от облучения, ожидая спасения.[3][N 1]

участок

Направляясь к Алерту на крайнем севере 30 октября 1991 года, пилот капитан Джон Коуч неправильно оценивает свою высоту и падает в 10 милях от базы. Мастер Капрал Роланд Питр, начальник погрузки, погибает первым, в то время как трое других также не переживают удара: уорент-офицер, Роберт Гримсли, старший уорент-офицер, Том Джардин и капитан Джуди Трепанье.

Из выживших Сьюзан Хиллиер и старший капрал Дэвид Мис из-за возможных травм позвоночника не могут быть перемещены в хвостовую часть самолета вместе с остальными. Во время 32-часового испытания Куш совершает несколько поездок, чтобы проверить Сью и Дэйва, в то время как капитан Вильма Де Гроот успокаивает остальных, прежде чем погибнуть в холодную погоду.

Хотя они могут видеть базу до крушения, условия, похожие на метель, не позволяют никому обратиться за помощью. Один раз поиск и спасение бригады отправляются на поиски самолета, выжившие могут общаться с Boxtop 21, осуществляя поиск по воздуху с помощью двусторонней радиосвязи. Когда погода успокаивается, специалисты по поисково-спасательной службе (SAR) могут спуститься на место с парашютом, а те, кто ищет с земли, прибывают вскоре после этого.

Бросать

Производство

Lockheed CC-130 Hercules из RCAF No 435 Транспортно-спасательная эскадрилья

Испытание в Арктике был снят в База канадских вооруженных сил Эдмонтон в течение четырехнедельного периода в ноябре и декабре 1992 года. Несмотря на то, что это северное место в Канаде, местность сильно отличается от тундры Предупреждение, Нунавут. Чтобы воспроизвести условия без солнечного света возле Северный полюс, съемка велась в основном ночью. Главный капрал Майк Кобаяши, технический специалист по поиску и спасению из 440-й эскадрильи, который участвовал в фактическом спасении, изобразил себя в фильме. Другой технический специалист SAR, участвовавший в спасательных операциях, старший капрал Тим Игл из 440-й эскадрильи, выступал в качестве технического советника SAR.[5]

Испытание в Арктике является адаптацией научно-популярной книги Роберта Мэйсона Ли. Смерть и избавление: призрачная правдивая история крушения Геркулеса на Северном полюсе. В его книге подробно описана катастрофа 1991 года и последующее спасение.[6]

Прием

Испытание в Арктике считался типичным продуктом, созданным для телевидения, хотя имел то преимущество, что освещал историю, которая недавно появлялась в новостях. Несмотря на реальный героизм, отзывы были в основном прохладными. Патрисия Бреннан из Вашингтон Пост посоветовал: «Если вы садитесь смотреть« Испытания в Арктике », возьмите с собой чашку чая. Это фильм, к которому немного сложно согреться». [7] Рецензент Крис Уиллман из Лос-Анджелес Таймс написал: «Безусловно, в этой реальной истории выживания вовлечен немалый героизм, но, по правде говоря, это в основном группа людей, сидящих в темноте и дрожащих».[8]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Последующее расследование аварии рекомендовало, чтобы все CC-130 были дооснащены датчиками приближения к земле и усиленным оборудованием для выживания в Арктике.[4]

Цитаты

  1. ^ "Описание аварии: Lockheed CC-130E Hercules, 30 октября 1991 г." Сеть авиационной безопасности. Дата обращения: 26 сентября 2014.
  2. ^ Ли 1993, стр. 18.
  3. ^ Лакруа, Мэтью. «Выживший в BOXTOP 22 помнит фатальную аварию». Aviation.ca, 30 октября, 2008. Дата обращения: 26 сентября, 2014.
  4. ^ Троянек, Джим. «Оповещение станции канадских вооруженных сил: сбой CC130 130322». Troywoodintarsia.com, 2010. Дата обращения: 26 сентября, 2014.
  5. ^ Грасси, Лори. «Замерзший в аду». Ричард Чемберлен, актер и не только, 1993. Дата обращения: 26 сентября, 2014.
  6. ^ Гейгер, Скотт Дж. «Обзор: Смерть и избавление, Роберт Мэйсон Ли». В архиве 2007-02-16 в Wayback Machine Штаб-квартира C-130 Hercules, Май 2000. Дата обращения: 26 сентября, 2014.
  7. ^ Бреннан, Патрисия. «Драма выживания». Ричард Чемберлен, актер и не только, 1993. Дата обращения: 26 сентября, 2014.
  8. ^ Уиллман, Крис. «Телевизионные обзоры:« Испытания в Арктике »- это реальная история выживания». LA Times, 15 февраля 1993 г. Дата обращения: 26 сентября 2014 г.

Библиография

  • Ли, Роберт Мейсон. Смерть и избавление: призрачная правдивая история крушения Геркулеса на Северном полюсе (он же Смерть и избавление: правдивая история авиакатастрофы на Северном полюсе). Голден, Колорадо: Fulcrum Publishing, 1993. ISBN 978-1-55591-140-9.

внешняя ссылка