WikiDer > Маршрут 216 Орегона - Википедия
| ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается ODOT | ||||
| Длина | 61,30 миль (98,65 км) | |||
| Существовал | 1952 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд |  США 26 в Warm Springs Junction | |||
 США 197 возле Мопен США 197 в Tygh Valley | ||||
| Ист-Энд |  США 97 в Grass Valley | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
→Маршрут Орегона 216 является Орегон государственное шоссе убегая от Маршрут США 26 в Warm Springs Junction к Маршрут США 97 в Grass Valley. OR 216 имеет длину 61,30 мили (98,65 км) и проходит с востока на запад.
Описание маршрута
OR 216 начинается на пересечении с US 26 на Warm Springs Junction на Индийская резервация Warm Springs. Он направляется на восток вдоль границы между резервацией и Mt. Национальный лес Худ, затем продолжается через Сосновая роща, и прошлое Wapinitia до пересечения с Маршрут 197 США примерно в двух милях (3 км) к западу от Мопен. На этом перекрестке OR 216 пересекает США 197 и продолжается на север до Tygh Valley. Параллелизм заканчивается в Tygh Valley, и OR 216 продолжается на восток до Grass Valley, заканчиваясь на пересечении с US 97.
Автомагистралей
OR 216 включает следующие названные шоссе (см. Орегон шоссе и маршруты):
- В Wapinitia Highway No. 44;
- Часть Шоссе Даллес-Калифорния № 4; и
- В Шерарсов мост шоссе № 290.
История
Шоссе Вапинития изначально было обозначено как часть ИЛИ 50. В 1950 году он был переименован. ИЛИ 52, поскольку обозначение OR 50 было перенесено на Шоссе Warm Springs № 53, а сейчас входит в состав США 26. В 1952 г., когда бывший ИЛИ 90 был перенумерован OR 52 в соответствии с его пересечением с ID 52, шоссе Вапинития было перенумеровано как часть OR 216.
Шоссе Шерарс-Бридж можно проследить до моста через Река Дешут, построенный в 1860 году и перестроенный в 1862 году. Джозеф Шерар и его жена Джейн купили бревенчатый мост в 1871 году и заменили его деревянным. платный мости улучшили 60 миль (97 км) существующей дороги для вагонов, пересекающей мост.[1] Мост был куплен Графство Дешут В 1912 году через некоторое время построили современное шоссе.
Основные перекрестки
| округ | Место расположения | ми | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Wasco | Warm Springs Junction | 0.18 | 0.29 |  США 26 – Мадрас | |
| | 26.03 42.43 | 41.89 68.28 |  США 197 юг - Мопен, сгибать | Западный конец США 197 перекрывается | |
| Tygh Valley | 33.89 −0.05 | 54.54 −0.080 | США 197 север - Даллес | Восточная часть США 197 перекрывается | |
| Шерман | Grass Valley | 28.42 | 45.74 |  США 97 – Моро, Биггс, Шанико, Мадрас | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Связанные маршруты
Рекомендации
- ^ Ларсон, Зеб (2009). «Джейн Шерар (1848–1907) и Джозеф Шерар (1833–1908»). Энциклопедия Орегона. Государственный университет Портленда. Получено 15 августа, 2013.
- Министерство транспорта штата Орегон, Описание маршрутов в США и Орегоне, https://web.archive.org/web/20051102084300/http://www.oregon.gov/ODOT/HWY/TRAFFIC/TEOS_Publications/PDF/Descriptions_of_US_and_Oregon_Routes.pdf, страницы 2, 20.
- Департамент транспорта штата Орегон, Wapinitia Highway No. 44, ftp://ftp.odot.state.or.us/tdb/trandata/maps/slchart_pdfs_1980_to_2002/Hwy044_1997.pdf
- Департамент транспорта Орегона, шоссе Даллес-Калифорния № 4, ftp://ftp.odot.state.or.us/tdb/trandata/maps/slchart_pdfs_1980_to_2002/Hwy004_1999.pdf
- Департамент транспорта штата Орегон, шоссе Шерарс-Бридж № 290, ftp://ftp.odot.state.or.us/tdb/trandata/maps/slchart_pdfs_1980_to_2002/Hwy290_1997.pdf
- Проект истории штата Орегон, отель Шерар и платный мост, http://www.ohs.org/education/oregonhistory/historical_records/dspDocument.cfm?doc_ID=8A131DA8-92FB-C912-7A9F8C3B09FBF50D
- ORoads: Маршрут 52 Орегона, http://www.angelfire.com/or3/oroads/roads/or52/