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Für die Skating-Technik siehe Der Schalter

Mit Veränderung in dem öffentlicher Verkehr ist das gemeint Passagiere zwischen zwei verschiedenen wechseln Fahrzeuge, ob gleich oder nicht Träger, um das gewünschte Ziel zu erreichen. Manchmal ist dies notwendig, weil eine direkte Verbindung fehlt. Manchmal ist das Umschalten unnötig, aber schneller; Letzteres kann beim Umsteigen zwischen einem Nahverkehrszug und einem Intercity auf derselben Strecke auftreten.

Die Leichtigkeit und der Komfort des Umsteigens werden durch die Route von einem Verkehrsmittel zum anderen bestimmt (Entfernung, ob Treppen erforderlich sind usw.), den Komfort beim Warten (es ist einfach, wenn das zweite Fahrzeug bereits bereit ist .) ) und ob es einen guten gibt Verbindung besteht, mit einer nicht zu kurzen und nicht zu langen Zeit zwischen Ankunft und Abreise.

Die beste Form der Überweisung ist die Plattformübergreifender Schalter: hier halten zwei Fahrzeuge gleichzeitig, jeweils auf einer Seite desselben Plattform, so dass man nur den Bahnsteig überqueren muss und nicht auf den Bahnsteig warten muss (und meist wenig im zweiten Fahrzeug).

In den Niederlanden hält ProRail die folgenden Beratungszeiten^[1]:

Mindesttransferzeiten:

2 Min. für Züge auf demselben Bahnsteig, einander gegenüber (Plattformübergreifend)

3 Min. für Züge auf demselben Bahnsteig hintereinander,

4 Min. für Züge entlang verschiedener Bahnsteige, 1 Bahnsteigunterschied

5 Min. für Züge entlang verschiedener Bahnsteige, 2 oder mehr Bahnsteigunterschiede

Das Umsteigen kann manchmal lange dauern, wenn die verschiedenen Haltestellen nicht direkt nebeneinander liegen, wie z U-Bahn-Netze oder auf Bahnhof Amsterdam Muiderpoort. Dadurch kann ein Transfer mitunter einen Spaziergang von bis zu 15 Minuten bedeuten.

Ob formell vereinbart oder nicht, es kommt manchmal vor, dass das zweite Fahrzeug auf eine begrenzte Verzögerung wartet, wenn das erste Fahrzeug verspätet ist. Manchmal können auch Fahrgäste eines verspäteten Busses, die in einen anderen Bus umsteigen müssen, dies von ihrem Fahrer verlangen, der dies an den anderen Fahrer weiterleitet.

Einchecken

In den Niederlanden müssen Sie unter anderem beim Umsteigen zwischen Zügen verschiedener Fluggesellschaften und zwischen Zug und U-Bahn bei einer Fluggesellschaft auschecken und bei einer anderen einchecken. Zu diesem Zweck werden OV-Chipkartenterminals beider Träger oft so platziert, dass die Menschen nicht zu viel laufen müssen. Wenn ein Zug eines Regionalverkehrsunternehmens an einem Knotenpunkt ankommt, möchten so viele Personen gleichzeitig auschecken oder erneut einchecken, dass für einen Umstieg von einem Regionalverkehrsunternehmen zu einem anderen Verkehrsunternehmen einige Minuten zusätzliche Umsteigezeit benötigt werden . Bahnhof Amsterdam-Amstel und Bahnhof Duivendrecht tun öffentliche Verkehrsmittel Chipkartentore mit einem gemeinsamen Eingang für Zug und U-Bahn OV Chipkartenbereich, und für den Umstieg zwischen Zug und U-Bahn auf dem gemeinsamen Bahnsteig auch OV-Chipkartenterminals, damit Sie nicht durch die Schranken gehen müssen. Ebenfalls Bahnhof Rotterdam Blaak hat sowohl Tore als auch Pfosten.

Biene überprüfen (wie oben oder anders) wird der erste Teil der Reise beim Check-out zuerst abgerechnet. Beim erneuten Einchecken muss wieder ausreichend Guthaben auf der Karte für das Boarding-Gebühr / die Durchfahrtsberechtigung vorhanden sein. Ist dieses Guthaben nicht auf der Karte vorhanden, muss die Karte zuerst aufgeladen werden. Beim Laden der Karte an einem Automaten rechts schalten und der gemeinsame Reiserabatt wurde von der Karte entfernt.

Umsteigen in einen anderen Zug desselben Zuges

Für Züge bestehend aus zwei oder mehr Triebwagen ohne durch den Kopf (funktioniert in den Niederlanden nicht mehr) Reisenden wird manchmal geraten, bewusst zu wählen, in welchen Zug sie einsteigen, da sie nur an Bahnhöfen von einem Zug zum anderen wechseln können, zum Beispiel wenn es ruhiger ist oder der Zug geteilt ist: wenn nur fährt ein Stück oder bei einer Aufteilung in zwei separate Züge fort, zum Beispiel an den Abzweigen von und nach Den Haag Central / Rotterdam Central in Utrecht oder Gouda.

Siehe auch

• Transferpassagier

Nüsse