WikiDer > Pacific Harbour Line
An SD20-2 двигатель, принадлежащий Pacific Harbour Lines, работает на Лонг-Бич, Калифорния. | |
Обзор | |
---|---|
Штаб-квартира | Уилмингтон, Калифорния |
Отчетный знак | PHL |
Locale | Порт Лос-Анджелеса/Порт Лонг-Бич, Калифорния |
Сроки работы | 1998 – настоящее время |
Технический | |
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) (стандартный калибр) |
Длина | 18 миль (29 км) |
Другой | |
Интернет сайт | http://www.anacostia.com/railroads/phl |
В Pacific Harbour Line (отчетная отметка PHL) была образована в 1998 году, чтобы взять на себя Портовый пояс (HBL). В 1998 г. Коридор Аламеда близился к завершению, что позволило обеспечить большое количество железнодорожных перевозок из крупнейших гаваней Западного полушария: Порт Лос-Анджелеса и Порт Лонг-Бич.
У железной дороги 18 миль (29 км) с сетью 59 миль (95 км) путей.
Обзор
PHL была создана, чтобы создать равные условия для грузоотправителей. До этого времени HBL принадлежала и эксплуатировалась крупнейшими железными дорогами Лос-Анджелеса; в Южная часть Тихого океана, то Санта-Фе вокзал и Union Pacific. PHL, напротив, находится в частной собственности Компания Anacostia & Pacific. Он работает на путях и объектах, принадлежащих портам.
Одна из проблем с соглашением HBL заключалась в том, что у грузоотправителя могли возникнуть проблемы с доставкой своих товаров в порт или из порта в зависимости от того, где заканчивались пути отдельной железной дороги.
PHL провозгласил себя нейтральный переходная железная дорога что могло надежно обслуживать грузоотправителей в этом большом портовом комплексе. PHL обрабатывает 40 000 вагонов грузов в год без учета интермодальных перевозок.
PHL была первой железной дорогой, чей локомотивный парк состоял только из локомотивов с "чистым дизелем" уровня II и уровня III.
Pacific Harbour Line был назван 2009 Короткая железная дорога года к Железнодорожный век журнал.
В июле 2013 года компания Pacific Harbour Line подписала новый пятилетний коллективное соглашение с Братство локомотивов и поездовщиков (BLET).[1] BLET представляет работников компании с момента основания PHL в 1998 году.[1]
31 марта 2020 года Эдуардо Морено попытался разбить поезд Pacific Harbour Line о госпиталь. USNSМилосердие, который находился в порту Лос-Анджелеса, чтобы обеспечить Лос-Анджелесу дополнительную больницу во время Пандемия COVID-19 в Калифорнии, но поезд остановился примерно в 250 ярдах от корабля.[2]
Рекомендации
- ^ а б Боуэн, Дуглас Джон (15 июля 2013 г.). "Pacific Harbour Line, подписание пакта BLET". Железнодорожный век. Получено 17 июля, 2013.
- ^ «Прокуроры: Инженер намеренно съехал с поезда, пытаясь разбить USNS Mercy». КАБС-ТВ. 2 апреля 2020 г.. Получено 3 апреля, 2020.
- Фикевирт, Элвин А. (1992). Калифорнийские железные дороги: энциклопедия канатных дорог, обычных перевозчиков, конных, промышленных, междугородных, лесозаготовительных, монорельсовых, автомобильных дорог, коротких линий, трамваев, коммутаторов и конечных железных дорог в Калифорнии (1851–1992). Сан-Марино, Калифорния: Golden West Books. ISBN 0-87095-106-8.
- Робертсон, Дональд Б. (1998). Энциклопедия истории западной железной дороги - Том IV - Калифорния. Колдуэлл, ID: The Caxton Printers, Ltd. ISBN 0-87004-385-4.
- Стиндт, Фред А. (1996). Путеводитель по американской короткой железной дороге (5-е изд.). Ваукеша, Висконсин: Kalmbach Publishing Co. ISBN 0-89024-290-9.
- Уокер, Майк (1997). Подробный атлас железных дорог Северной Америки - Калифорнии и Невады на Steam Powered Video - Издание после слияния. Фавершем, Кент, Великобритания: Steam Powered Publishing. ISBN 1-874745-08-0.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Pacific Harbour Line. |
Координаты: 33 ° 46′42 ″ с.ш. 118 ° 14′40 ″ з.д. / 33,77833 ° с.ш.118,24444 ° з.д.