WikiDer > Парментье Wee Mite

В Парментье Ви Клещ (иногда Ноэль Ви клещ) был британский двухместный, зонтик от солнца моноплан разработан Сесилом Ноэлем и впервые совершил полет Гернси в 1933 г.^[1]

Дизайн и развитие

Wee Mite представлял собой зонтик-моноплан со сварной стальной рамой с деревянными крыльями и неподвижным шасси с хвостовым колесом.^[1] Разработанный Сесилом Ноэлем и построенный им и Гарольдом Джеймсом Ле Парментье, он изначально был оснащен 30-сильным (22 кВт) двигателем. ABC Скорпион и впервые совершил полет в Вазон-Бэй, Гернси, 10 апреля 1933 года.^[1] Испытательные полеты или прыжки не были перспективными и после вынужденной посадки и повреждения фюзеляж, самолет был перестроен с мощностью 40 л.с. (30 кВт) Британский Салмсон AD.9 двигатель и удлиненный фюзеляж на 18 дюймов (46 см). 15 сентября 1933 года он успешно облетел Гернси за 50 минут.^[2]

Зарегистрировано как G-ACRL Парментье 21 апреля 1934 г.^[3] Его разобрали и поставили на хранение в 1936 году.^[1]

Спецификация (двигатель Salmson)

Данные из Джексон^[2]

Общие характеристики

• Экипаж: один
• Емкость: один пассажир
• Длина: 20 футов 0 дюймов (6,10 м)
• Размах крыльев: 31 футов 0 дюймов (9,45 м)
• Пустой вес: 650 фунтов (295 кг)
• Вес брутто: 970 фунтов (440 кг)
• Электростанция: 1 × Британский Салмсон AD.9 радиальный двигатель, 40 л.с. (30 кВт)

Спектакль

• Максимальная скорость: 92 миль / ч (148 км / ч, 80 узлов)
• Крейсерская скорость: 75 миль / ч (121 км / ч, 65 узлов)

Рекомендации

• Эллис, Кен (1979). Самолет британской постройки с 1920 года. Ливерпуль, Англия: Авиационное общество Мерсисайда. ISBN 0 902420 321.
• Джексон, А.Дж. (1960). Британские гражданские самолеты с 1919 г. Том 3. Лондон: Putnam & Company. ISBN 0 370 10014 Х.