WikiDer > Пэт О.Лири Лайн - Википедия

Pat OLeary Line - Wikipedia
Альбер Герисс, глава компании Pat O'Leary Line.
Виши, Франция Map.jpg
Маршруты, используемые Пэт и другими линиями для контрабанды авиаторов из оккупированной Европы.

В Пэт О'Лири Лайн, (также известный как Пэт Лайн, то О'Лири Лайн, и ПАО Line) (1940-1944), была организацией сопротивления в Франция вовремя Вторая мировая война. Спасательная линия Пэта О'Лири помогла союзник солдаты и летчики, выброшенные на мель или сбитые над оккупированной Европой, избегают захвата нацистская Германия и вернуться к Великобритания. Сбитых летчиков в северной Франции и других странах кормили, одевали, выдавали фальшивые документы, удостоверяющие личность, прятали на чердаках, в подвалах и в домах людей и сопровождали в Марсель, где базировалась линия. Оттуда группа людей сопроводила их в нейтральный Испания. Из Испании британские дипломаты отправили беглецов домой через контролируемый Великобританией Гибралтар. Линия Пэта О'Лири была самой старой установленной линией побега. В совокупности линии побега помогли около 5000 военнослужащих союзников сбежать из оккупированной Европы. The O'Leary Line получила финансовую помощь от MI9, британская разведка.

Линия Пэта О'Лири вывезла более 600 солдат и летчиков союзников из Франции в Испанию. Более 100 добровольцев или «помощников», как их часто называли, в основном Французский, работающие на О'Лири Лайн, были арестованы и заключены в тюрьму Виши французский или немецкие власти. Большинство из них были заключены в тюрьму до конца войны, а некоторые были казнены или умерли в концентрационных лагерях.[1]

Обзор

Линия Пэта О'Лири была одной из нескольких сетей побега и уклонения в Нидерланды, Бельгия, и Франция во время Второй мировой войны. Наряду с такими сетями, как Линия кометы, то Линия побега Шелбурнаи другие, им приписывают помощь более чем 5000 летчиков и солдат союзников, примерно половина британцев и половина американцев, бежали из оккупированной нацистами Западной Европы во время Второй мировой войны. Приблизительно 12 000 человек, почти все гражданские лица и почти половина женщин, были задействованы в работе на линиях побега. Около 500 из них были арестованы и казнены или умерли в концлагерях. Многие другие были заключены в тюрьму немцами.[2][3]

По словам одного из участников линии эвакуации, "в разгар Второй мировой войны над Европой шел дождь из авиаторов". Например, в один день, 14 октября 1943 года, 82 бомбардировщика США с 800 членами экипажа. Восьмая воздушная армия были сбиты или совершили аварийную посадку в оккупированной Европе. Большинство членов экипажа были убиты или взяты в плен, но некоторые были спасены путём побега и вернулись в Великобританию. «Моральный дух летчиков на базах значительно вырос, когда они увидели, как их товарищи чудесным образом вновь появились после того, как были сбиты над оккупированной Европой». Для союзников спасение сбитых летчиков у Пэта и других путей отхода имело как практическую, так и гуманитарную цель. Подготовка новых и заменяющих экипажей, особенно пилотов, была дорогостоящей и требовала много времени. Первоочередной задачей было спасение летчиков, сбитых в оккупированной Европе, и их возвращение в строй.[4] [5]

История

В Дюнкеркская эвакуация Франции британскими войсками в июне 1940 года покинули тысячи британских и Союзник солдаты оказались на материковой части Европы. Большинство сдались или попали в плен к немцам, но некоторые пробились к Виши Франция, номинально независимый, особенно прибрежный город Марсель. С июля по октябрь 1940 года, работая в британской разведке MI9, Армянский, Нубар Гюльбенкян, заложили основу для сети людей, которые будут направлять выбившихся на мель солдат союзников через Пиренеи горы к нейтральным Испания откуда они могли быть репатриированы в объединенное Королевство. По мере того, как война продолжалась, большинство беглецов превратились в летчиков, сбитых над оккупированной Европой. [6]

Первоначальным лидером так называемой линии Пэт О'Лири был шотландский солдат, Ян Гарроу. Воспользовавшись ограниченной свободой передвижения, первоначально предоставленной ему правительством Виши, он организовал систему побега, набрал десятки - а позже и сотни - добровольцев для линии побега и нашел средства для покрытия расходов на жилье, транспорт, и документирование союзных солдат и летчиков. Сначала некоторые из них были отправлены в Испанию по морю, но более распространенным маршрутом были местные гиды (часто контрабандисты, знакомые с Пиренеями), чтобы сопровождать солдат и летчиков пешком через границу с Испанией. Затем беглецов отправили поездом или автомобилем в британское консульство в г. Барселона, а затем вылетели обратно в Соединенное Королевство, обычно из Гибралтар. Гарроу собрал средства на расходы на линию побега от жителей Марселя, но позже MI9 профинансировала расходы.[7][8] Работа на линии побега стала более опасной в ноябре 1942 года, когда немецкие военные оккупировали Виши-Францию ​​и взяли под свой контроль большую часть правительства.[9]

Молодые, неосторожные и энергичные беглецы, обычно в возрасте от 20 до 20 лет, редко осознавали огромный риск, который берут на себя от их имени ... В случае захвата они рисковали попасть в тюрьму в соответствии с законом. Женевские конвенции. Их гражданские помощники почти наверняка столкнулись с пытками и смертью.[10]

Гарроу был арестован и заключен в тюрьму французской полицией Виши в октябре 1941 года. Его преемником был Альбер-Мари Герисс, врач в бельгийский армия. После капитуляции Бельгии перед немцами в 1940 году Герисс стал оперативником британской разведки. Он принял кодовое имя «Пэт О'Лири», отсюда и название линии выхода.[11]. Герисс был арестован Гестапо 2 марта 1943 года его предал Роджер ле Невё, который работал с линией О'Лири, но был подкуплен или шантажирован, чтобы работать на немцев. Арест Герисса и многих других почти уничтожил линию О'Лири, но 61-летняя женщина по имени Мари Диссар (кодовое название «Франсуаза») возродила Линию летом 1943 года. Диссар жил в Тулуза и укрывала многих сбитых летчиков в своей квартире и сопровождала их или направляла их эскорт в Испанию. Эйри Нив, агент M19, который поддерживал линию Пэт О'Лири, сказал, что эксцентричная Диссар и ее кошка были «почти единственными выжившими» из линии О'Лири. Под руководством Диссара остатки линии О'Лири часто называют «линией Франсуазы».[12][13]

Маршруты

Линия О'Лири собирала солдат союзников, а после 1940 года в основном летчиков из северной Франции, а также некоторых из других стран. Военнослужащие были переданы из безопасный дом в безопасное место жительства и сопровождение в Марсель. Первоначально многие были увезены фелюга вниз по французскому и испанскому побережьям до Гибралтара. Позже, когда меры безопасности ужесточились, Линия использовала сухопутные маршруты через самые восточные Пиренеи и, поскольку это стало более опасным, сместила свои основные маршруты на высокие Пиренеи дальше на запад, которые не патрулировались широко немецкими солдатами, французской полицией и испанскими пограничниками . После ареста многих работников и руководителей О'Лири Лайн в Марселе основным местом сбора беглецов в 1943 и 1944 годах стал Тулуза.[14]

Самый известный из маршрутов известен как «Линия свободы» (Chemin de la Liberté). Из Тулузы летчиков доставили в город Сен-Жирон у подножия Пиренеев. Оттуда гид и беглецы двинулись пешком через границу по склонам Mont Valier, 2838 метров (9311 футов) над уровнем моря, и дальше до небольшого городка Эстерри д'Анеу в Испании. Расстояние от Сен-Жирона до Эстерри д'Анеу составляло всего 42 километра (26 миль) по прямой, но это включало несколько дней восхождения по крутым склонам, часто через снег и лед.[15]

Предательства

Учитывая большое количество помощников, задействованных в линиях отхода, их изолированность друг от друга и географическое рассредоточение, немецкие агенты относительно легко могли проникнуть в линии отступления. Линия О'Лири была почти уничтожена двумя предателями: Гарольд Коул, кодовое имя «Поль» и Роджер Ле Невё, прозванный «Роджер Ле Легионер». Коул завоевал доверие клана О'Лири, успешно сопровождая несколько групп летчиков из Лилль на самом севере Франции в Марсель. Бывший английский солдат был схвачен немцами в декабре 1941 года и дал немцам информацию, которая привела к аресту нескольких десятков помощников, работающих на Линию О'Лири, почти разрушив Линию на севере Франции.[16] Неве, француз, аналогичным образом завоевал доверие линии О'Лири и был ответственен за арест Альберта-Мари Герисса и других помощников линии О'Лири в Марселе в марте 1943 года. Линия О'Лири была восстановлена ​​в Марселе. Тулуза, где он функционировал до конца войны.[17]

Другие известные члены линии

Важными помощниками линии Пэт О'Лири в Марселе были Джордж Родоканачи, врач, Дональд Кэскипастор, отвечающий за Миссия британского моряка, и Луи Нуво, бизнесмен, и его жена Рене.[18] Все трое были арестованы и провели остаток войны в тюрьме. Родоканачи умер в Концентрационный лагерь Бухенвальд. Рене Нуво сбежала в Великобританию.[19][20] Нэнси Уэйк была курьером компании O'Leary Line и вместе со своим мужем Анри Фиоккой укрывала многих летчиков в своей роскошной квартире в Марселе. Уэйк бежал в Испанию в 1943 году; гестапо арестовало и казнило Фиокку.[21] Андре Боррель избежал ареста и стал агентом объединенное Королевствоподпольной организации, Руководитель специальных операций, а позже был схвачен и казнен.[22]Мэри ЛинделлЖитель Парижа, собирал сбитых летчиков и отправлял их на линию О'Лири в Марселе. Она основала «Линию Мари-Клер» и была заключена в тюрьму немцами.[23]

Смотрите также

Линии побега и уклонения (Вторая мировая война)

Рекомендации

  1. ^ Нив, Эйри (1970), Квест комната, Нью-Йорк: Doubleday, стр. Xiii, 121.
  2. ^ Оттис, Шерри Грин (2001). Безмолвные герои. Лексингтон: Университетское издательство Кентукки. п. 22. ISBN 0813121868.
  3. ^ Нив, стр. Xii-xiii
  4. ^ Хемингуэй-Дуглас, Реанн (2014). Линия побега из Шелбурна. Анакортес, Вашингтон: Cave Art Press. С. 1–4.
  5. ^ Оттис 2001С. 24-25.
  6. ^ Neave, стр. 63-65.
  7. ^ Neave, стр. 64-67
  8. ^ Оттис, стр. 76-80.
  9. ^ «Этот день в истории: 10 ноября 1942 г.» [1], доступ 26 окт.2019 г.
  10. ^ Лонг, Кристофер, "доктор Джордж Родоканачи" [2], по состоянию на 23 окт.2019 г.
  11. ^ Neave, стр. 66-67.
  12. ^ Neave, стр. 116-121.
  13. ^ "Линия Пэта О'Лири (или ПАО)", [3], доступ 28 окт.2019
  14. ^ "Линия Пэта О'Лири" Мемориальное общество спасательных линий времен Второй мировой войны, [4], доступ 29 окт 2019
  15. ^ Гудолл, Скотт, «Тропа свободы (chemin de la liberté): путь побега в Испанию во время Второй мировой войны», [5], доступ 29 окт 2019
  16. ^ Оттис, стр. 93-96.
  17. ^ Оттис, стр. 112-117.
  18. ^ Оттис, стр. 80-84.
  19. ^ Оттис, стр. 80–84, 165–166.
  20. ^ Лонг, Кристофер, "доктор Джордж Родоканачи", [6], доступ 23 окт 2019
  21. ^ «Нэнси Уэйк, гордый шпион и нацистский противник, умерла в возрасте 98 лет», Нью-Йорк Таймс, [7], доступ 27 окт.2019
  22. ^ О'Коннор, Бернард (2012), Ангелы Черчилля, Страуд, Глостершир: издательство Amberley Publishing, стр. 55
  23. ^ "Линия Мари Клер" [8], доступ 17 окт.2019