WikiDer > Станция Патчог

Patchogue station
Патчог
Patchogue Station.jpg
Станция Patchogue от входа на Дивизион-стрит и Сидар-авеню; 26 декабря 2007 г.
РасположениеДивизион-стрит и Саут-Оушен-авеню
Патчог, Нью-Йорк
Координаты40 ° 45′43 ″ с.ш. 73 ° 00′57 ″ з.д. / 40.761841 ° с.ш. 73.015735 ° з.д. / 40.761841; -73.015735Координаты: 40 ° 45′43 ″ с.ш. 73 ° 00′57 ″ з.д. / 40.761841 ° с.ш. 73.015735 ° з.д. / 40.761841; -73.015735
ПринадлежитЖелезная дорога Лонг-Айленда
Платформы1 боковая платформа
Треки2
ПодключенияАвтобусный транспорт Транзит округа Саффолк: S40, S54, S61, S63, S66, S68, , 7B
Автобусный транспорт Автобус в деревне Патчог
строительство
СтоянкаДа (2 доллара США за 12 часов)
Велосипедное хозяйствода
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Зона проезда10
История
ОткрытАпрель 1869 г. (ССРРЛИ)[2]
Перестроен1888, 1963, 1997
Пассажиры
2012—20141,191[1]
Классифицировать71 из 125
Услуги
Предыдущая станцияMTA NYC logo.svg LIRRСледующая станция
SayvilleФилиал МонтокBellport
к Speonk или Montauk
Терминус

Патчог это станция из Филиал Монток из Железная дорога Лонг-Айленда в деревне Патчог, Нью-Йорк. Он находится на улице Дивизион между Вест-авеню (Саффолк Каунти Роуд 19) и проспект Южного океана. Этот вокзал расположен в бесплатном школьном округе Патчог-Медфорд Юнион.

Паромы в Огненный остров борт из порта возле вокзала.[3]

История

Цветочный сад, в котором когда-то была башня ПД.

Между 1869 и 1879 годами станция Патчога была восточной оконечностью Южная железная дорога Лонг-Айленда. У него даже были отрогы и развалки между Вест-Авеню и Железной дорогой, а также еще один отрог между Ривер-авеню и Вест-авеню для текстильной фабрики, которая в последнее время служила кампусом Патчога. Briarcliffe College. До приобретения Железная дорога Лонг-Айленда было предложение SSRRLI продлить главную линию на юго-восток в сторону Bellport, затем на северо-восток до Brookhaven и Southaven. Станция в Брукхейвене должна была быть названа "Камин" в честь Камина шеи.[4] Станция была перестроена в 1889 году и 30 июля 1963 года.[5][6] В рамках реконструкции 1963 года Железнодорожный проспект был прекращен на Сефтон-стрит, вдоль северной стороны путей, а багажный и экспресс-дом был снесен для дополнительной парковки. Когда Станция Blue Point был закрыт железной дорогой Лонг-Айленда в 1980 году, бывшие пассажиры пригородных поездов Blue Point решили использовать станцию ​​Patchogue. Платформы высокого уровня были добавлены в 1997 году для двухэтажных поездов.

Башня ПД

В 1912 году железная дорога Лонг-Айленда добавила контрольная вышка до станции Патчог на Южном Оушен-авеню, как для ветки Монток, так и для бывшей троллейбусной линии, принадлежащей Suffolk Traction Company. Башня была обозначена LIRR как «Башня PD» и также использовалась для обруча. В 1970 году все переключатели и переходы были автоматизированы, но обручи продолжались. С этого момента конструкция башни начала приходить в упадок. Жители стали называть его "Падающая башня Патчога. »23 августа 2006 года башню окончательно снесли.[7] Сегодня на месте башни находится цветник.

План станции

Станция имеет одну платформу высокого уровня длиной в шесть вагонов на южной стороне двух путей; северный путь, не рядом с платформой, - это разъездной путь. Некоторые поезда заканчиваются или начинаются на этой станции.

Отслеживать 1     Филиал Монток к Ямайка, Лонг-Айленд-Сити, или Penn Station (Sayville)
     Филиал Монток к Speonk или Montauk (Bellport)
Боковая платформа, двери откроются слева или справа Доступ для инвалидов / инвалидов

Подключения

Рекомендации

  1. ^ «Отчет о происхождении и пункте назначения LIRR за 2012–2014 гг.: Том I: Поведение всех пассажиров LIRR во время путешествия» (PDF). Столичное транспортное управление. 23 августа 2016. PDF, стр. 15, 198. В архиве (PDF) из оригинала 17 июля 2019 г.. Получено 29 марта 2020. Сбор данных производился после предварительных определений, начиная с сентября 2012 года и заканчивая в мае 2014 года. .... 2012-2014 LIRR O [rigin and] D [estination] COUNTS: ДЕНЬ НЕДЕЛИ Восток / Запад, общее количество станций в числовом порядке .. . Patchogue
  2. ^ Винсент Ф. Сейфрид, Железная дорога Лонг-Айленда: всеобъемлющая история, часть первая: South Side R.R. of L.I., © 1961
  3. ^ «Жизнь - это пляж на Лонг-Айленде; MTA LIRR - это« самый зеленый путь »к лету в голубом океане и роскоши на белом песке». MTA. Получено 20 марта 2013.
  4. ^ Карта южной железной дороги Лонг-Айленда 1870 года, созданная Craige & Company (Arrt's Arrchive)
  5. ^ История станции LIRR (Фотографии и воспоминания Дэйва Келлера о железной дороге Лонг-Айленда) В архиве 2011-01-01 на Wayback Machine
  6. ^ Моррисон, Дэвид Д.; Пакалук, Валери (2003). Железнодорожные станции Лонг-Айленда. Образы железной дороги. Чикаго: Издательство Аркадия. п. 96. ISBN 0-7385-1180-3. Получено 2011-11-25.
  7. ^ Блейер, Билл (23 августа 2006 г.). «Историческая башня LIRR снесена». Newsday. Получено 2006-12-30.

внешняя ссылка