WikiDer > Пирсон Ариэль

Pearson Ariel
Ариэль
Разработка
ДизайнерКарл Альберг
Год1961
Лодка
Проект3 фута 7 дюймов (1,09 м)
Корпус
ТипОднокорпусный
Корпус масса5200 фунтов (2400 кг)
–5,600 фунтов (2,500 кг)
LOA25 футов 7 дюймов (7,80 м)
LWL18 футов 6 дюймов (5,64 м)
Луч8 футов 0 дюймов (2,44 м)
Придатки корпуса
Тип киля / доскиФиксированный
2500 фунтов (1100 кг) (свинец)

В Ариэль был разработан военно-морским архитектором Карл Альберг в 1961 г. для Pearson Yachts из Бристоль, Род-Айленд. Ariel предложил клиентам Pearson в начале 1960-х годов лодку среднего размера, чтобы заполнить линейку продуктов между очень успешными Пирсон Тритон и меньший Пирсон Энсин/ Электра. Ariel обладает многими преимуществами более крупного Triton, включая пространство для головы стоя (5 футов 10 дюймов), спальные места для четырех человек, раковину, ледяной ящик, резервуар для пресной воды и закрытую головную часть. Другие заводские опции включали в себя спинакер и выбор вспомогательной мощности (Универсальный атомный 4 внутренний или подвесной в колодце).

Ариэль и более поздняя версия, Командир имеют общий корпус и такелаж (у Командира меньшая по размеру и более спартанская кабина, чтобы иметь очень просторную кабину). Из более чем 50 конструкций лодок, созданных Карлом Альбергом после Джон Г. Олден Фирма для самостоятельного проектирования, Альберг выбрал Commander в качестве своей личной лодки (корпус № 302). Эта лодка была названа «АЛМА» в честь его жены, и в течение многих последних лет он плыл из Марблхеда, штат Массачусетс.

Хотя Ariel производился с 1962 по 1967 год (всего 440 лодок), большинство из них остается в строю и сегодня. В то время как многие Ariels и Commanders используются для повседневных прогулок, в Сан-Франциско по-прежнему действует активное гоночное сообщество дизайнеров. Эти лодки совершили несколько переходов через океан, в том числе через Тихий океан и несколько маршрутов Ньюпорт-Бермуды.

Смотрите также

Рекомендации

  • «Соблазн парусного спорта»; Эверетт Пирсон, New York Harper & Row c1965
  • «Джон Г. Олден и его проекты яхт»; Роберт В. Каррик и Ричард Хендерсон, McGraw Hill, 1983.
  • [примечание: книга Каррика и Хендерсона содержит несколько ссылок на работу Альберга в Олдене, в том числе на странице 409 его рисунок линий Hinckley 21, шлюпа 28,5 футов, который имеет поразительное сходство с его более поздними работами над Pearson Triton и Pearson Ariel ]