WikiDer > Пенсильвания Маршрут 366
| ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается PennDOT | ||||
| Длина | 14.8 миль[1] (23,8 км) | |||
| Существовал | 1928 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд |  PA 28 в Тарент | |||
 PA 780 в Нижний Баррелл PA 380 в Murrysville | ||||
| Ист-Энд |  PA 66 в Меррисвилле | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Аллегейни, Westmoreland | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
→Пенсильвания Маршрут 366 (PA 366) составляет 14,8 мили (23,8 км) государственное шоссе находится в Аллегейни и Округа Уэстморленд в Пенсильвания. Западный вокзал находится в PA 28 в Тарент. Восточная конечная остановка находится в PA 66 в Murrysville. Последние 1/2 мили Красный пояс маршрут Поясная система округа Аллегейни проходит вдоль PA 366 в Таренте от его восточного начала на развязке PA 28 до пересечения Freeport Rd. и Росс-стрит, где заканчивается Красный пояс.
Описание маршрута
.jpg)
PA 366 начинается на развязке с PA 28 автострада в Fawn Township, Округ Аллегейни, направляясь на юг по Булл-Крик-роуд, четырехполосной разделенное шоссе это часть Красный пояс из Поясная система округа Аллегейни. В пределах развязки дорога переходит в р-н Тарент и проходит через лесные массивы. Дальше на юг маршрут становится Росс-стрит и проходит мимо домов и предприятий. На пересечении Седьмой авеню Красный пояс заканчивается, и середина дороги расширяется, поскольку доходит до моста через Норфолк Южныйс Conemaugh Line, достигнув выхода на восток и входа на запад с Первой авеню. После этого PA 366 направляется на Мост Джорджа Д. Стюарта над Река Аллегейни.[1][2] Перейдя реку, маршрут входит в г. Новый Кенсингтон в Округ Вестморленд, превращаясь в четырехполосную неразделенную Тарентум-Бридж-роуд, проходящую между жилыми кварталами на западе и предприятиями на востоке. Дорога продолжается на юг и центральная полоса левого поворота, проходя через несколько торговых площадей. PA 366 направляется в лес и становится трехполосной дорогой с одной полосой движения на восток и двумя полосами движения на запад, переходя к развязке с PA 56. В этот момент PA 366 направляется на юг. одновременный с PA 56 на четырехполосном бульваре Стивенсона, изгибающемся на юго-запад через более лесные районы, затем поворачиваем на юг и бежим к востоку от Valley High School. Дорога доходит до пересечения с западной конечной PA 780 до передачи нескольких предприятий, с PA 56, разделенной на запад. В этот момент PA 366 становится одновременно с PA 56 Грузовик и поворачивает на юго-запад, бежит к другим домам и предприятиям, превращаясь в двухполосную неразделенную дорогу с передние дороги. Фасадные дороги заканчиваются, и маршрут поворачивает на юг мимо торговых заведений. PA 366 сливается на юго-восток с Фрипорт-стрит и поворачивает на юг в город Нижний Баррелл.[1][3]
В этот момент PA 56 Truck поворачивает на запад на 2-ю улицу, а PA 366 поворачивает на восток на Гринсбург-роуд, направляясь в лесные районы с жилой и коммерческой застройкой. Дорога на короткое время образует границу между Нью-Кенсингтоном на севере и Лоуэр-Барреллом на юге, а затем снова полностью входит в Лоуэр-Баррелл, продолжая двигаться к северу от Pucketa Creek. Маршрут продолжается на юго-восток через лесные массивы с домами и предприятиями, пересекая ручей Пакета в район слива в Округ Аллегейни. PA 366 проходит мимо более лесных жилых кварталов, переходя в район Murrysville в округе Уэстморленд. Дорога пересекает ручей Пакета в Аппер Баррелл Тауншип и продолжается на юго-восток. Маршрут расширяется до четырехполосной автомагистрали и поворачивает на юг, возвращаясь в Меррисвилл, через лес, изгибаясь на юго-восток, чтобы прийти к развязке с PA 380. После этого PA 366 направляется в Вашингтон Тауншип и проходит через лесной массив с несколькими домами, изгибаясь на восток-юго-восток. Маршрут ведет на восток и входит в смесь фермерских полей и лесов с несколькими жилыми домами, заканчиваясь на пересечении с PA 66.[1][3]
Основные перекрестки
| округ | Место расположения[4] | ми[5] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Аллегейни | Fawn Township–Тарент линия | 0.000 | 0.000 |  Красный пояс / Bull Creek Road | Продолжение за западным вокзалом |
| PA 28 (Скоростная автомагистраль Аллегейни-Вэлли) - Питтсбург, Киттэннинг | Выход 14 на PA 28, западная конечная остановка PA 366 и его параллельность с Красным поясом | ||||
| Тарент | 0.793 | 1.276 | Красный пояс / Восточная 7-я авеню / Фрипорт-роуд | Восточная конечная остановка Красного пояса и его совпадение с PA 366 | |
| 0.893 | 1.437 | Первый проспект | Развязка; выход в восточном направлении и левый вход в западном направлении | ||
| Река Аллегейни | 0.978 | 1.574 | Мост Джорджа Д. Стюарта | ||
| Westmoreland | Новый Кенсингтон | 2.893 | 4.656 |  PA 56 Восток - Leechburg | Развязка; левый выход; левый вход в восточном направлении; западный конец неправильный параллелизм с PA 56 |
| 3.575 | 5.753 | PA 780 восток (Пауэрс Драйв) | Западная конечная остановка PA 780 | ||
| 3.702 | 5.958 |   PA 56 запад (7-я улица) / PA 56 Грузовик – Новый Кенсингтон, Арнольд, Springdale | Восточный конец ошибочного параллелизма с PA 56; западный конец неправильного параллелизма с PA 56 Truck | ||
| Новый Кенсингтон–Нижний Баррелл линия | 4.563 | 7.343 |  PA 56 Грузовик запад (2-я улица) / Оранжевый пояс | Восточный конец неправильного параллелизма с PA 56 Truck | |
| Murrysville | 10.283 | 16.549 | PA 380 – Северный Вашингтон | Частичный обмен | |
| Вашингтон Тауншип | 14.767 | 23.765 | PA 66 – Delmont, Vandergrift | Восточная конечная остановка PA 366 | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d Google (8 августа 2011 г.). "Обзор шоссе 366 в Пенсильвании" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 8 августа, 2011.
- ^ Округ Аллегейни, Пенсильвания Карта автомагистралей (PDF) (Карта). PennDOT. 2011. Архивировано с оригинал (PDF) 20 июля 2011 г.. Получено 25 мая, 2011.
- ^ а б Округ Уэстморленд, Пенсильвания - карта автомагистралей (PDF) (Карта). PennDOT. 2011. Архивировано с оригинал (PDF) 18 июля 2011 г.. Получено 30 мая, 2011.
- ^ «Видеоблог». Департамент транспорта Пенсильвании. Получено 18 сентября, 2016.
- ^ Бюро технического обслуживания и операций (январь 2016 г.). Схема системы управления проезжей частью по прямой (Отчет) (ред. 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании. Получено 18 сентября, 2016.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |
СМИ, связанные с Пенсильвания Маршрут 366 в Wikimedia Commons
