WikiDer > Река Percuil
Река Percuil | |
---|---|
Река Перкуил | |
Место расположения | |
Страна | объединенное Королевство |
Область, край | Корнуолл |
Физические характеристики | |
Источник | Treworlas |
• место расположения | Филли |
• координаты | 50 ° 12′28 ″ с.ш. 4 ° 57′23 ″ з.д. / 50,2077 ° с.ш.4,9565 ° з.д. |
• высота | 45 м (148 футов) |
Рот | Carrick Roads |
• место расположения | Фалмут Бэй |
• координаты | 50 ° 09′07 ″ с.ш. 5 ° 01′16 ″ з.д. / 50,152 ° с.ш.5,021 ° з.Координаты: 50 ° 09′07 ″ с.ш. 5 ° 01′16 ″ з.д. / 50,152 ° с.ш.5,021 ° з. |
Длина | 11 км (6,8 миль) |
В Река Percuil это устье и ручей, стекающий в южную часть Полуостров Розленд из Корнуолл, Великобритания и является одним из трех крупных приливных ручьев Река Фал. Небольшой порт и место отдыха St Mawes находится на западном берегу и соединен с Place Creek на восточном берегу паромом Place Ferry.[1] Паром используют пешеходы на Путь к юго-западному побережью.
География
Река Перкуил является одним из трех основных приливных ручьев реки Фал, впадающей в глубокий приливный бассейн Carrick Roads и в залив Фалмут. Ручей на самом деле Риа, или затопленная речная долина, которая начала формироваться в Четвертичный период. Повышение уровня моря во время Ипсвичский межледниковый затопило долину, а затем Девенсийский ледниковый, где уровень моря упал до 42 м ниже сегодняшних приливов, а река Фал прорезала глубокую извилистую долину в скале. По мере потепления климата уровень моря снова поднялся, и арктическая тундра уступила место лесам. Море продолжало подниматься, затопляя деревья, оставляя торфяные залежи, которые обнажились поблизости на Maenporth и Фамут.[2]
Ручей и устье вместе взятые, имеют длину 11 километров (6,8 миль) и берут начало к северу от A3078 возле Treworthal. Самый высокий предел приливов и отливов находится на мельнице Третерн, где потоки протекают на 6 километров (3,7 миль), чтобы впасть в реку Фал между Касл-Пойнт и Каррикнат-Пойнт. На мельнице Третерн река известна как Третем-Крик (ссылка на сетку SW860350) и есть четыре названных малых ручья на восточном берегу реки Перкуил, где долина небольших ручьев впадает в устье. С севера на юг это Полингей Крик (ссылка на сетку SW863350), Пелин Крик (ссылка на сетку SW861339), Порт-Крик (ссылка на сетку SW860334) и место (ссылка на сетку SW853324). В устье реки крутые берега представляют собой защищенную гавань, в отличие от открытого побережья залива Фалмут и восточного побережья Розленда. Земля вокруг в основном представляет собой огороженные в старину сельхозугодья с хорошо дренированными и мелкими суглинистый почвы с пахотным и пастбищным земледелием. Подобное раннее происхождение имеет сеть дорог, путей и усадеб, которые окружают ручей, за исключением нижнего восточного берега от замка Сент-Мавс до мыса Поварт, который в основном представляет собой жилые дома конца 20-го века.[1][3]
St Mawes
Впервые упоминается в 1284 г. как Лавада или же Лавуса (Корнуолл) и содержащий элемент Ланн указывая на Ранний христианин Вложение, Сент-Мавс так и не стал приходом, несмотря на то, что в 1381 году у него были лицензированная часовня, кладбище и святой колодец. Деревня стала район в начале 14 века, а первые упоминания о набережной относятся к 1539 году. средневековый раз Сент-Мавс был оживленной рыбацкой деревней и портом, несмотря на то, что был уязвим для атак со стороны Бретонские налетчики. Со строительством Замок Сент-Мавс, один из Генрих VIII форты устройства который был построен к юго-западу от деревни между 1540 и 1542 годами, открытое море стало безопаснее. Краб, устрица и рыболовство сардины развито и пилоты могли достичь прибывающих кораблей раньше своих соперников из Фалмута. По мере расширения порта поддерживающие отрасли, такие как канатные дорогибыли построены сардовые подвалы и корчмы, а для служба береговой охраны. Морская промышленность пришла в упадок с открытием Железнодорожный в Фалмут в 1863 году, который будет заменен пассажирским пароходом, местом отдыха и эксклюзивной жилой и пенсионной деревней в 20-м веке.[3]
Место
Напротив Сент-Мавса находится небольшой приливный ручей Плейс, который является пунктом назначения парома Place Ferry из Сент-Мавса и местом отправления или посадки пешеходов на тропе Юго-Западного побережья. Эллинг и стапель использовались паромами Percuil и St Mawes для парома, отправляющегося дважды в день из Фалмута, и гребного парома до St Mawes. Пассажирские перевозки предназначались, в основном, для работников недвижимости и для перевозки детей в школу. С увеличением использования дорог паром стал ненужным, но в 1980-х годах его возобновили при поддержке Сельское агентство следуя обозначению прибрежной тропы как Национальная тропа.[4] Защищенный пляж на южном берегу, известный как Cellar Beach, когда-то был местом высадки крупных уловов сардины. Под погребом называют место, где сардины солили в качестве зимней пищи для местного потребления и для экспорта в страны Средиземноморья.[5] Большая часть богатства Семья Спрай происходили из их рыболовного флота, сардовых погребов и судостроения.
Приход Святой Антоний в Розленде упоминается в Книга Страшного Суда когда он тогда принадлежал Епископ Эксетера. Place House находится на территории небольшого монастырская келья в котором размещался Августинец монастырь и один монах, датируемый примерно 1140 годом, когда приход был передан монастырю Плимптон в 1288 г. Площадь Приорат была разрушена французскими пиратами в 1338 г. растворенный в 1538 г .; Говорят, что камень добывали для постройки замка Сент-Мавс.[3] На карте 1597 года изображен особняк елизаветинской эпохи, построенный на этом месте и принадлежащий мистеру Дэвису. С годами дом перестраивался и расширялся, а в 1851 г. Сэр Сэмюэл Спрай, депутат Бодмин чтобы придать Place House современный вид французского замка.[6] Перед домом был пруд приливной мельницы, которая, как известно, существовала в 1540 году и использовалась для измельчения зерна для монастыря. В 1812 году он все еще работал, а в 1848 году было объявлено об аренде. Пруд был извлечен из моря примерно в 1860 году, когда дом был перестроен, и теперь он представляет собой лужайку перед домом.[7] Дом реквизировал Военное министерство в течение Вторая Мировая Война.
Церковь Святого Антония была описана Николаус Певснер, как лучший пример того, как выглядела приходская церковь Корнуолла в XII и XIII веках. Церковь практически уникальна, поскольку сохранила свой первоначальный средневековый крестообразный план, несмотря на реставрацию в 19 веке преподобным Клементом Карлайоном, которого нанял его двоюродный брат сэр Томас Спри. Карлайон перестроил алтарь, спроектировал кафедру и скамьи, положил напольную плитку, витражи и новую деревянную крышу.[8] Place House находится рядом с церковью, а комната в задней части дома с большими грубыми резными балками, как говорят, дом священника. Это связано с неф дверью и лестницей.[6]
Есть памятники Семья Спрай кто владел Place House, включая Адмирал, Сэр Ричард Спрай (1715–1775), который был Главнокомандующий Североамериканской станцией и Главнокомандующий Средиземноморской станцией.[9]
Церковь - это Включен в список 2 степени * здание и теперь на попечении Фонд охраны церквей.[10][8]
Речная торговля
На западной стороне ручья есть ряд небольших причалов, которые обслуживали фермы и были местами, где лодки могли швартоваться, ожидая, чтобы подняться вверх по течению во время прилива. Во главе лимана находилась набережная Третем (ссылка на сетку SW861364), где была водяная мельница, а уголь все еще выгружался в двадцатом веке. Был печь для обжига извести и сардовые подвалы на набережной Трюинс (ссылка на сетку SW860335) и на противоположном берегу в The Piory (ссылка на сетку SW857338) был угольный склад, известковая печь, солодовня и набережная. Помимо упомянутой выше приливной мельницы, в Пойнте были еще две во главе Полинги и Порт-Крикс.[3]
К северу от Плейса и вверх по реке находится Перкуил (ссылка на сетку SW858340), который является конечным пунктом дороги, соединяющей реку с Gerrans и Portscatho. В конце 16 века здесь были сардовые подвалы, а в 19 веке здесь находился солодовня и угольный склад. Каменный уголь, гуано для навоза устрицы и дорожный камень сбрасывались с барж и кичев на пляж, который также использовался для ремонта и очистки судов. Пароход St Mawes дважды в день встречал телегу из Герранса для почты и пассажиров, и стапель 19-го века все еще существует. К югу находится устричный двор.[требуется разъяснение][3]
В XIX веке вокруг мыса Полварт были верфи с причалами и сардельские погреба (ссылка на сетку SW854327), а на пляже Фрешуотер на севере была верфь, основанная семьей Петерс в 1790 году. Верфь Фрешуотер Бич строила рабочие лодки и была известна своими лодками. шестивесельные пилотные концерты. Вторая Мировая Война Десантный корабль D-Day были преобразованы и содержались в Польварте. В течение 20-го века Сент-Мавс расширился вдоль западной стороны устья, и теперь Полварт является частью деревни.[3]
Отдых
Паром от Сент-Моуэса до площади связывает два берега реки Перкуил и необходим тем, кто проходит 630 миль (1014 км). Путь к юго-западному побережью, который бежит от Minehead в Сомерсете, на побережье Девон и Корнуолл, к Пул-Харбор в Дорсете. Паром также можно использовать для более коротких прогулок по реке и ручьям и для посещения Portscatho и Сент-Энтони Хед.[11]
Смотрите также
Рекомендации
Викискладе есть медиафайлы по теме Река Percuil. |
- ^ а б OS Explorer 105. Фалмут и Меваджисси (Карта). Саутгемптон: Обследование боеприпасов. 2015. ISBN 978 0 319 24307 7.
- ^ Стэплтон, C; Петик, Дж (1996). Фал-лиман: прибрежные процессы и сохранение. Английская природа.
- ^ а б c d е ж Рэтклифф, Жанетт (1997). Исторический аудит устья Фал. Труро: Археологическая группа Корнуолла. С. 61–3. ISBN 1 898166 12 9.
- ^ "Place Ferry History". Корнуолл FalRiver. Получено 13 августа 2016.
- ^ Спергин, Кейт (1987). Прогулки по дикой природе. Клеведон: Wayside Books. С. 29–38. ISBN 0 948264 03 9.
- ^ а б Историческая Англия. "Монастырь Святого Антония в Розленде (428600)". PastScape. Получено 13 августа 2016.
- ^ Историческая Англия. «Памятник № 428605». PastScape. Получено 13 августа 2016.
- ^ а б "Церковь Святого Антония, Розленд, Корнуолл". Фонд охраны церквей. Получено 13 августа 2016.
- ^ Лотон, Дж. К. "Ричард Спрай". Оксфордский национальный биографический словарь. Oxford University Press. Получено 13 августа 2016.
- ^ Историческая Англия. "Церковь Святого Антония (1141049)". Список национального наследия Англии. Получено 13 августа 2016.
- ^ "Плэйс паромное расписание". FalRiver Корнуолл. Получено 12 августа 2016.