WikiDer > Перси Гроувс
Перси Гроувс | |
|---|---|
 | |
| Имя при рождении | Перси Роберт Клиффорд Гроувс |
| Родившийся | 26 мая 1878 г. Рай Барели, Индия |
| Умер | 12 августа 1959 г. (81 год) Момбаса, Кения |
| Верность |  объединенное Королевство |
| Служба/ |  Британская армия (1899–1918) королевские воздушные силы (1918–46) |
| Годы службы | 1899–1922 1939–46 |
| Классифицировать | Главный бригадир |
| Битвы / войны | Вторая англо-бурская война Первая мировая война |
| Награды | Кавалер ордена Бани Кавалер ордена Святого Михаила и Святого Георгия Заказ на выдающиеся услуги Орден Белого Орла 3-го класса с мечами (Сербия) Командир Почетного легиона (Франция) |
Главный бригадир Перси Роберт Клиффорд Гроувс, CB, CMG, DSO (26 мая 1878 г. - 12 августа 1959 г.) был старшим британским авиационным стратегом, служившим в Британская армия и королевские воздушные силы (РАФ).[1][2][3] Он выступал за существенную реформу подхода Великобритании к воздушной стратегии после Первая мировая война, в частности, для немедленного расширения RAF до паритета с крупнейшими европейскими силами в пределах досягаемости. Он был сторонником воздушного "нокаутирующего удара": возможности положить конец войне на ее ранних стадиях путем массированной атаки на вражескую территорию. центры тяжести.[4]
Ранние годы
Перси Роберт Клиффорд Гровс родился 26 мая 1878 г. Рай Барели, Индия.[5] Он был старшим сыном Джозефа Гроувса, который работал комиссаром железных дорог Соединенных провинций Индии.[6][7] Он получил образование в Бедфордская современная школа.[8]
Карьера
Гроувс присоединился к Легкая пехота короля Шропшира в 1899 г. и служил в Вторая англо-бурская война.[6][7] Он работал в Западноафриканском полку (1903–04) и был территориальным адъютантом (1909–12).[7] В 1914 году он присоединился к Королевский летающий корпус, служил в Air Services France (1914–15).[7] 29 апреля 1915 года он получил сертификат авиатора Королевского аэроклуба. Морис Фарман Биплан на аэродроме Фарман, Étampes.[5] Он много летал в Дарданеллы (1915–16).[1][7]
С 1916 по 1918 год он был начальником штаба, Королевский летающий корпус, на Ближнем Востоке, «который тогда охватывал четыре театра войны».[1][7] В 1918 году он был назначен директором по полетам в Министерство авиации.[1][7] Он тогда был представителем министерства авиации Великобритании в Парижская мирная конференция (1919)[2] советник британской авиации в Верховном совете и Конференция послов (1921–22).[2]
Гроувс ушел в отставку в 1922 году в звании бригадного генерала.[7] Основываясь на своем опыте активной службы, Гровс понял, что Британии необходимо радикально переосмыслить свой подход к воздушной стратегии.[1] Вскоре после выхода в отставку он приступил к кампании «за создание эффективной ударной силы и должное внимание к очевидным реалиям гражданской авиации».[1] Его мнения вызвали интерес Виконт Нортклифф а в 1922 г. серия статей на тему «Наше будущее в воздухе» была опубликована в Времена.[1] Он оставался активным сторонником немедленного расширения RAF до паритета с крупнейшими европейскими силами в пределах досягаемости.[1]
В 1939 году Гроувс вернулся на действительную службу, став заместителем директора разведки Министерство авиацииэту должность он занимал до апреля 1940 года.[1] Затем он был откомандирован в министерство иностранных дел, а в 1946 году демобилизован.[1]
Военный стратег
Гроувс был коллегой Фредерик Сайкс и Виконт Тренчард, которые оба повлияли на его раннее военное мышление.[4] Он также вел длительную переписку с Сэр Бэзил Лидделл Харт.[9] С точки зрения своего военного мышления, Гроувс был сторонником воздушного «нокаутирующего удара»: возможности положить конец войне на ранних стадиях путем массированной атаки на центры тяжести противника.[4]
Награды и почести
Во время Второй англо-бурской войны он был награжден Королевской медалью (4 застежки) и Королевской медалью (2 застежки).[7]
Во время Первой мировой войны награжден орденом Заказ на выдающиеся услуги в 1916 г.[7] В том же году он был сделан Орден Белого Орла Сербии 3-й степени с мечами.[7] Он был сделан Кавалер ордена Святого Михаила и Святого Георгия в 1918 г. Кавалер ордена Бани в 1919 г. и командующий Почетный легион в 1920 г.[7]
Гроувс был членом Королевского авиационного общества; Достопочтенный Генеральный секретарь Воздушной лиги Британской империи и редактор журнала Air, 1927–29. Был капитаном группы и почетным авиамодором РАФВР, сентябрь 1939 г.[7]
Личная жизнь
Гровс был членом United Service Club.[7] В 1920 году он женился на Сюзанне, дочери Т.Э. Стин из Осло; у них был один сын.[7] Он умер в Момбаса 12 августа 1959 г.[6][7]
В Национальная портретная галерея имеет многочисленные фотографические портреты Рощи.[10]
Избранные работы
- Полеты над Египтом, Синаем и Палестиной, Национальная география, 1926[11]
- За дымовой завесой, 1934[12]
- Наше будущее в воздухе, 1935[13]
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я j Некролог, Бригадный генерал П. Р. К. Гровс - участник кампании за авиацию, Времена, 17 августа 1959 г.
- ^ а б c Справочник Келли для титулованных, земельных и официальных классов 1958 г., Изданный Kelly’s Directories Limited в 1958 г.
- ^ "Бригадный генерал Перси Роберт Клиффорд ГРОВС". militarian.com. Получено 29 января 2015.
- ^ а б c Кутзи, Даниэль; Эйстурлид, Ли В. (21 октября 2013 г.). Философы войны. ISBN 9780313070334. Получено 7 июля 2015.
- ^ а б «Генеалогия, семейные деревья и записи семейной истории на Ancestry.co.uk». ancestry.co.uk. Получено 6 июля 2015.
- ^ а б c Некролог, Бригадный генерал П. Р. К. Гровс, Времена, 17 августа 1959 г.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п "Кто есть кто". ukwhoswho.com. Получено 6 июля 2015.[мертвая ссылка]
- ^ Harpur Trust 1552–1973, Джойс Годбер, 1973
- ^ "Гроувс, Перси Роберт Клиффорд (1878–1959) бригадный генерал". nationalarchives.gov.uk. Получено 7 июля 2015.
- ^ «Национальная портретная галерея - Персона - Перси Роберт Клиффорд Гровс». npg.org.uk. Получено 29 января 2015.
- ^ Steet, Линда (2000). Вуали и кинжалы. ISBN 9781566397520. Получено 7 июля 2015.
- ^ За дымовой завесой. worldcat.org. OCLC 1326185.
- ^ Форматы и редакции нашего будущего в воздухе, [WorldCat.org]. worldcat.org. OCLC 2218791.
