WikiDer > Питер Х. Аппель - Википедия
Питер Х. Аппель | |
---|---|
Питер Аппель в 2009 году | |
Администратор Управления исследований и инновационных технологий | |
В офисе 2009–2011 | |
Назначен | Барак Обама |
Личная информация | |
Родившийся | 1964 (55–56 лет) Соединенные Штаты |
Национальность | Американец |
Резиденция | Александрия, Вирджиния |
Образование | Лондонская школа экономики Массачусетский Институт Технологий Университет Брандейса |
Род занятий | Консультант по вопросам управления, Правительственный чиновник |
Питер Х. Аппель (1964 г.р.) был администратором Управление исследований и инновационных технологий (РИТА).[1] С 2009 по 2011 год Аппель был ответственным лицом администрации Обамы по вопросам транспортных технологий и исследований.[2] Он покинул RITA в конце 2011 года и перешел в частный сектор, чтобы работать над новыми технологиями в транспортной отрасли.[3]
биография
Г-н Аппель имеет Бакалавр степень в области экономика и Информатика из Университет Брандейса и Магистр естественных наук степень в области транспорт от Массачусетский Институт Технологий.[1]
Он работал в международной консалтинговой фирме A.T. Kearney, Inc., где он руководил инициативами по улучшению бизнеса для клиентов в частном и государственном секторах, уделяя особое внимание транспорту и инфраструктуре. Г-н Аппель работал в транспортной сфере с конца 1980-х годов и оказывал поддержку организациям в железнодорожной, автомобильной, авиационной и морской отраслях, предлагая стратегии роста, совершенствование цепочки поставок, интеграцию после слияния, государственно-частное партнерство и т. Д. ключевые вопросы бизнеса и политики. Ранее он занимал должность специального помощника администратора Федеральная авиационная администрация, а также помощником директора по ценообразованию и управлению доходностью в Amtrak.[1]
Он был подтвержден Сенат США в качестве администратора Управление исследований и инновационных технологий (RITA) 29 апреля 2009 г.[1] Во время своего пребывания в RITA Аппель работал с секретарем Рэй Лахуд продвигать ключ Министерство транспорта США (USDOT), используя эффективные исследования и кросс-модальную координацию. Эти инициативы включали Саммит по отвлеченному вождению, на котором собрались ключевые исследователи транспорта, защитники, лица, принимающие решения, и другие лидеры для решения этой растущей проблемы безопасности; усиление программы интеллектуальных транспортных систем (ИТС) Министерства транспорта США в целях максимального повышения безопасности, эффективности и экологической устойчивости всех видов наземного транспорта; и создание Совета Безопасности Департамента. Аппель координировал исследовательские программы DOT, связанные с железными дорогами, авиацией, морским транспортом и транспортными средствами. Как администратор RITA, он также координировал усилия DOT по отвлеченное вождение[4] и исследования по сбору статистических данных о различных видах транспорта.[1]
Рекомендации
- ^ а б c d е "Питер Х. Аппель". Управление исследований и инновационных технологий. Архивировано 3 июня 2009 г.. Получено 2018-01-03.CS1 maint: BOT: статус исходного URL-адреса неизвестен (связь)
- ^ Кандидаты президента Обамы в администрацию DOT США, Transport Gooru, 3 апреля 2009 г.
- ^ Старший администратор USDOT Питер Аппель покидает RITA, Traffic Technology Today, 30 сентября 2011 г.
- ^ Симпозиум по предупреждению отвлеченного вождения на рабочем месте, Школа общественного здравоохранения Bloomberg Джонса Хопкинса, 18 апреля 2011 г.
Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Правительство США документ: "[1]".