WikiDer > Мост Пфаффендорф
В Мост Пфаффендорф (Немецкий: Пфаффендорфер Брюке) - самый старый мост через Рейн в Кобленц, в немецкой земле Рейнланд-Пфальц. Он несет федеральная трасса Б 49 через Рейн и соединяет центр Кобленца с пригородами Пфаффендорф и Эренбрайтштайн. Первый мост был построен в 1864 году. Он был разрушен в Вторая мировая война а нынешний мост был открыт в 1953 году.
Первый мост через Рейн
Колонка на Берега Рейна (напротив ресторана Weindorf Koblenz) в память о первоначальном строительстве моста Пфаффендорф между 1862 и 1864 годами. Согласно надписи на передней части колонны, первый камень в фундамент был заложен во время правления короля Вильгельм I 11 ноября 1862 г. и торжественно открыт 9 мая 1864 г.
Первоначально это был просто железнодорожный мост, по которому поезда Рейнская железнодорожная компания подбежал к Оберланштайн, подключив оставили и линии правого берега. Он имел три пролета из кованого железа, каждый длиной 97 м. Высота арки составляла 3,14 м. На каждом конце моста стояли две башни высотой 10 метров с железными прутьями, которые можно было использовать для перекрытия моста в случае войны. Кроме того, правый берег защищала крепость Хорххаймские ворота (Horchheimer Torbefestigung) построен между 1864 и 1867 годами.
Мост построен в результате переговоров между Пруссия и Герцогство Нассау. Пруссия хотела, чтобы от существующей линии левого берега была соединена линия с восточными внутренними районами Рейна, которая не могла быть быстро прервана наступлением противника в случае войны с Францией. Нассау, однако, выступал за линию вдоль правого берега Рейна. В то же время Нассау искал возможность связать левобережную железнодорожную линию со своей собственной железнодорожной сетью. По соглашению, подписанному в 1857 году, Нассау, с одной стороны, предоставил концессию на строительство Железная дорога долины Лан через свою территорию, через прусские города Gießen и Wetzlar, Кобленцу, а с другой стороны, строительство моста Пфаффендорф было одобрено.
Первоначально мост Пфаффендорф не мог использоваться для дорожного или пешеходного движения, но уже в 1865 году южная сторона могла использоваться для общего движения в то время, когда не ходили поезда. Со строительством Железнодорожный мост Хорххайм в 1879 году южная сторона моста стала постоянно доступной для дорожного движения.
В 1899 г. Coblenzer Straßenbahn-Gesellschaft (Koblenz Tramway Company) было разрешено построить трамвайную линию через мост, чтобы расширить свою сеть на восточном берегу. Последние поезда пересекли мост Пфаффендорф в начале Первая мировая война в августе 1914 г.
Переоборудование в автомобильный мост
В 1932 году городу Кобленцу принадлежал мост Пфаффендорф, и он решил его реконструировать. Фактически, он был почти полностью перестроен. Имея четыре полосы движения и две пешеходные дорожки, он имел общую ширину 16 м. Башни моста были снесены советом, и было проведено новое соединение с объездной дорогой Эренбрайтштайн-Ланштайн (ныне федеральная трасса Б 42) на восточном берегу, через железнодорожную ветку.
Военный ущерб и реконструкция
Как и все мосты в Кобленце, мост Пфаффендорф был взорван 7 марта 1945 года немецкими войсками. В начале 1946 года началось строительство временного моста. В 1950 году было получено разрешение на реконструкцию нового фиксированного моста через Рейн, и была выбрана конструкция со стальными балками. Строительство нового моста позволит снять понтонный мост. Новый мост Пфаффендорф имел четырехполосную проезжую часть, велосипедные дорожки шириной 1,6 м с обеих сторон и пешеходные дорожки шириной 2,6 м. 18 июля 1953 года мост был открыт для движения, а временный мост был демонтирован.
27 июня 2003 года, после 12 лет строительства, была открыта новая дорога от моста Пфаффендорф к B 42, 294-метровому туннелю Glockenberg.
Рекомендации
- "Загрузка Центральной и Государственной библиотеки Берлина". Atlas zur Zeitschrift für Bauwesen (на немецком). Берлин. XIV: 47ff. 1864 г.. Получено 27 апреля 2011.
внешняя ссылка
- "Die Pfaffendorfer Brücke" (на немецком). brueckenweb.de. Архивировано из оригинал 9 августа 2011 г.. Получено 27 апреля 2011.
- Мост Пфаффендорф в Structurae. Проверено 27 апреля 2011 года.
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Мост Пфаффендорф. |
Координаты: 50 ° 21′11 ″ с.ш. 7 ° 36′17 ″ в.д. / 50,35306 ° с. Ш. 7.60472 ° в.