WikiDer > Фил Салин

Phil Salin

Филипп Кеннет Салин (1950–1991) был американцем экономист и футурист, наиболее известный своим вкладом в теории о развитии киберпространство и как сторонник частного (негосударственного) исследование космоса и развитие.

Салин родился в Голливуде, Калифорния, и вырос в Сан-Рафаэль, Калифорния. Отец Салина был Лотар Салин, печатник и активист общественных интересов в Сан-Рафаэле, а также часть Общая семантика движение. Его дед был Эдгар Салин, историк / экономист / философ в Базель, Швейцария и лидер так называемой «исторической школы» политической и социальной философии. Салин заработал Бакалавр искусств в Экономика из UCLA в 1970 году и Магистр делового администрирования из Стэндфордский Университет. Он учился в аспирантуре у Джеймса Марча в Стэнфордском университете.

В 1980-х Салин применил свои экономические знания к проблеме доступа в космическое пространство. Он соучредитель Звездный, частная космическая компания. 28 февраля 1984 г. Салин дал показания в Подкомитете по космической науке и приложениям Комитета по науке и технологиям США, заявив, что НАСА существенно недооценили стоимость своих запусков и, таким образом, массово субсидировали их, нанося вред другим конкурентам, таким как Атлас и Дельта ракеты. Опубликованная НАСА стоимость и цена в 71 миллион долларов за запуск контрастирует с расчетными затратами Салина в размере от 200 до 250 миллионов долларов за запуск.[1]

В 1987 г. Салин и Джеймс С. Беннетт опубликовал "Частное решение кризиса космического транспорта".[2] В библиографии НАСА о шаттле он описывается так:[3]

Авторы этой пространной статьи утверждают, что за последние 30 лет в отношении космической программы США были приняты запутанные и недальновидные решения, в которых преобладала политическая целесообразность. Были выбраны слишком большие и амбициозные системы, что привело к нынешнему кризису космических перевозок. История разработки коммерческих самолетов предлагает альтернативный пример производства различных размеров и возможностей для широкого круга пользователей и показывает, что отрасль космических перевозок может выиграть от применения процессов принятия решений, используемых на частных предприятиях. Авторы исследуют стратегии приватизации "Шаттла" и приходят к выводу, что политическая поддержка индустрии коммерческих запусков должна быть продолжена. НАСА также необходимо переориентировать на выполнение своих фундаментальных исследовательских функций, и следует покупать больше государственных услуг у частного сектора.

В 1984 г. Салин основал Американский информационный обмен (AMiX), сеть по покупке и продаже информации, товаров и услуг. Салин первым изобрел концепции покупки и продажи, которые теперь считаются стандартной электронной коммерцией.[4] AMiX не запатентовала свои изобретения. Таким образом, изобретения электронной покупки и продажи - электронная коммерция - стали общественным достоянием и стали основой для других предприятий, таких как eBay, Priceline и Amazon.[5]

AMIX изо всех сил пыталась создать инфраструктуру, необходимую для установления онлайн-обмена в эпоху, когда еще не было Интернета и доступности онлайн-инструментов, более высокой пропускной способности и графических интерфейсов. У нее была возможность подключиться к молодой сети Интернет в 1991–92 годах, но она решила продолжить свою систему на основе модема, используя вместо этого проприетарное программное обеспечение для ПК IBM, чувствуя, что большинство ее потенциальных пользователей еще не были бы в Интернете. AMiX закрылась в 1993 году после смерти Салина и не смогла привлечь дополнительный венчурный капитал. В 1999 году Док Сирлз сказал Салон о проблемах, с которыми столкнулся Салин, "Филу пришлось создать свой собственный Интернет. Оглядываясь назад, это невозможно сделать ... Время действительно пришло. Тогда это было не так, как мы хотели ». [6]

Салин признал, что рост мощности компьютеров и телекоммуникаций, а также снижение затрат снизят операционные издержки обмена знаниями, что принесет человечеству существенные выгоды. Салин выступил против патентов на программного обеспечения из-за ограничений свободы слова и ограничений, налагаемых патентами на рост знаний, прекращая конкуренцию между идеями. Он направил комментарий в Патентное ведомство США по этому поводу.[7]

Политически Салин был либертарианец и австрийский экономист.[7][8] Он был научная фантастика поклонник,[нужна цитата] и его основные влияния и любимые писатели включали Роберт А. Хайнлайн, Айн Рэнд, Фридрих Хайек, Карл Поппер, Людвиг фон Мизес и другие австрийские экономисты и политические философы.[7] Он любил фэнтези, собирал комиксы и много читал во всех областях фэнтези и научной фантастики.[нужна цитата] Он также был поклонником классическая музыка.[нужна цитата]

Салин умер от рак желудка в декабре 1991 г.[9]

Рекомендации

  1. ^ Крис Петерсон (Январь – февраль 1985 г.), "Ценообразование на шаттл и космическое развитие", L5 Новости, Национальное космическое общество, получено 2012-07-24
  2. ^ Беннетт, Джеймс и Салин, Филипп (август 1987 г.), "Частное решение кризиса космического транспорта", Космическая политика, 3 (3), стр. 181–205, Bibcode:1987СпПол ... 3..181Б, Дои:10.1016/0265-9646(87)90068-3
  3. ^ Составлено Роджером Д. Лауниусом и Аароном К. Джиллеттом (декабрь 1992 г.). «К истории космического челнока: аннотированная библиография». НАСА. Архивировано из оригинал на 2012-10-02. Получено 2012-07-24.
  4. ^ [«Программное обеспечение AMiX. Ваш путеводитель по рынку информации» 1992. Руководство пользователя AMiX]
  5. ^ https://www.salon.com/1999/08/27/priceline/
  6. ^ Кристофер Отт, Довожу до вашего сведения, Салон, 3 августа 1999 г.
  7. ^ а б c Фил Салин (14 июля 1991 г.). «Свобода слова в программном обеспечении».
  8. ^ Джун Морралл (27 марта 2007 г.). "Отели в космосе и Фил Салин и компания Rocket Co. в RWC". Отсутствует или пусто | url = (помощь)
  9. ^ [свидетельство о смерти: округ Сан-Матео]

внешняя ссылка