WikiDer > Пхра Бисал Сукхумвит - Википедия

Phra Bisal Sukhumvit - Wikipedia
Пхра Бисал Сукхумвит

Пхра Бисал Сукхумвит (Тайский: พระ พิศาล สุขุมวิท), родился Прасоб Сухум (ประสพ สุขุม) был пятым главой Департамент автомобильных дорог в Таиланд. Сукхумвит Роудодна из главных автомагистралей Таиланда названа в его честь.

Образование

Он был сыном Чао Прайя Йоммараджа (Пун Сухум), регента Король Рама VIII и министр внутренних дел с 1922 по 1926 год.

Прасоп учился в США в Филлипс Эксетер Академия (выпуск 1919 г.)[1] и Массачусетский технологический институт (класс 1923 г.), выпускник I курса [2] с диссертацией на тему «Исследование дорожного движения на Губернатор-сквер в Бостоне с предложениями по его регулированию».[3] Он был первым тайцем, окончившим Массачусетский технологический институт. Во время учебы в колледже он сформировал музыкальный дуэт с Физит Артасинта, названный «Сиамские близнецы», который, согласно обзору в Бруклинская жизнь состояла из «некоторых из наиболее известных сиамских песен вместе с интерпретациями американского рэгтайма».[4] Он был основателем Ассоциации выпускников американских университетов, а затем был председателем этой организации в течение 39 лет.[2]

Запись в ежегоднике Прасопа Сухума в Академии Филлипса в Эксетере

Карьера

Вернувшись в Таиланд, он стал помощником инженера в Департаменте санитарии и по мере развития своей карьеры отвечал за быстрое развитие дорожной инфраструктуры Таиланда в 1930-х и 1940-х годах.[5]

Он был генеральным директором Королевского департамента ирригации в 1942-1943 гг.[6]

Он был частью Свободное тайское движение[7] и входил в состав делегации, отправленной в Соединенные Штаты Приди Баномёнг в конце Второй мировой войны. Эта делегация стремилась оказать положительное влияние на Соединенные Штаты в оказании помощи Таиланду в послевоенном восстановлении, несмотря на Поддержка Таиланда Японии во время войны.[8] Он обратился к Комитет Палаты представителей США по иностранным делам и обратился за помощью к Аббат Лоу Моффат который возглавлял Отдел по делам Юго-Восточной Азии Госдепартамент что помогло улучшить Отношения Таиланда и США.[9]

Рекомендации

  1. ^ "Основатели и первые тайские студенты - Эксетерская ассоциация Таиланда". www.exeterthailand.org. Получено 2017-04-13.
  2. ^ а б Орел и слон - тайско-американские отношения с 1833 года (PDF) (5-е изд.). Посольство Королевства Таиланд, Вашингтон, округ Колумбия, 2009 [1982]. п. 145. ISBN 978-0-9764391-2-7.
  3. ^ Сухум, Прасоб (1923-01-01). Исследование дорожного движения на Губернатор-сквер в Бостоне с предложениями по его регулированию. (Тезис). OCLC 37423693.
  4. ^ "Бруклинская жизнь из Бруклина, Нью-Йорк, 11 декабря 1920 г. · Страница 11". Newspapers.com. Получено 2017-04-13.
  5. ^ «Застрял в пробке: история транспорта в Бангкоке». Тайско-американский бизнес. 3/2008.
  6. ^ กำเนิด กรมชลประทาน (กรม คลอง) ด้วย พระ บารมี ร. 5 [Основание Департамента ирригации (Управления каналов) через барами Рамы V]. oknation.nationtv.tv (на тайском языке). Получено 2017-04-11.
  7. ^ «История Сукхумвитской дороги». www.sukhumvit-road.com. Получено 2017-04-11.
  8. ^ Фонгфифат, Вимон; Фонгфифат, Нафа (1 января 1987 г.). Орел и слон: тайско-американские отношения с 1833 года. Объединенное производство.
  9. ^ Орел и слон - тайско-американские отношения с 1833 года (PDF) (5-е изд.). Посольство Королевства Таиланд, Вашингтон, округ Колумбия, 2009 [1982]. С. 75–76. ISBN 978-0-9764391-2-7.