WikiDer > Трест узкоколейной железной дороги Филлис Рэмптон
 Локомотив Маргарет, принадлежащий железной дороге Долины Рейдол, возле локомотивных мастерских в Аберистуите | |
| Тип | Благотворительная организация |
|---|---|
| Номер регистрации. | 292240 |
| Место расположения | |
В Доверие узкоколейной железной дороги Филлис Рэмптон британец благотворительность который зарегистрирован Британской комиссией по благотворительности как 292240 по классификации «Образование / Среда обучения / Сохранение / Наследие».[1] Траст является 100% акционером Долина Рейдол, железная дорога в Уэльсе[2][3] и был основан как для защиты будущего железной дороги, так и для предоставления средств на строительство музея на станции Аберистуит.[4]
Политика и цели
Годовой отчет Trust за 2006 год гласит:
Цели должны состоять в сохранении, экспонировании, демонстрации и предоставлении во временное пользование для демонстрации в интересах общества и для развития технического, исторического и общего образования, паровых и других железнодорожных локомотивов, подвижного состава, оборудования, машин и реликвий, которые являются историческими, эксплуатационными и представляют общий интерес и, кроме того, имеют образовательную ценность. Целью благотворительной акции также является сохранение, обслуживание и развитие узкоколейных железных дорог.[2]
Локомотивная мастерская Долины Рейдола
В июне 2010 года фонд выделил 600 000 фунтов стерлингов на строительство новой реставрационной мастерской в г. Аберистуит.[5] Здание мастерской, построенное в 2014 году, является важным активом железной дороги, и в настоящее время в нем работают несколько квалифицированных мастеров и учеников. Мастерская завершила восстановление ряда локомотивов, а также техническое обслуживание флота Vale of Rheidol. Мастерская регулярно проводит дни открытых дверей.
Коллекция локомотивов
Существует распространенное заблуждение, что Трест владеет большой коллекцией локомотивов. Тем не менее, Vale of Rheidol Railway Ltd владеет несколькими локомотивами, которые хранятся на железной дороге. Их исчерпывающий список опубликован на сайте Vale of Rheidol Railway. Большинство этих локомотивов в настоящее время не выставлены на всеобщее обозрение.
Кроме того, председатель правления Vale of Rheidol Railway г-н Питер Рэмптон является частным владельцем ряда локомотивов.[4] Они не публикуются.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Выписка из Центрального реестра благотворительных организаций, который ведется Комиссией по благотворительности Англии и Уэльса.
- ^ а б http://www.charity-commission.gov.uk/registeredcharities/ScannedAccounts%5CEnds40%5C0000292240_ac_20061231_e_c.pdf
- ^ Бойд-Хоуп, Гэри (январь 2009 г.). «Возрождение Rheidol: 20 лет частного предпринимательства». Паровая железная дорога. 358: 91–5.
- ^ а б Рэмптон, Питер (январь – февраль 2011 г.). "Точка зрения: Филлис Рэмптон NG Trust". Узкоколейный мир. 73: 39.
- ^ «Вливание денег в историческую железную дорогу долины Рейдол». Новости BBC. 24 июня 2010 г.