WikiDer > Мост Пьера Лапорта

Эта статья может быть расширен текстом, переведенным с соответствующая статья На французском. (Сентябрь 2012 г.) Щелкните [показать] для получения важных инструкций по переводу. Вид Машинный перевод статьи на французском языке. Машинный перевод нравится DeepL или же переводчик Google является полезной отправной точкой для переводов, но переводчики должны исправлять ошибки по мере необходимости и подтверждать точность перевода, а не просто копировать и вставлять машинно переведенный текст в английскую Википедию. Не переводите текст, который кажется ненадежным или некачественным. Если возможно, сверьте текст со ссылками, приведенными в статье на иностранном языке. Ты должен предоставлять авторское право в редактировать резюме сопровождая ваш перевод, предоставив межъязыковая ссылка к источнику вашего перевода. Сводка редактирования атрибуции модели Содержимое этой редакции переведено из существующей статьи французской Википедии на [[: fr: Pont Pierre-Laporte]]; см. его историю для атрибуции. Вам также следует добавить шаблон {{Translated | fr | Pont Pierre-Laporte}} к страница обсуждения. Для получения дополнительной информации см. Википедия: Перевод.

Мост Пьера Лапорта
Мост Пьера Лапорта (на переднем плане).
Координаты	46 ° 44′42 ″ с.ш. 71 ° 17′27 ″ з.д. / 46.74500 ° с.ш. 71.29083 ° з.д. / 46.74500; -71.29083Координаты: 46 ° 44′42 ″ с.ш. 71 ° 17′27 ″ з.д. / 46.74500 ° с.ш. 71.29083 ° з.д. / 46.74500; -71.29083
Несет	Автомагистраль 73
Кресты	Река Святого Лаврентия
Locale	Квебек и Левис, Квебек
Официальное название	Pont Pierre-Laporte
Характеристики
Дизайн	Подвесной мост
Общая длина	1,041 м (3,415 футов)
Самый длинный промежуток	667.5 м (2,190 футов)
Нет. из переулки	6
История
Дизайнер	Демерс, Водри, Гронквист Транспортная группа Парсонс
Стоимость строительства	55 миллионов канадских долларов[1] (Приблизительно 420 миллионов долларов в 2018 году)
Открыт	1970[1]
Статистика
Ежедневный трафик	122,000
Потери	Свободный

В Мост Пьера Лапорта (Французский: Pont Pierre-Laporte) - самый длинный основной пролет подвесной мост в Канада.^[2] Он пересекает Река Святого Лаврентия примерно в 200 метрах (660 футов) к западу (вверх по течению) от Квебекский мост между Квебек и Левис, Квебек. Это самый длинный в мире подвесной мост без взимания платы за проезд.^[1]

Первоначально он назывался Новый Квебекский мост и должен был называться Понт Frontenac (Мост Фронтенак), пока он не был переименован в честь Квебек Порок-Премьер Пьер Ляпорт, который был похищен и убит во время Октябрьский кризис 1970 г. по мере завершения строительства моста. Мост был построен для Департамента автомобильных дорог провинции Квебек совместным предприятием с частной фирмой Транспортная группа Парсонс.

Он несет Автомагистраль 73, к северу от Автомагистраль 20, то Трансканадское шоссе, в Квебек и Автомагистраль 40, и на север в сторону Сагеней.

• 

  Квебек и мосты Пьер-Лапорт зимой.

• 

  Мост Пьера-Лапорта (май 2015 г.).

• 

  Вид из-под северной стороны моста.

Характеристики

• Год постройки: 1966-1970
• Главный пролет: 667,5 метров (2190 футов)
• Боковые пролеты: 186,5 м (612 футов) каждый
• Общая длина: 1041 метр (3415 футов) между якорными стоянками
• Колода: Шестиполосная Автострада мост
• Пропускная способность: 90000 автомобилей в сутки.

Рекомендации

Смотрите также

• Список переходов реки Святого Лаврентия
• Список мостов

внешняя ссылка

Викискладе есть медиафайлы по теме Pont Pierre-Laporte.

• Мост Пьера Лапорта в Structurae
• Мост Пьера Лапорта (A-73) на MontrealRoads.com Стива Андерсона
• Склад Google 3D

Этот Квебек-связанная статья является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. v т е

Эта статья о конкретном мосту в Квебеке - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. v т е