WikiDer > Пионер 2М
Pioneer 2M
В Пионер 2М был Советский Группа VII рекорд скорости на суше[1] Автомобиль 1961 года постройки под руководством спортсмена и инженера Ильи Александровича Тихомирова.[2] На основе рекордного автомобиля 1960 г. Пионер 1, кузов был сделан из алюминия, а колеса магний сплав. Его приводили в действие два газовая турбина двигатели (по 800 л.с. при 50000 об / мин[3]) размещены по бокам рядом с сиденьем водителя. 1 сентября 1963 года Тихомиров развил скорость 311,419 км / ч (193,506 миль / ч).[3] за мерный километр на Баскунчак сухое соленое озеро, установившее рекорд Группы VIII и ставшее самым быстрым автомобилем в Советском Союзе в то время.[4]
Пионер 2М продолжал устанавливать рекорды в Советском Союзе до 1972 года.[5]
использованная литература
- ^ Советские Автомобили (проверено 25 ноября 2015 г.)
- ^ Советские Автомобили (Проверено 25 ноября 2015 г.)
- ^ а б Информационное сообщение на машине в Рижский моторный музей
- ^ Советские Автомобили (проверено 25 ноября 2015 г.)
- ^ Советские Автомобили (проверено 25 ноября 2015 г.)
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Пионер 2М. |
 | Эта статья о классическом послевоенном автомобиле, выпущенном в период с 1945 по 1975 год. заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |